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- 24 nov. 2022, 12:59
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
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Re: Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
Je viens tout juste d'installer une électrovanne toute neuve. BINGO :!: Titine a retrouvé un second souffle. Je m'en tire finalement pour quelques dizaines d'euros et surtout seulement 5 minutes de capot levé. Je commençais à transpirer rien qu'à l'idée de devoir m'attaquer au remplacement du turbo....
- 19 nov. 2022, 17:51
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
- Réponses : 14
- Vues : 2924
Re: Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
Merci Tyrannosaure de ton retour d'expérience.
J'ai commandé l'EV hier. Je la remplacerai fin de semaine prochaine. En attendant, je vais croiser les doigts et brûler un cierge.
Suite au prochain numéro dès que la nouvelle EV est en place.
J'ai commandé l'EV hier. Je la remplacerai fin de semaine prochaine. En attendant, je vais croiser les doigts et brûler un cierge.
Suite au prochain numéro dès que la nouvelle EV est en place.
- 18 nov. 2022, 18:50
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
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Re: Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
Merci gege J'avais cru comprendre que quand le véhicule était en mode dégradé, cela limitait l'accélération par la commande pédale, mais pas par le régulateur. J'ai testé ce matin, pas de mieux avec le régulateur. Je me dis donc qu'il y a une "vraie" panne qui limite la puissance et que ce...
- 18 nov. 2022, 11:49
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
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Re: Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
J'ai oublié que javais des poules. J'ai récupéré une plume et balayé comme j'ai pu les conduites d'air. Rien vu de particulier ni entendu un bruit caractéristique de fuite d'air. J'ai par ailleurs fait le test de conduite au régulateur. Toujours la même sauce. La voiture plafonne à 2500/2600 tours e...
- 18 nov. 2022, 08:43
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
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Re: Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
Pour l'outil, Icarsoft CR Pro Pour le défaut frein, il est en mémoire, pas actif. D'ailleurs, j'ai contrôlé les données en live. Il y a deux contacteurs sur la pédale pour deux niveaux de détection. Il fonctionne normalement. Contrôlé également en live les données remontées pour l'accélérateur. Rien...
- 17 nov. 2022, 21:38
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
- Réponses : 14
- Vues : 2924
Re: Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
Merci de vos réponses. J'ai oublié de préciser que dans mon cas, le défaut DF569 était permanent et que la voiture redémarrait systématiquement en mode dégradé. En revanche, je n'ai pas de message d'erreur au TdB. J'ai juste eu briévement "INJECTION A CONTROLER" lors de l'apparition du déf...
- 17 nov. 2022, 19:01
- Forum : Espace IV
- Sujet : Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
- Réponses : 14
- Vues : 2924
Problème suralimentation 2.0 Dci 150CV
Bonjour à tous, Malgré l'aide apportée par les posts de ce forum, je n'arrive pas à régler mon problème. Mon IV 2.0 Dci 150 cv 2007 (sans FAP) m'a affiché lors d'un trajet hyper tranquille en bord de mer le message "INJECTION a CONTROLLER" avant de se mettre en mode dégradé, plus d'effet t...
- 15 sept. 2018, 13:27
- Forum : Espace IV
- Sujet : schéma circuit suralimentation
- Réponses : 19
- Vues : 11479
Re: schéma circuit suralimentation
Je conseille le visionnage de cette animation made in Roro. Elle permet de bien visualiser l'architecture du moteur M9R. Les premières secondes de la vidéo sont consacrées au circuit d'admission d'air. Moi en tout cas ça m'a beaucoup aidé.
https://www.youtube.com/watch?v=Kr3ZhrSuxRo
https://www.youtube.com/watch?v=Kr3ZhrSuxRo
- 15 sept. 2018, 13:23
- Forum : Espace IV
- Sujet : Perte systématique de mémorisation de position du Lève-vitre.
- Réponses : 20
- Vues : 11625
Re: Perte systématique de mémorisation de position du Lève-vitre.
Bonjour, Moi aussi même problème sur la vitre conducteur. Après que le mécanisme a cassé, je l'ai remplacé par de l'adaptable. Ça marchait correctement jusqu'au jour où après être descendu à fond, la vitre perdait sa position. Remontée par à coup ensuite avant un nouvel apprentissage. Le mécanisme (...
