Passion Espace Club

Refait un taraudage je viens de m'acheter un coffret pour une vingtaine d'euros. Au pire tu peut rajouter un filet rapporté et je pense que tu n'est pas obliger de remettre une btr.

Filets rapportés

salut, il faut vous dire que si la facture monte c'est parce que vous aimez votre voiture et que vous l'entretenez. vous pouvez allez vérifier sur d'autres modèles ils ont surement des défauts ou des pièces défectueuses que les proprio négligent. ici certains ouvrent un sujet au moindre bruit du mot...

salut,
vérifié que tes moteurs de phares soient bien placer à leurs places,vérifie les fusibles si pas oxydé.
sinon moi je tenterai de débrancher un phare et/ou moteur de phare à la fois,
si ça disparait sur un en particulier alors le vérifié.

il m'est arrivé de les démonter plusieurs fois et je n'ai pas rencontrer de problèmes avec les supports moteur.
j'ai remarqué aussi quand je passais directement la deuxième sans trop pousser la première voir mème enchainer direct première deuxième elle passait nettement plus facilement.

salut, c'est plutôt lorsque je souhaite faire un demi-tour ou une manœuvre. j'ai lu dans la rta que pour l’équilibrage de l'espace 3,il faut mettre les rotules de directions a la même longueur avant de régler puis rentrer des mesures qui correspondent à la hauteur sol-chassis avant et arrière et sur...

la vibration se fait ressentir lorsque je braque a fond.

salut yves78, moi aussi c'est surtout la deuxième qui pose problème les autres vitesses passent très bien. j'ai essayer l'additif bardhal mais je n'ai pas sentis de changement mais il fallait rouler avec un certains nombre de kilomètre et j'ai re-vidanger avant je pense. pour mon problème de volant ...

salut,
et bien merci Grizzly Sauvage,
j'ai le même problème et je sens parfois une vibrations dans les roues,
tu viens de résoudre un de mes problèmes.

il semblerait que le levier est difficile a coulisser juste au moment de passer la vitesse,il semble frottait sur quelque chose mais ce n'est pas mécanique genre un frottement de 2 silentbloc. j'ai lu quelque part que PUB2N parlait du joint du sélecteur de vitesse qui gonflait,mis à part le démontag...

je crois que le bruit est normal puisque tous les dt le font.
je vais graisser le support moteur a l'emplacement ou il se place sur le silentbloc en espérant que le bruit disparaisse,
sinon je pense a une poulie ou un galet tendeur malgré qu’ils soient neuf

pas la peine je te crois,je pensais à changer le kit embrayage et volant moteur déjà mais maintenant tu m'as mis un doute sur la commande.
j'ai récupéré un système complet sur une épave mais il ne doit pas être au top non plus et j'imagine que cela ne ce répare pas

moi aussi je parlais du kit accessoire

selon Kellogs c'est son tendeur de courroie.
je viens de changer le kit complet et j'ai encore le bruit.
j'ai retiré la graisse du support moteur et je n'en ai pas remis ça pourrait être une piste.

jeffdunkerque a écrit :il ne me restera plus qu'a trouver une vis de remplacement rapidement avec le bon filetage.

j'en ai un seau remplis si tu veut du coté de Wattrelos.

Gandalf a écrit :J'avais ce genre de problèmes sur la mienne (achetée été 2013), après changement du système de commande hydraulique (la purge n'avait rien fait), ça va beaucoup mieux depuis.

salut,
tu veut parler surement de l’émetteur récepteur,ou je peut en trouver un neuf sans y laisser un bras.

salut fbedon,
j'ai déjà purgé 2 fois le système et la première fois la butée frottait(surement sur le disque) car dès que j’embrayai le bruit disparaissait.
donc j'ai re-purgé et cette fois le bruit a disparu.
mais toujours le passage difficile des vitesses.

salut,
tu peut même essayer de re-crée une empreinte en tapant sur le dessus avec un tournevis plat ou un burin.

salut,
le premier est conçu pour visseuse seulement.

désolé je vois pas je laisse les pros prendre le relais

c'est peut être qu'une durite de hs ou un joint.

Re,
Finalement je pense être hs, en parcourant le forum il semble que cela soit possible sans sortir le bloc moteur mais par le dessous.
À suivre...

Salut,
Peut être en le descendant au maximum.

salut à tous et bonne année, j'ai moi aussi des vitesses qui accrochent et obliger de les passer doucement sinon crack. j'ai vidanger 2 fois avec l'huile Renault y a du mieux mais la dernière fois que j'ai remplacé l'embrayage je n'ai pas changer la butée :oops: parfois elles passent comme du beurre...

Salut,
Je me demandais aussi tu viens d'apporter la réponse