Passion Espace Club

Bonjour Max,
Je suis dans l'eure et loir, entre Chartres et Dreux. Vous êtes où?
La voiture est toujours là, je ne m'en suis pas occupé. Avec les beaux jours qui reviennent cela revient dans l'actualité et elle ira dans une casse faute d'autre solution.

Bonjour, Oui, je sais que je peux la donner à un particulier mais comme l'écrit Sigma mais il faut avoir confiance dans l'acheteur. J'ai acheté un espace 3 récemment via une annonce sur le b...n. J'en ai vu pas mal avant de me décider. Pour certains vendeurs c'était à fuir, mais il y avait des éléme...

Bonjour, Mon espace 1 phase 2 diésel de 1990 ne roule plus depuis un an et je jette l'éponge. Je ne vais pas essayer de la remettre en état de rouler, trop de choses à faire avec peut être plus encore au fur et à mesure. Le moteur tourne mais l'alternateur est à changer, la pompe à eau aussi, les co...

Est ce que la Haynes va jusqu'à 1999? Apparemment il y a 2 RTA selon les années.

C'est tout bon, l'espace 3 est dans mon jardin. Je me sens comme un enfant avec un nouveau jouet 8) , je n'avais pas eu ces sensations avec l'achat de la Dacia. Je vais acheter la RTA et sans doute aussi la Haynes histoire d'avoir des points de repère. Je ferai une présentation sur le forum dans que...

Bonjour, Cette fois je pense avoir trouvé. C'est un espace 3 2.0 16v de 1999 avec 180 000 kms. C'est un grand espace, le coffre est immense, j'en rêvais. En plus pas loin de chez moi. Etat intérieur moyen, extérieur aussi. Carte grise OK, CT sera fait lundi. Je dois la récupérer mercredi ou jeudi. L...

Merci Fredapi91 pour ce retour d'expérience. Cela me conforte dans mon idée. Reste à trouver une occasion intéressante. Pas simple. Le prix des voitures d'occasion a augmenté apparemment et je vois passer des annonces surprenantes avec prix élevé et absence totale d'informations sur le suivi de la v...

Oups, j'avais fait une réponse mais elle a disparu. Mon budget c'est une fourchette entre 2 et 3000 € pour un espace 2 ou 3. Pour le moment je n'ai pas regardé les espace 4, l'idée m'est venue en revenant sur ce forum. J'ai l'habitude du diésel mais je ne suis pas un gros rouleur donc pourquoi pas e...

Et bien je reprends ma recherche d'un espace 3 ou 4 ou pourquoi pas un 2. Sur la 3 que j'ai vu et essayé. Pneus de 17 pouces. ça fait bizarre visuellement et pas terrible en conduisant. Embrayage mou.Test en seconde et la voiture ne cale pas. Pas content mais alors pas content que j'ai fait ce test ...

Pour les jantes je crois qu'il est passé en 15 pouces, il a mis des jantes de Renault, Mégane ou Laguna, j'ai oublié. Vu pour la galette comme roue de secours. Pas terrible mais 120 ça va mieux que 80 avec certaines galettes. Pour l'embrayage je vais tester avec la seconde. Pour que l'embrayage soit...

Merci pour les infos Je prendrais volontiers un espace 3 qui tourne au diésel, c'était mon idée d'origine, mais je regarde les annonces depuis quelques mois et avec mes critères, distance pour voir et récupérer la voiture, prix demandé, historique du véhicule, état..., je n'ai pas trouvé. Cette ques...

Bonjour jlb, Merci pour ce retour. J'ai déjà essayé un espace 3 essence l'année dernière et j'avais fait ce constat par rapport à mon 1 diésel, manque de pêche comparativement. A l'époque la vente était conclue, RDV pris pour le paiement et pour prendre la voiture, mais le vendeur s'est évaporé litt...

