Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Cela fait longtemps que je ne suis pas venu vous voir ici et je m'en excuse...

Mon camion file fièrement vers ses 18 ans et vient de dépasser les 372 000 kms !!!

Je vous souhaite à tous une agréable fin d'année et passez de bonnes fêtes

Si le véhicule a été entretenu dans le réseau Renault, chez un agent de la marque en lui fournissant l'immatriculation.

Bonjour,
J'ai eu le problème sur mon camion verdict : fils coupés dans la gaine en haut à gauche du coffre.

C'est bon j'ai récupéré le camion
C'était le capteur bi-fonctions de marche arrière qui était HS.
Problème résolu

De mémoire, 30 € la résistance et le ventilateur cadeau

Il y a forcément une cause à effet...
Je le ramène lundi on verra bien, je vous tiens au courant.

Je ne sais pas s'il y a un réglage sur les contacteurs mais cela doit être un truc comme ça car je n'ai pas de feu de recul ni de radars de stationnement.

Bonjour à tous, Décidément je n'aurai pas du repointer le bout de mon nez ici car j'ai depuis un problème sur mon IV :wink: Je l'ai récupéré vendredi midi au garage après le changement de la butée, de l'embrayage et du capteur de pédale de frein. Nous sommes partis aussi sec en vacances comme mon mé...

Le nouveau ventilateur venait aussi de là

Dans une casse prêt de chez moi.

Attention, j'ai eu le problème sur le mien et les résistances cramaient les unes après les autres et la cause était le ventilateur qui une fois changé ne faisait plus sauter les résistances

...sans compter un changement de pare-brise

Est ce que les nouveaux amortisseurs avant ont été serrés à la clé dynamométrique coudée ?
J'ai eu le cas sur le mien où l'intervenant n'avait pas les bons outils et le serrage n'avait pas été suffisant d'où le clong-clong à chaque défaut de la route.

Bonjour à tous, 3 ans que je n'étais pas venu sur le forum :oops: C'est vrai que lorsque tout va bien nous ne cherchons pas de solutions sur le net !!! Donc mon IV va très bien, il approche des 300 000 km gentiment sans aucune panne notable à part l'entretien d'usage. J'ai juste changé dernièrement ...

Moi j'étais bien à Noirmoutier aujourd'hui mais pour le Triathlon

Quels étaient les symptômes de ton ressort cassé :?: Ma femme se plaint d'un bruit de casserole au ralenti vers l'avant gauche de notre IV mais en y regardant je ne vois rien d'anormal. A l'essai, il ne me l'a pas fait. Par contre maintenant, j'ai l'impression que l'on entend plus le moteur à l'inté...

gege08 a écrit :salut
regarde sur autoscout (.be, .fr...), et tu peux choisir le pays désiré.
j'importe depuis 1993, et j'ai fait la Belgique et le Luxembourg.

+1 avec autoscout

200000 km avec le camion et encore les amortisseurs d'origine (non...les enfants à l'arrière n'ont pas le mal de mer :mrgreen: ) Pas de FAP sur le mien donc... Révision tous les 15000 km avec filtre à huile et à air une fois sur deux. Le filtre d'habitacle une fois sur 4. Les pneus entre 45000 et 48...

... à 0.437 € le litre, en atmo, c'est top... si je pouvais le monter dans la caisse d'une clio 1 :wink: Ah ben c'est dommage d'avoir acheté un espace diesel alors ...et encore plus une petite twingo DCI ... là c'est vraiment ballot ... :( En plus à 0.437 euros le litre il te suffisait d'atteler un...

Perso avec mon Scenic 1 phase 2 équipe du F4R avec 70 % d'E85 je suis à 10l/100 (OB) en roulant quotidiennement sur des départementales à 110 km/h
... à 0.437 € le litre, en atmo, c'est top... si je pouvais le monter dans la caisse d'une clio 1

Plutôt Luxembourg... le mien vient de là-bas

Bonjour, Tu peux aller voir du côté du Luxembourg, mon IV standard Privilège 2.0 dci 150 sans FAP vient de là...pour te donner une idée il avait 5 ans et 80000 km officiel et je l'ai acheté 9400 €. Maintenant il a 200000 km et 10 ans. A part l'entretien d'usage (vidange tous les ans à date anniversa...

Cela m'est arrivé une fois sur mon IV et c'était seulement une cosse de batterie qui s'était desserrée

Non non c'est une courroie de distribution
Ma femme doit promener des clients et l'Espace n'aime pas trop les petits parcours...et le Scénic n'est pas assez "présentable".

Je devrai pouvoir en tirer 2000 euros minimum
C'est con en plus il ne me coûte rien. Le E85 chez nous c'est 0.437 €/L