Passion Espace Club

Bonsoir,

Avec les premiers froids qui reviennent, j'ai des démarrages un peu bizarres.

Après le préchauffage, le moteur démarre au quart de tour puis se met à ratatouiller un peu, il faut mettre un peu de gaz pour qu'il tourne mieux, et quelques secondes plus tard il tourne très bien au ralenti ...

[quote="jofauch01";p="132094"]Et bien :roll: ... rdv pris chez renault pour la valise, car ça n'a pas démarré malgré un calculateur tout chaud :cry:

Suite et fin (j'espère) vendredi :roll:[/quote]

Ca roule de nouveau pour moi :!:
En fait, il y avait un problème de perte de tension, le 12V voulu n ...

Et bien ... rdv pris chez renault pour la valise, car ça n'a pas démarré malgré un calculateur tout chaud

Suite et fin (j'espère) vendredi

[quote="pontiac";p="131947"][quote="jofauch01";p="131931"] j'en conclu que le mien n'est pas multiplexé[/quote]

Pourtant indiqué dans le mail suite à la demande... :roll:

[Il vous faut un calculateur de JEOH, modèles avant l'arrivée du multiplexage... ][/quote]

C'est pourtant vrai, désolé :oops ...

[quote="tourge";p="131939"]Pas de B2I en 98 ![/quote]

Merci pour l'info,

Pub2n me l'a dit aussi sur un autre sujet
A force de chercher de partout à la fois, c'est moi qui bug maintenant

[quote="pub2n";p="131932"]
Heureux d'avoir pu t'aider ;)
... mais c'est un mal pour un bien ... Tu n'as toujours pas trouvé l'origine de ta panne , mais tu as économisé le prix d'un B2I et ce n'est pas rien :!:
@+
[/quote]
C'est clair, mais j'aimerais quand même trouver cette foutue panne aussi ...

[quote="pub2n";p="131926"]
Un B2I derrière le compte tour ... pas vraiment :!:
Ce qu'il y a derrière est le module antidémarrage et condamnation des portes infra roue avec en plus la centrale clignotante :!:
Le B2I existe si et seulement si ton III est multiplexé et le seul endroit où il se trouve ...

Eh bien... ça ne va toujours pas!
Au froid le matin, toujours la même galère...

Après avoir lu un autre sujet, je pense que mon b2i doit avoir un ptit pb soit de connexion (oxydation) soit de composants internes...

Bonsoir à tous

En lisant ce sujet, ça me fait penser à mon problème que j'ai évoqué dans le sujet "voyant rouge".
https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=14831&postdays=0&postorder=asc&&start=0

Hier, j'ai trouvé un autre sujet ( "Espace III 2,2dt qui n'aime pas le froid" ) sur le forum ...

[quote="pub2n";p="131736"]
Salut ... c'est moi le fautif , la ref 77 00 875 487 est bien pour le JEOH, pas le JEOE :oops:
Donc ta référence est bonne ;)
[/quote]

C'est quand même dingue...
Nos 2 sondes se ressemblent quand même pas mal, sauf qu'on trouve la tienne sur le net vers 120/140 euros et ...

[quote="jofauch01";p="131475"]
[quote="pub2n";p="131471"]
ton véhicule est bien un JEOE, c'est bine cela :?:
Surement un changement de référence pour une pièce équivalente, cela arrive mais d'habitude Dialo..s le signale :!:
@+
[/quote]
Et non, pas un JEOE
Mais un VF8 JEOH L ...
[/quote]
Salut pub2n ...

[quote="pub2n";p="131471"]
ton véhicule est bien un JEOE, c'est bine cela
Surement un changement de référence pour une pièce équivalente, cela arrive mais d'habitude Dialo..s le signale
@+
[/quote]
Et non, pas un JEOE
Mais un VF8JEOHL...

[quote="pub2n";p="131383"]
Envoie moi par MP ton N° en T ou K sur ta plaque constructeur (au pied de la porte passager ) , c'est celui entouré en rouge
[fullalbumimg]3879[/fullalbumimg]
@+
[/quote]

pub2n,

As-tu reçu mon MP avec le numéro que tu m'as demandé hier soir?

pub2n a écrit : Pour la fuite ... c'est le problème que j'ai eu sur le mien et j'ai du re vidanger le mien
@+

Super...

Bonsoir
Pour la fuite, as tu bien nettoyé les boites à air avant de remettre les aérothermes :?:
Sinon , cela peut venir d'un joint effectivement , ou alors de la vis centrale foirée ou mal serrée :!:
Pour le reste MP envoyé
@+

J'ai tout bien nettoyé et bien serré la vis centrale avec une clé de ...

[quote="pub2n";p="131383"]
Tu aurais une image de la bête :?:
Les deux se montent sur les blocs 2.2 DT et 2.2 DCI
Envoie moi par MP ton N° en T ou K sur ta plaque constructeur (au pied de la porte passager ;) ) , c'est celui entouré en rouge
[fullalbumimg]3879[/fullalbumimg]
@+
[/quote]
Je n'ai pas ...

Pour pub2n

Je viens de changer mes aérothermes en suivant ton tuto. Très bien détaillé. Merci :D

J'ai profité de mon changement moteur pour le faire, et ce n'est pas évident de décoincer les durites côté moteur, malgré la place que j'avais. Il a fallu une bonne dose de WD40.

Je plainds ceux qui ...

Je laisse mes PB de démarrage dans le sujet "voyant rouge".

Par contre, j'ai gratté avec du papier de verre ma vanne EGR pour découvrir sa référence sous la corrosion.

Tenez-vous bien, il y a la référence que Renault m'a annoncé avec mon immatriculation à savoir 7700875487. Il y a aussi la réf ...

J'ai mis de la bombe ce soir avant de m'en servir.
Ca a bien tourné ce soir pour rentrer, et ce matin ça tournait déjà bien avant la bombe.
A voir les jours à venir...

[quote="pub2n";p="131153"]
Je me répète : commence par regarder les contacts et resserrer les broches au niveau du connecteur et du boitier et met de la bombe contact la dessus :!: cela peut être efficace et te couter beaucoup moins cher ...[/quote]
Je vais suivre ton conseil.

Il va falloir que j ...

[quote="Stephane P";p="131123"]
référence 77 00 107 258 => Centrale commande diesel, environ 800 à 1000 euro neuf et 200/300 euro d'occasion

(voir aussi la référence 77 00 103 748 elle est peut être compatible)

je n'y connais pas grand chose dans les diesels si tu veux j'ai une doc renault (2795A ...

[quote="pub2n";p="131014"]
Ton moteur c'est un G8T 714 ou 716 :?:
Ce boitier il est dans le compartiment moteur coté passage , contre l'aile .
A vue de nez, c'est la gestion injection.
Regarde du coté de la connectique, il y a peut être des broches avec des faux contacts ... Il y a un sujet la ...

Je l'ai entre-ouvert et j'ai vu que des composants électroniques qui peuvent en effet avoir des réactions bizarres au chaud et au froid quand ils arrivent sur la fin de leurs vies :evil:

:idea: Donc si demain matin ça cafouille encore à froid, je le démonte demain soir et il passera la nuit au ...

Bonsoir,

Pour mes tensions batterie, ça à l'air d'aller.
Que ça tourne bien ou mal j'ai 14,1V et à l'arrêt 12,5V

Par contre j'ai débranché ce boitier dont je ne connais pas le nom et connais pas son utilité :?

[web height=350] http://img826.imageshack.us/img826/3696/1011417.jpg [/web]

Les ...

Visiblement, c'est un peu le binz ces camions...