Bonjour, Je réagis tardivement à vos réactions car j'ai oublié de cocher la case "recevoir une notification" si réponse. Cela faisait longtemps que je n'étais pas revenu sur ce forum. Merci pour vos réactions. Au final j'ai envie de cette voiture et à vous lire ici et là j'ai encore plus e...

Bonjour, J'envisage d'acheter un espace 3 mis en circulation en 1999. C'est un modèle essence avec environ 200 000 kms. La motorisation est 2 l 16V 140 CV. Je n'ai pas encore vu la voiture cela doit se passer ce WE. J'ai eu le vendeur au téléphone. C'est le 2éme propriétaire, la voiture semble avoir...

Bonjour, J'ai à nouveau un ventilateur de chauffage qui ne fonctionne plus. Les vitesses 1 et 2 pour commencer puis la vitesse 3. La dernière fois j'ai tout démonté, changé le moteur pour au final constaté que c'était un mauvais contact sur la platine des fusibles. J'ai donc vérifié le bouton, netto...

Fait

Bonjour, Sigma et Baccaronze ont trouvé la réponse: il y a une connexion entre le bouton de warning et les clignotants. J'ai changé le bouton de warning et tout fonctionne à nouveau, clignotants et warning. J'avoue que je n'y aurais pas pensé. En tout cas panne utile puisque résolue et cela peut ser...

Bonsoir, J'ai retrouvé et changé le commodo mais rien. J'ai commandé une centrale de clignotant, je la reçois demain matin. j'ai plusieurs avis qui convergent vers cette cause du problème, pannes de clignotants+warning=centrale de clignotant à changer en première intention car c'est une pièce qui se...

Pas simple de sortir le commodo, il faut sortir le tableau de bord. En plus je pensais en avoir un mais je l'ai trop bien rangé pas moyen de mettre la main dessus. Je penche pour une défaillance de la centrale de clignotant sur la platine parce que c'est une pièce commune clignotant/ warning. Aujour...

Merci pour les pistes de recherche et la doc. Pour la platine a priori il n'y a pas d'autre problème de connexion. J'ai vérifié, tout fonctionne, le klaxon, le ventilateur, les feux stop, veilleuses etc. Je pense à la centrale des clignotants sur la platine, c'est une pièce commune entre les clignot...

Petite évolution. J'ai à nouveau changé un boitier sur la platine et j'ai obtenu du bruit sur ce boitier lorsque je mets le commodo pour tourner à gauche. Quand je mets à droite rien de rien, idem pour les feux d'arrêt. Donc à gauche cela se connecte, mais le bruit accélère, comme si une ampoule éta...

Petite évolution. J'ai à nouveau changé un boitier sur la platine et j'ai obtenu du bruit sur ce boitier lorsque je mets le commodo pour tourner à gauche. Quand je mets à droite rien de rien, idem pour les feux d'arrêt. Donc à gauche cela se connecte, mais le bruit accélère, comme si une ampoule éta...

Bonjour, J'ai une panne de clignotants, panne intégrale, et je ne sais pas d'où cela vient. Je m'en suis rendu compte en roulant. Je mets le clignotant, je tourne à droite et je me fais klaxonner par celui qui me suit. Première réaction, "ben quoi?", et ensuite "ah oui, marchent pas l...

Bonjour, J'ai laissé l'ancien joint du filtre! J'ai déposé et reposé le filtre, ensuite j'ai mis un litre d'huile, et cette fois l'huile est descendue. Sur la jauge manuelle il y a de l'huile cette fois. Je ne vais pas plus loin pour le moment car je n'ai pas ce qu'il faut pour faire le plein. Je fe...

Bonjour, Merci pour vos retours Aussitôt que la température remontera un peu je vais démonter le filtre à huile. Très possible que l'ancien joint soit resté en place. Après cela je ferai un nouvel essai. A priori j'écarte un problème sur la pompe à huile, la fuite d'hier a été déclenchée en faisant ...