Passion Espace Club

Salut, Je suis a la recherche d'une espace 2 avec moteur H.S. J'en ai trouvé une qui a l'air en bon état pour 700€ / 250M Kms / 1994. Elle a pas la clim. Moi j'ai un moteur de clim de R21. C'est compatible ? C'est chaud à mettre en place ? Autre question : une Espace 1 turboDX moche, et avec la ...

Bon, j'ai l'axe de la piece coudée qui passe la force du cable d'embrayage à la fourchette qui a cédée (vis cassée, surrement du au mauvais traitement lors du montage du moteur). C'est parti pour descendre la boite. Elle sort bien independament du moteur ? Et pour la remettre ? Je sais passi je vais...

Salut,

suite à changement de moulin sur une turbo DX 91, le cable d'embrayage est un peu détendu.

D'apres le haynes c'est un tendeur automatique. J'y comprend rien, quelqu'un sait comment le tendre ?

Merci d'avance. Ces forums sont une bénédiction pour les mécano du dimanche comme moi...

J'ai détendu un peu la couroie de distribution et changé le gallet tendeur. Le bruit est encore là, mais 100 fois plus leger. Moi je l'entend, mais d'autre personnes, non. Je pense laisser comme-ca, partir en vacance avec la voiture (3000kms) et reverifier le tout dans 30 ou 50000 kms. Vous en pense...

Re-salut, En fait, ce n'est pas vraiment un sifflement (comme quand une courroie d'accessoire et vieille et detendue) mais plutot une vibration ou un ronronnement genre "ouhouhouhou". comme si ca frottait, mais ca frotte pas. ou alors j'ai pas trouvé où... Autre précision : Le moteur est u...

Salut à tous, Suite au changement de couroie de distribution, j'ai un sifflement, meme sans la couroie d'alternateur/pompe à eau. Je ne peux pas faire tourner le moteur sans la couroie de direction car celle ci se trouve derriere la couroie de distrib. Et j'ai plutôt l'impression que le sifflement v...

Ok! merci. Une autre question : Est-ce que quelqu'un a déja changé le gallet fixe de la couroie de distribution ? D'apres la RTA et le guide Haynes ce gallet fait partie integrante du support de la pompe à injection et il faut achanger le tout. D'apres un forum sur un autre site, ca se change mais c...

Merci ! mais pourquoi tu me parle du joint de cullasse ? je n'ai pas l'intention de le changer ... La vis de vidange du LDR, c'est bien celle qui se trouve derriere la pompe à vide, à coté de celle pour le PMH ? Du coup j'ose pas l'ouvrir.... J'ai fait tourner le moteur avec de l'eau. C'est grave si...

Bonjour, Je ne sais pas si je met le topic dans la bonne section ou pas. Ca concerne le J8S turbo D monté sur la série 1 et 2. Le mien est un J8S B 604 (d'origine R21 94-95) monté et adapté dans une espace 1 phase 2 (91). 2 questions : 1- Vidange du liquide de reforidissement : Il y a une vis de pur...

Ok, je vais voir les magazins que je connais.

Pour moi c'est celui qui est tout devant, sur la traverse, pres de l'alternateur ...

Merci!

j'ai le même probleme. Tu l'as pris où ?

Il est passé de 50€ à 15 € ?

Merci. Mais en fait j'ai trouvé le problème : dans la précipitation, j'ai tout branché ce qui aurais du aller sur le + sur la prise du compte tour. Donc forcément..... J'espere que je n'ai rien pété. La je n'ai pas encore testé, j'ai viré l'alternateur pour comprendre le probleme et pour acceder au ...

Bonjour, je suis nouveau sur le forum. J'ai une turbo DX de 91 sur la quelle je viens de monter un nouveau moteur J8S B 604 d'origine 21 (galere à remonter) En parlant de l'alternateur, au remontage du mien, il me reste le petit fil cosse plate femelle. Il va où ? J'ai une cosse plate male sur B+ ma...