Passion Espace Club

lutteurfou a écrit :Ah...... les vacances......

eh oui peu de chose nous met la pression

pub2n a écrit :Salut Olivierr
Résolu alors

hhhuummm !

ça le sera quand le camion sera devant la maison !

... Je viens de relire... J'ai cru comprendre par pompe... pompe de gavage... Mais en fait non ! c’était pompe HP :roll: Çà change tout... j’espère pour toi qu'il a raison et que ce n'est "que" le régulateur... j'espere aussi, mais à priori tout à été testé ! rampe, injecteurs, pompe, reg...

lutteurfou a écrit :ça semble bon pour vendredi alors.... on croise les doigts.

oui véhicule restitué ce soir normalement !

et on part plus tranquille en vacances fin aout !

le verdict est tombé ! régulateur HS ! sera remplacé dans la journée ! je sais ce que vous allez me dire : "c'est le joint et pas le régulateur donc pourquoi changer le régulateur ?" :mrgreen: bah c'est comme ça :P :mrgreen: facilité et pas de prise de tête ( enfin un peu intérieurement ma...

lutteurfou a écrit :
ça y est, c'est fait

rah !!! si seulement ! j'en ai besoin vendredi après-midi !

pontiac a écrit :...

Bingo

pour le dieseliste oui

si c'est "que" ça, ça devrait aller pour les vacances !

celui là il est fort !!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

la pièce neuve vaut 15 euros chez renault !

appel du diéséliste à l'instant !

pas de pression dans la rampe, donc la pompe ne donne pas ! ( il me semblait bien avoir vu de la pression quand même avec la clip ! )

prochaines étapes, test du régulateur de pression, autopsie de la pompe.

verdict demain normalement

seb62espace2 a écrit :

Sans titre.png

Oui mais dans ce cas la dénoncé quel abus ? Fraude ?

je dirais "autre abus" en expliquant ! ça évite de te mettre en porte-à-faux !

mais je conçois que ce soit délicat !

par contre tu peux dénoncer l'annonce auprès du boncoin je pense !

Oui c'est pour ça que dans la procédure de changement de la pompe une vidange est demandée !

Je dois encore avoir ça quelque part !

Non la révision date d'une semaine !

L'échéance des 10000 étant arrivée !

C'est les textes surtout !
Après effectivement, les premiers montages n'ont peut être pas été fait comme ça ?

Bonjour Oliv, Désolé pour ta mésaventure, C'est vrai que le premier suspect est le capteur PMH ou le faisceau, Difficile à diagnostiquer car quand il ne fonctionne pas, le calculateur moteur ne démarre pas non plus. Pièce qui souffre de la température, depuis que j'ai tombé la jupe sous moteur, plu...

Les feux de jour ne doivent pas être allumés en feux de route ou de croisement, c'est tout ! Ils peuvent être allumés avec les veilleuses ! Avant de monter les miens j'ai vérifié dans les textes du controle technique. Les miens sont branchés sur les feux de croisement et les clignotants ( montage an...

lutteurfou a écrit :Tiens nous au courant, mais, ce serait dommage que ce soit encore un injecteur....

c'est sur !

ceci dit si c'est "juste" un injecteur ça ira encore !

mais bon si c'est un injecteur, ça calquerait en charge au environ de 2500 tours il me semble

lutteurfou a écrit :Bon ben, capteur ou injecteur alors?

j’espère en savoir plus sous peu

Bonjour, vraiment pas de chance.... :cry: Je ne pense pas que les pompe de gavage et haute pression soient hs, si tu as 350bars, il doit démarrer :!: Il me semble qu'il faut 200bars pour démarrer l'espace, je regarderai ce week-end avec le mien. Quand tu tente le démarrage, as-tu de forte secousses...

Bon, Ben, testé, et rien qui sort ! Et on n'entend pas la pompe ! Le fusible est bien protégé, je ne pense pas qu'il soit en cause. Donc, pompe HS (du moins, pour moi !!!) Et pas de référence sur la toile....... Je vais être bon pour en commander une chez le Losange ! :? de mémoire, ~80 euros la po...

Les faisceaux du pmh, du capteur de choc, du capteur arbre a came ou de la pompe injection (capteur pression ... ) @+ quand je parlais de l'apparition du problème, je parlais de la "difficulté" ( tout est relatif ) à démarrer à chaud ! pour le PMH et son faisceau le premier garage m'a dit...

par contre, j'y pense !

le problème est apparu sensiblement au même moment qu'une réparation de joint basse pression d'un conduit de clim sur le compresseur.

un lien ? y a quoi dans le secteur du compresseur qui pourrait générer ce type de problème ?

Salut Olivier, +1 avec Yann Cela ne doit pas être si grave... voir en 1° lieu la pompe de gavage... pas parce qu’elle est pratiquement neuve qu'elle n'est pas déjà HS... ( tu dois l'entendre se mettre route de toute façon ? ) Ou sinon voir le sujet "ggelodie"... on y donne de nombreuses p...

vu le prix du faisceau et la facilité d'installation, je ne peux qu'encourager à mettre en place le faisceau spécifique !

multiplexé ou pas !

j'ai eu le tour ! j'ai laissé les gicleur une nuit dans du vinaigre et ça a remarché ! si la pompe marche, tu l'entends parce qu'elle s'exprime bien celle ci ! tu as essayé d'enlever les gicleurs ( en les faisant pivoter après avoir retiré délicatement l'enjoliveur ) pour voir si le liquide sort lor...