Passion Espace Club

Salut, Je ne comprends pas trop... En tapant la référence d'origine ( 7701468082 )... via google, on la trouve aisément :!: :roll: C'est cette référence que j'ai acheté en avance de phase au moment ou j'ai acquis l'espace, mais en regardant un peu mieux elle ne monte pas et ne ressemble pas du tout...

à part en trouver une en vieux stock, je n'ai pas d'autre choix que de trouver les pièces pour remettre en état ma pompe.
Il y en a sur lbc en occasion mais elles ont toute le même age que la mienne.

donc voiture bloquée encore un petit moment

Bonjour Si cela peut t'aider, il y a un sujet de "Pat 02" ou de "Grand écran" sur la recherche de cette pompe à eau et de ces variantes (sur alpine ou r25). @+ ok merci, j'ai trouvé ce post : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=25063&p=227000&hili...

salut je viens de regarder chez psa: la pompe n'est plus fourni. pour info, il y avait 2 modèles: - 1201 53 (je pense que celle la). - 1201 94 tu peux toujours essayer de voir laquelle tu as reçu (donnes moi la référence), et en déduire que c'est l'autre qu'il te faut. il suffit alors de rentrer la...

salut je viens de regarder chez psa: la pompe n'est plus fourni. pour info, il y avait 2 modèles: - 1201 53 (je pense que celle la). - 1201 94 tu peux toujours essayer de voir laquelle tu as reçu (donnes moi la référence), et en déduire que c'est l'autre qu'il te faut. il suffit alors de rentrer la...

Salut ne pas oublier de comparer les prix... ce moteur est monté aussi chez psa, donc parfois les pièces sont moins cher chez psa, des fois chez renault. actuellement, ce bocal de dégazage (ref: 1307 HJ) coute 16,52€ (http://www.citroen-auch.com/fr/categorie-catalogue/6250-capacite.html ) ça calme ...

Je ne sais plus comment ça s'appelle mais j'ai dejà dépanné ce genre de plastique en plein samedi. Ponçage à gros grains pour une bonne accroche et utilisation de mastique bicomposant qu'on trouve dans tous les magasins de bricolage. Ca se présente sous un bâton couleur crème avec le durcisseur au ...

Bonjour Tes TO se decrochent ils? Si oui, enleves les et lave les joints avec de l'eau savonneuse Tu rinces et tu seches bien Ensuite, tu appliques soit du talc soit un produit siliconé special joints au choix... Au fil du temps les saletés s'accumulent et l'eau s'infiltre... Dan Salut Dan merci po...

Bonjour, je viens de voir que j'ai une fuite d'eau, len haut du montant de pare brise droit de la voiture était mouillé ce matin, j'ai vu aussi une trace sur le montant gauche mais cela semble sec maintenant, je pense que ceci est en fonction de l'inclinaison de la voiture. ma voiture est équipée de...

Bonjour, j'ai acheté un 2L 16V il y a quelques mois, en fait la boite fait un bruite de casserole et je l'ai juste remiser mais je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper depuis son achat. le niveau au tableau de bord était à une barre, vu que je le démarre souvent, j'ai voulu lui mettre un peu...

Bonsoir Un post récent en parlait dans les tutos ... et avec la spatule, évoquée plusieurs fois aussi :( : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=47&t=26127 Et plus ancien, un sujet sur le démontage du rétroviseur : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=8&t=5408&a...

le soucis c'est sortir la glace sans faire de casse et aussi la coque pour la récupérer et la mettre sur celui de ma voiture. Suffit de tirer dessus tout simplement :!: :roll: A moins d'avoir du magnétisme et un esprit très influent ... et y aller par psychokinésie :lol: Comme dit plus haut... ya u...

le soucis c'est sortir la glace sans faire de casse et aussi la coque pour la récupérer et la mettre sur celui de ma voiture. Suffit de tirer dessus tout simplement :!: :roll: A moins d'avoir du magnétisme et un esprit très influent ... et y aller par psychokinésie :lol: Comme dit plus haut... ya u...

Salut Déjà de mémoire tu as une vis caché, il faut que tu rabatte le rétro et au fond du trou sous le rétro tu as la vis :D , il faut une longue clé Allen... Et ensuite ( pas sûr a 100%) tu lève le capot et tu as 2 vis torx ... :wink: ça c'est bon il est démonté de la voiture, le soucis c'est sorti...

Bonjour j'ai acheté un réto d'occasion pour mon espace, j'ai essayé de le démonter pour remettre la coque ainsi que la glace sur le mien, mais j'ai peur de tout cassé, qui à déjà fait le travail? c'est compliqué? il faut forcer pour sortir les pièces?

Merci

l'image en entête du forum...




ne s'agit'il pas du site d'ALSTOM à Belfort ou les locomotives de TGV sont fabriquées?

Je ne sais plus comment ça s'appelle mais j'ai dejà dépanné ce genre de plastique en plein samedi. Ponçage à gros grains pour une bonne accroche et utilisation de mastique bicomposant qu'on trouve dans tous les magasins de bricolage. Ca se présente sous un bâton couleur crème avec le durcisseur au ...

bon petit tour chez Renault, la bonbonne de dégazage n'est plus en stock et donc à refabriquer, je n'ai pas de délai.... cela peut prendre des semaines ou des mois visiblement... je ne sais pas si ma colle va tenir tout ça.....

dans une 2CV il n'y a pas d'eau! faut être fort!

pour le F4R, je ne roule pas avec, la boite est dans le sac, je le démarre juste régulièrement et je le déplace de quelques metres, je dois attaquer le demontage de la boite sous peu on fera la vidange en même temps...

Bonjour, j'ai acheté un 2L 16V il y a quelques mois, en fait la boite fait un bruite de casserole et je l'ai juste remiser mais je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper depuis son achat. le niveau au tableau de bord était à une barre, vu que je le démarre souvent, j'ai voulu lui mettre un peu...

Bonjour, j'ai acheté un 2L 16V il y a quelques mois, en fait la boite fait un bruite de casserole et je l'ai juste remiser mais je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper depuis son achat. le niveau au tableau de bord était à une barre, vu que je le démarre souvent, j'ai voulu lui mettre un peu ...

je roule depuis quelques jours avec cette caisse les 170ch sont super appréciable, et vraiment très confortable d'avoir cette réserve de puissance et ce freinage. par contre quand on regarde la conso moyenne à l'ordinateur de bord 24L au 100, j'espère qu'il se trompe...ou plutôt que c'est que je n'a...

Bonjour, j'ai le même problème sur ma porte arrière droite, j'ai démonté le panneau et le système de fermeture. cela ne viens pas d'un fil coupé ( le pilotage du moteur c'est fil blanc et fil rose) , mais du moteur qui à du mal à actionner le mécanisme, j'ai ouvert le boitier tout est nickel dedans,...

oui, j'avais vu la photo du système de décompression sur un autre tuto. Sinon il ratatouille un peu mon V6, je viens de lui mettre 6 bougies NGK mais ce n'est pas toujours ça. vers 2000 tours il fait un petit trou, comme si il y a avait un problème à l'allumage sur un cylindre. Quand j'ai sortie les...

grostoto a écrit :salut

ce n'est pas un V6 prv, mais un V6 pr, 24S.

Je confirme, c'est le V6 12S Z7X775