Passion Espace Club

L'écorché sur le lien c'est celui que j'ai.
Evident qu'il faudrait remplacer toutes les bagues et caoutchouc en question.
Super intéressant le kit et le lien mais plus disponible.
Damned.
Je vais chercher.
Merci

Photo non mais schéma oui, j'ai un "écorché".
Faut que je comprenne comment insérer l'image, pas gagné.

Je pense que j'ai trouvé la solution pour mon souci de passage très difficile des vitesses. Pour info si ça peut servir à d'autres, dans les vérifications à faire avant de tout démonter et de tout changer bien penser à nettoyer et graisser la tige de guidage de la tringlerie de la boîte. :idea: Il y...

Pigé cette fois , à essayer.

Bonne idée ce test.
Je vais le faire, mais de mémoire aucun problème pour passer les vitesses avec moteur arrêté chaud ou froid.
Le problème n'apparaît que moteur en route. Vérification à faire quand même avant de changer le câble d'embrayage.

Pour mémoire ce n'était pas du jeu dans le cardan, mais un cardan monté sans goupille qui du coup sortait (à peine) de la boîte et y rentrait à nouveau. Le truc simple à trouver... Vidange? J'ai eu le même problème l'été dernier, donc vidange etc.. mais rien. J'avais aussi tout graissé et cie, et &q...

J'ai constaté qu'il y a un jeu important sur la barre à l'arrière de la boîte, celle qui est fixée sur la boîte et qui est parallèle à la tringle qui sert à passer les vitesses. Pas tout à fait 1 cm mais pas loin. Cette barre sert à absorber les vibrations de la boîte je pense, d'avant en arrière da...

Quel rapport entre le problème de transmission et celui rencontré actuellement?
Aucun
Bonne journée

Mouais, comme d'habitude pour vous Pontiac, on fonce d'abord et après... J'ai souvenir d'un échange avec vous, il y a quelques mois, de même nature. J'avais un problème de transmission un peu complexe à comprendre. Réaction de Pontiac: "la boîte". Echange un peu animé on va dire entre Pont...

...Boite en fin de vie :!: Possible bien sûr; je ne sais pas si la boîte est d'origine ou pas. En même temps si la boîte lache elle lache non? Pourquoi tantôt bien fonctionner et tantôt pas? Quel rapport avec la chaleur? Pas impossible mais pas de lien logique évident pour moi. Je vais regarder les...

Je suis intéressé pour conserver la tige de renvoi en cas de casse du câble d'embrayage effectivement. J'ai une photo; je vais essayer de comprendre comment il faut faire pour mettre la photo sur le forum. Sinon nouvel essai à l'instant après graissage divers côté cable d'embrayage. A froid les vite...

je vais essayer de prendre une photo; pas facile, pas beaucoup de place.

Pigé pour le ressort en question, merci. Je doute: pas de chaleur excessive du moteur constaté. Le liquide de refroidissement est à niveau correct, le témoin de température moteur fonctionne. S'il y avait "surchauffe" avec impact sur ce ressort même à froid j'aurais des soucis je pense. No...

avez vous une bague / tampon en caoutchouc sur la gaine du cable, ou il fait appui sur le suport ? trop mou avec la chaleur ? temperature excesive du ressort d'embrayage ? detension ? Oui, j'ai pensé à cela pour la gaine du câble et son appui sur le support. Trop mou, un "truc" d'appui qu...

J'ai fait la vidange de boîté l'été dernier en pensant à cela effectivement. Cela n'avait rien changé et j'ai vérifié le niveau il y a 15 jours. L'huile mise dans la boîte est la bonne aussi, j'ai également vérifié cela. Donc je peux à nouveau vérifier, pas compliqué, mais ce serait étonnant. Je pen...

Bonjour, Problème du même genre pour moi. A froid pas de problème pour passer les vitesses, pas de craquement, tout OK, mais à chaud c'est de plus en plus difficile pour toutes les vitesses. Apparemment il y a un lien avec la chaleur dégagée par le moteur mais lequel? J'ai vérifié l'huile de boîte, ...

Merci pour tes encouragements Pilou. Je dois repasser mardi à la casse, je vais regarder. Mais j'ai commencé à démonter la partie radio sur le tableau de bord et cela a fait "bsoing" avec des petites pièces qui sont parties dans tous les sens. Si c'est bon je prendrai aussi le commodo avec...

C'est même un peu plus compliqué que le fer à souder. J'ai trouvé une doc d'origine sur l'autoradio en question, et il en ressort qu'il est en 2 parties distinctes. L'une sert pour la radio, encastrement dans le tableau de bord, l'autre sert d'ampli et de lecteur de cassette à l'emplacement habituel...

Bon les prises ne sont pas les mêmes. Pas de test possible du coup. Je n'ai d'ailleurs pas tout compris sur le câblage. J'ai 4 branchements de sortie sur l'autoradio et deux prises seulement sur la voiture. Pour l'antenne c'est bon, et d'une, pour le branchement sur les commandes au tableau de bord ...

J'ai regardé sur place; tout est là pour l'autoradio. Pour le moment je n'ai pris que l'autoradio, je veux vérifier qu'il fonctionne déjà. Pour la suite il faudra découper mon tableau de bord, il n'est pas prévu pour cela, remplacer le commodo d'essuie glace et établir les connexions. Je veux vérifi...

Merci Pilou29; je n'ai pas regardé pour l'afficheur et la commande, je ne sais pas si c'est en place. J'ai lu un post sur le commodo des phares et apparemment la commande au volant est branchée là. L'afficheur? A voir. :?: Je dois y aller ce matin, je n'ai pas pu hier. Je vais m'équiper de clous, de...

Console complète? De mémoire c'est un intérieur beige alors que mon espace est gris à l'intérieur, donc bof bof.
Je vais regarder cet après midi, j'imagine qu'il y a des petits trous quelque part pour débloquer les crochets de maintien?

Bonjour, J'ai trouvé dans une casse un espace avec notamment un autoradio d'origine. Je dois y retourner aujourd'hui pour le démonter et le récupérer avec quelques autres pièces. Comment faire pour démonter proprement l'autoradio en question? J'imagine qu'il y a des crochets quelque part, mais où et...

Bonjour, Au final remplacement du cardan gauche, avec goupille, et tout fonctionne. C'est un mécano qui l'a fait, équipé lui. Une heure environ à domicile pour 39 euros. J'avais un cardan d'occasion, donc au final 49 euros. Ni embrayage ni boîte de vitesse en cause comme je le craignais à l'origine ...

Pour info; voiture sur cales ce matin et je regarde tout en détail. J'ai nettoyé le passage de la goupille et constaté qu'on voit les rainures de la sortie de boîte. Impossible de mettre une quelconque goupille, les trous ne coïncident pas entre le manchon du cardan et la sortie de boîte. L'emboitem...