Passion Espace Club

Bonjour à toutes et à tous, Je me présente, je possède un Espace III essence 2.0L 16V de 2001 dont je souhaite me séparer après 6 ans de loyaux services (acheté en 2nde main) car je viens d'acquérir un Espace IV phase 2, diesel cette fois (2.0DCI), de 2008. Nous avons 4 enfants donc nous apprécions...

bonsoir,
je n'ai pas lu les specifications du nouveau CT
pas le savoir pour ça !
donc ça sert à quoi, ce changement ?
un bel effet d'annonce ?

R.

donc en fait passer de X points de contrôles à 2 à 3 fois plus ne changera rien selon vous ? concernant le fait de sortir des véhicules oui ça a été clairement dit, réduire la pollution, la vétusté . . . ça se fait pas avec un bisous et un sparadra. . . la question me parait judicieuse et importante...

c'est gentil de demander mais la n'est pas la question.

plutôt de savoir comment vous allez l'aborder,

vu qu'il va être fait pour sortir des voitures anciennes pour doper le marché du neuf . . .

bonsoir,

dans grosso modo 6 mois le nombre de point verifiés sur les véhicules va presque doubler.

je sais que mon camion passera pas le prochain, je viens de lui faire passer.

et vous ? vous envisagez ça comment ?

:p

R.

bonsoir,
2 ans à l'E85 100%
et mes pb mécaniques ne viennent pas de là . . .
mon FR4 adore ce régime !
R.

le remplacement du filtre à essence c'est facile et rapide la voiture sur crique coté droit ( passager ) le filtre est a la hauteur du montant entre les deux portes, à l'avant du reservoir. un tournevisse cruciforme pour le collier une pince multiprise pour enfoncer les poussoir carré vert ( tu comp...

Hello,
j'ai le même genre de symptômes !
depuis la canicule de juin.
il se situe ou ce capteur ?
FR4 pour moi
merci
R.

j'ai deux clef,

toute deux hf pour le centralisation.

la première est passée chez le telecommandier,

j'ai même pas eu besoin de la resynchroniser

aux petits oignons !

et rapide aussi

R.

par ici

http://www.telecommandier.fr/

:p

R.

si besoin tu hésites pas hein ! !

bravo !
chouette !
R.

un camion en détresse

http://www.leparisien.fr/eaubonne-95600 ... 1481423552

. . . .

R.

Je possède depuis le mars cette Espace V. Je n'ai jamais eu d'Espace et je n'ai jamais souhaité en avoir un, en tout cas dans ses versions précédentes et ceux malgré que j'ai 3 enfants. Et bien pour moi Renault a réussi son pari avec ce nouvelle Espace: voiture confortable, bien équipé, avec un jol...

attention les pièces encore a catalogue renault ne sont pas forcement dispo . . .

fin de la production et donc du stockage géré par nono ou matra.

R.

sauvé !
platine fonctionnant en place,
j'ai retrouver mon œil arrière gauche !

merci
R.

bonsoir,
je dois voir une platine dans le 78,

si ça passe pas je reviens vers toi

merci

R.

aie je suis démasqué ! tout fait ( ou presque) pas bien équipé pour les bougies . . . clef trop courte saloperie de filtre à air :) 45 secondes pour le démonter et . . . #@&"(§)-% pour le remonter je prendrais mon courage de deux main ( pas gauche) pour la suite :) du coup petit coup d'aspi...

merci je regarde ça !

bon dimanche . . . ou ce qu'il en reste !

I.

Kellogs a écrit :Oui, par exemple la durite d'huile.
Il faut trouver ces pièces d'occasion ...

pas que et loin de là !

je dois remplacer les portes ampoules arrière sur mon camion renault n'en fait plus . . .

j'ai un CT en septembre ça va faire désordre . . . .

I.

merci m'sieur !

je vais programmer ça histoire d'être plus silencieux à l'avenir

bonne soirée

I.

distri faite chez nono, 908€
. . .
j'en ai profité pour faire faire un devis pour le collecteur ça donne 1200€ environ
j'ai trouvé ça en pièce neuve,
https://www.piecesauto24.com/lrt/1944588
à part en casse j'ai des chances de trouver moins cher ? ou pas ?
d'après vous ?
merci
I.

hello,
pour l'avoir eu sur mon camion,

le lave glace doit être signalé mais ne nécessite pas de contre visite.

pour le reste m'est avis que le bon sens doit être au rdv . . .

si tu as des contacts chez un assureur l'imat ou le N° du chassis ne peuvent pas aider ?

I.

à propos de pièces :

je ne retrouve pas le post précisant ce qu'il est advenu des pièces de rechanges restantes de nos camion ,

depuis que Nono/Matra n'en produisent plus.

merci

I.

le pb, c'est surtout qu'il y a tellement de version de F4R, que à moins d'en faire tout les jours, un mécano ne peut pas tout retenir: l'espace essence, 16s, n'est pas forcement ce qu'il voit tout les jours en garage, ça devient rare quand même les essences... . . . bah sachant que les essences peu...