Passion Espace Club

Même chose avec mon I 2.1 TurboD et mêmes symptomes (voyant de préchauffage et grésillement). C'était le fut de mon démarreur qui était oxydé et provoquait des pb de remontée de tension sur le boitier de préchauffage ( va t'en comprendre ...). Le plus simple en attendant la réparation, faire couler ...

[quote="patoche";p="53018"] tu feras pas un cheval de course avec un ane! [/quote] Ah bon, pourtant ils le font pour les cyclistes du tour de France, et ils vont plutot vite :lol: @ Alex, MP envoyé, mais à mon avis, les données échangées entre le bus CAN, le B2I et les différents...

[quote="patoche";p="52888"]
oui moi aissi je prends une clef refaite sans télécommande que j'accroche à la ficelle du calbut' de bain
[/quote]
Vu comme çà, cela fait un peu clé du bonheur de la ceinture de chasteté (Je peux, à cette heure les enfants sont couchés)...

Euh Satanas, tu t'es fait avoir, ta roue de secours sur le toit de tout terrain camouflé, c'est du 254 pouces, cela ne va pas aller à la place de tes 17 pouces...
Mais t'es peut être passé au gaz, comme les vielles tractions :

Mais euh, pourquoi que les nouveaux, t'aime pas les vieux, ils sont trop coriaces, tu préfères la chair fraiche .
Ben tiens, du coup t'auras un os dur sur ta carte, Na ...

Peu chère, ils ne connaissent pas cela en corse. L'espace pour eux, c'est du plastique, et tu sais ce qu'ils en font du "plastic"



Ok Boum

+1 Avec Pontiac, de la boulonnerie coincée dans le rail, déja vu ...

Dans ce cas faisceau HS ou connectique foireuse.
Il faut que tu remonte le faisceau en allant du Neiman vers la batterie... Mais, il y a fort à parier qu'il y a un connecteur foireux du coté de la platine fusible, dans le genre d'un + permanent par exemple ...

Et surtout :
Papa est au courant ?

Je pense que je vais passer à l'acte pour la glacière dans le coffre pour les vacances.
Je dois faire de la méca toute la semaine prochaine, j'en profiterai.
Merci pour le fusible, j'aurai peut être bouffé le truc pensant le faisceau déja protégé en amont

Le Scenic avait 3 beaux impacts et surtout pas de franchise bris de vitre (pas le cas de mon Espace comme toi).
Celui de l'Espace a un impact mais réparé à la résine il y a 4 ans, pas bougé depuis...

:Oups: il fallait lire:
Mais je pense à un truc, c'est une TIR le tien, et pas une télécommande à radiofréquence ?

Je pensais que le tien faisait déja partie de ceux déja passés en radiofréquence

OK, tu les repiques directement à l'avant alors.
Merci Satanas

C'est effectivement ce que voulais faire moi aussi pour le Scenic. C'est effectivement possible mais quelques soucis se présentent: - Les GPS ne passent plus forcement bien sauf à mettre l'antenne près de la fenêtre prévue pour, et selon l'endroit où elle est, ce n'est pas forcément esthetique. En e...

T'as récupéré le jus où pour tes prises allumes cigares ?

Pour ma part pour éviter la boulette, j'ai bidouillé un truc car en Charentes , on se baignait très souvent et la maison était à 15 bornes, pour éviter la facture de la télécommande: - J'avais fait deux copies simples de la clé sans anti démarrage, ni télécommande. - J'avais démonté un des boitiers ...

Bonjour,
Encore hier, encore 17 posts de robots dans le sujet Espace III...
je compatis pour nos modérateurs et Webmistress

[quote="biojm2";p="52847"]Salut, Sur les Espaces 2 TD a pales de turbo réglables, l'accélération sur la pompe enclenche la modification du réglage des aubes du turbo par le biais de la capsule de régulation et donc la pression d'air. Voila ce que j'en sais Bye JM[/quote] Pas sur ...

Eh ben, cela t'as fait une sacrée rééducation mon pauvre
C'est con pour ta clé mais bon si les vacances ont été bien, c'est le principal.
A+

Dans la RTA, ils parlent d'outils adaptés : outils Mot 1368, 1369 et 1376. Cela permet de régler ta courroie à la bonne tension. Le sujet est dans la section équipement électrique de la RTA. Si ta tension de courroie faiblit, c'est qu'il s'est peut être un peut déserré ;) Bon courage et tiens nous a...

D'accord avec toi Patoche.
Bonjour Od
Merci aussi de poster au bon endroit...
Ton IV est un phase I et ton pb mérite un sujet dans la section Espace IV et non pas dans ce sujet ici.
A+

[quote="Visiteur";p="52786"] bonjour tt le monde,voila j'ai un gros PROB... j'ai le moteur 2.2dt de mon espace année 98 qui a laché ( fissure o éeme cylindre) j'aimerai savoir quel autre type de moteur je pourrai mettre a la place car le 2.2dt est tres rare car tres fragile. merc...

Bienvenue à toi l'homme avec un bouton dans le dos :lol: Bien bel espace effectivement avec une bien belle photo qui remplit tout mon écran (et pourtant c'est du 21 pouces :lol: ) Plus sérieusement, bon surf parmi nous et A+ sur le forum ;) PS: D'ailleurs, ils ont fait des Big Jim surfeurs ? Ken, la...

[quote="AXELBOOMBOOM";p="52809"] tu ais sur? car moi sa fait que 8 mois que j'ai mon espace et on m'avait interdit de mettre des blanches a l'arriere. [/quote] Pourtant cela fait un bon bout de temps :) "Arrêté du 27 Avril 2007" Pour ma part, l'Espace est resté en jaune...

J'ai eu une fuite d'huile, c'est gras, ça sens l'huile chaude et c'est noir. Je suis passé par une fuite de GO sur la pompe à injection de mon I, c'est bien gras, cela sens beaucoup le GO. Il est vrai que dans les deux cas tu récupères ce qui traine, de la poussière quand tu roules dans des chemins ...