- 15 sept. 2018, 13:11
- Forum : Espace IV
- Sujet : Injection à contrôler [RESOLU]
- Réponses : 9
- Vues : 6488
Re: Injection à contrôler
Pour Pilou29, je ne l'avais pas précisé, mais "OUI" la voiture fonctionne correctement à nouveau. Quel plaisir de retrouver la cavalerie au complet. Pour gege08, l'extrémité de la durite qui arrive au groupe papillon+EGR était moi aussi effectivement grasse. Le trou n'était pas énorme (2 m...
- 15 sept. 2018, 13:01
- Forum : Espace IV
- Sujet : quel est cette pièce?
- Réponses : 17
- Vues : 3108
Re: quel est cette pièce?
Visiblement la photo est prise sur le train arrière. Je dirai également biellette de la barre stabilisatrice.
- 14 sept. 2018, 16:33
- Forum : Espace IV
- Sujet : Injection à contrôler [RESOLU]
- Réponses : 9
- Vues : 6488
Re: Injection à contrôler [RESOLU]
Verdict :
La durite d'admission entre l'échangeur et le papillon était fêlée à l'entrée de ce dernier.
Réparation provisoire au gros Chaterton en attendant la pièce.
Merci beaucoup.
La durite d'admission entre l'échangeur et le papillon était fêlée à l'entrée de ce dernier.
Réparation provisoire au gros Chaterton en attendant la pièce.
Merci beaucoup.
- 14 sept. 2018, 11:16
- Forum : Espace IV
- Sujet : Injection à contrôler [RESOLU]
- Réponses : 9
- Vues : 6488
Re: Injection à contrôler
Voilà la durite principale entre débitmètre et turbo. Je note du dépôt gras au niveau de la prise de ce que je suppose venir du reniflard. Peut-être une prise d'air déjà à ce niveau. Je vais en profiter pour vérifier les durites du capteur de pression turbo + nettoyage débitmètre et egr. Pour info, ...
- 12 sept. 2018, 20:19
- Forum : Espace IV
- Sujet : Injection à contrôler [RESOLU]
- Réponses : 9
- Vues : 6488
Re: Injection à contrôler
Bonsoir,
Comme indiqué dans la signature il s'agit d'un 2.0 DCI 150 CV de 2007.
Le moteur comptabilise un peu plus de 166.000 kms.
Pas de FAP sur ce modèle ! Ouf !
Je vais inspecter les durites vendredi. Je vais encore bien m'emme...r à passer les mains dans le compartiment moteur.
Comme indiqué dans la signature il s'agit d'un 2.0 DCI 150 CV de 2007.
Le moteur comptabilise un peu plus de 166.000 kms.
Pas de FAP sur ce modèle ! Ouf !
Je vais inspecter les durites vendredi. Je vais encore bien m'emme...r à passer les mains dans le compartiment moteur.
- 11 sept. 2018, 21:09
- Forum : Espace IV
- Sujet : Injection à contrôler [RESOLU]
- Réponses : 9
- Vues : 6488
Injection à contrôler [RESOLU]
Bonsoir à tous, j'ai parcouru quelques post du forum pour trouver des réponses à mon problème. Voici d'abord les symptômes apparus du jour au lendemain : - la ventilation de l'habitacle qui monte au maximum à chaque accélération (en fait dès que le moteur est en charge) ; - un bruit de fuite d'air a...
- 28 avr. 2016, 22:49
- Forum : Espace IV
- Sujet : Avis remplacement émetteur et récepteur d'embrayage - Espace IV 2.0T 16V
- Réponses : 7
- Vues : 4774
Re: Avis remplacement émetteur et récepteur d'embrayage - Espace IV 2.0T 16V
Salut. Il m'est arrivé le même soucis sur un 2.0 dci. Au bout d'une dizaine d'utilisation, le pédale d'embrayage redescendait toute seule. Il fallait que la relève à la main ou que je prévienne sa descente en maintenant mon pied dessous. Pas très sécurisant ! Diag : récepteur HS. Pas très cher, une ...
- 26 févr. 2013, 18:02
- Forum : Espace IV
- Sujet : Remplacer poulie damper... ou pas ?
- Réponses : 25
- Vues : 14704
Re: Remplacer poulie damper... ou pas ?
Purée ! 100 000 en 6 ans avec un 2.0 DCI ! 16 500 km par an avec un mazout ! Je cherchais bien un essence au départ, mais pas vraiment évident à trouver en occase ou alors à des prix quasiment équivalents au diesel. Et en plus j'ai fait une affaire pas trop mauvaise. Enfin bref, je crois finalement...
- 25 févr. 2013, 08:20
- Forum : Espace IV
- Sujet : Remplacer poulie damper... ou pas ?
- Réponses : 25
- Vues : 14704
Re: Remplacer poulie damper... ou pas ?
Non. Je n'ai pas de soucis particulier avec cette poulie.
A moins qu'au démontage je m'aperçois qu'il y a un problème avec cette poulie, voire la pompe à eau, je ne remplacerai donc ces deux éléments que lors du prochain "gros" entretien.
Merci pour vos conseils.
A moins qu'au démontage je m'aperçois qu'il y a un problème avec cette poulie, voire la pompe à eau, je ne remplacerai donc ces deux éléments que lors du prochain "gros" entretien.
Merci pour vos conseils.
- 24 févr. 2013, 19:13
- Forum : Espace IV
- Sujet : Remplacer poulie damper... ou pas ?
- Réponses : 25
- Vues : 14704
Remplacer poulie damper... ou pas ?
Bonjour, Très heureux possesseur d'un IV 2.0 Dci, je vais devoir procéder au remplacement de la courroie d'accessoires (6 ans !) . Le Kit courroie + 2 galets coûte aux alentours dse 80 €. J'y rajouterai une cinquantaine d'euros pour la pompe à eau. Par contre, je me demandais si le remplacement de l...
- 04 juil. 2012, 23:03
- Forum : Espace IV
- Sujet : Conseil d'achat 2.0 Dci BVA - Non finalement 2.0T ...
- Réponses : 28
- Vues : 7108
Re: Conseil d'achat 2.0 Dci BVA
... et je parie que c'est principalement à cause des portes arrières coulissantes. J'ai la même à la maison mais j'ai eu le dernier mot.HigrekBe a écrit :... mais madame a une préférence pour le quatuor 807/C8/Ulysse/Phédra.
- 03 juil. 2012, 21:48
- Forum : Espace IV
- Sujet : Conseil d'achat 2.0 Dci BVA - Non finalement 2.0T ...
- Réponses : 28
- Vues : 7108
Re: Conseil d'achat 2.0 Dci BVA
Pour répondre à Higrekbe, je dois dire que je suis ravi sur mon 2.0 DCI 150 (boîte manuelle). C'est un véritable régal. Je ne le possède pas depuis assez longtemps pour pouvoir me prononcer quant à sa fiabilité. Toutefois, ce que je peux dire, c'est que lorsque j'ai mené mon étude comparative pour d...
- 03 juil. 2012, 21:41
- Forum : Espace IV
- Sujet : Mon IV n'aime pas stationner en pente
- Réponses : 3
- Vues : 848
Mon IV n'aime pas stationner en pente
Bonsoir, Pour le moment je plutôt très satisfait de ma dernière acquisition d'il y a un mois maintenant. J'ai remarqué que lorsque je stationne le véhicule en pente, même légère (3 ou 4 %) j'ai quasiment systématiquement le message "FREIN PARKING A CONTRÔLER" Le véhicule tient bien en posi...
- 02 juil. 2012, 16:08
- Forum : Espace IV
- Sujet : [RESOLU] Ouverture avec carte impossible suite debr batterie
- Réponses : 6
- Vues : 1481
Re: Ouverture avec carte impossible suite débranchement batt
Résolu !! J'avais fait cette manip' mais en laissant la carte seulement quelques secondes. Là, j'ai laissé tourner le moteur 2 ou 3 minutes, et tout est rentré dans l'ordre. En tous cas un grand merci pour votre aide. PS : Je m'étonne tout de même que seule une carte ait été impactée ??? Mystère mys...
- 02 juil. 2012, 10:48
- Forum : Espace IV
- Sujet : [RESOLU] Ouverture avec carte impossible suite debr batterie
- Réponses : 6
- Vues : 1481
Re: Ouverture avec carte impossible suite débranchement batt
Non. Il s'agit d'une carte normale (2 boutons). Je reprécise, le démarrage véhicule fonctionne normalement...
- 01 juil. 2012, 16:47
- Forum : Espace IV
- Sujet : [RESOLU] Ouverture avec carte impossible suite debr batterie
- Réponses : 6
- Vues : 1481
[RESOLU] Ouverture avec carte impossible suite debr batterie
Bonjour à Tous, Ce matin j'ai fait mon premier entretien sur ma nouvelle auto (vidange + filtres huile / air / habitacle). Pour remplacer le filtre à air, je n'ai pas trouvé d'autre moyen que celui de déposer la batterie et donc, de la débrancher. Grrrrr ! J'ai réinitialiser les vitres électriques e...