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par franzose
03 mai 2014, 13:21
Forum : Espace IV
Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Mais moi j' ai rien à prouver ... C'est toi qui aimerait bien prouver quelque chose mais tu n'y arrives pas. :mrgreen: Au passage, tu affirmes que tout les espaces comme le mien que tu as croisé ne t'ont pas suivi au delà de 230... :lol: :lol: Les Espaces comme le mien sont plutôt rare sur la route...
par franzose
03 mai 2014, 13:13
Forum : Espace IV
Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Marto Poutro a écrit :ben oui ... tu as les images . J'ai atteint 251 compteur soit 248 réel avec le mien. que ça te plaise ou pas. :lol:
on va te laisser rêver avec ca
par franzose
03 mai 2014, 13:09
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

un compteur ne prouve rien
par franzose
03 mai 2014, 12:56
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Salut, Désole ... Mon compteur marque 2 ou 3 km/h maxi de plus que la vitesse GPS. J'ai des vidéos de mes tests . Les chiffres zeperf sont complètement bidon pour l'espace . Il fait 17 cv fiscaux et non pas 18 Il fait moins de 8s le 0 a 100 Il fait 231 km/h en v Max selon le constructeur... Alors j...
par franzose
03 mai 2014, 12:40
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Ta raison je divague quand je parle d´autozeitung. Je comprends pas mon compteur doit merdé car j avais mis le régulateur de vitesse à 164km/h et les gendarmes me montrent leurs pistolets laser à 164km/h.Il font chier BM à mettre des compteurs justes . Je me disais chouette je suis à 164 au compteur...
par franzose
03 mai 2014, 12:29
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Marto Poutro a écrit :Bah... Ca c'est parce que tu ma jamais croisé. :mrgreen:
tu veusx dire doubler . J´accepte tes excuses pour cette erreur :lol:
par franzose
03 mai 2014, 12:26
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

ce qui est sûr c'est que moi j'ai des images pour prouver tout ce que je dis... Et des dizaines de milliers de kilomètres au volant de ce véhicule que j' ai en ma possession depuis 6 ans. Nul besoin de pseudos chiffres de provenances douteuses. :lol: 220 km/h c'est la vitesse atteinte en 4° comme t...
par franzose
03 mai 2014, 12:18
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

moi je peux juste te dire que tes espaces IV 3.5 v6 comme les tiens je ne les voyais plus dans mes rétro au dela de 230km/H
par franzose
03 mai 2014, 12:04
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

en voici d´autres Avec même puissances Duel : Renault Espace IV 3.5 V6 vs BMW 730 d (F01) Véhicules Renault Espace IV 3.5 V6 V S BMW 730 d (F01) 2002 - ... 2008 - ... Boîte de vitesse : automatique à 5 rapports avec mode séquentiel automatique à 6 rapports avec mode séquentiel Puissance Maxi : 245 c...
par franzose
03 mai 2014, 11:59
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Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Comme tu dis si bien ce sont des données construscteurs.Si tu regardes bien ce sont des tests réalisés par plusieurs revues spécialisées. Véhicules Renault Espace IV 3.5 V6 V S Renault Espace III V6 A 2002 - ... 1996 - 2000 Boîte de vitesse : automatique à 5 rapports avec mode séquentiel automatique...
par franzose
02 mai 2014, 15:30
Forum : Espace IV
Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Espace IV 3.5 V6 vs 525 d Touring (E61) PerfsAtelier InfosLiens Fiches Duels Matchs ClassementsMarquesPneusMécaniqueElectroniqueCarrosserieDiversLivre d'orParticiperNous écrireHistoriqueRechercheForumConstructeurs MagazinesClubs Devenir membre - enregistrez-vous :) Comparatif Renault Espace IV 3.5 V...
par franzose
02 mai 2014, 14:32
Forum : Espace IV
Sujet : le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande
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Re: le 3.5 v6 : un vrais superbus "tueur" d'allemande

Ton compteur doit avoir un problème alors:

http://www.zeperfs.com/match1425-1850.htm
par franzose
06 déc. 2012, 13:24
Forum : Espace II
Sujet : problème de jauge a gasoil sur espace II td
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Re: problème de jauge a gasoil sur espace II td

Salut,

c´est le bloc compteur qui était HS et non pas la jauge
par franzose
15 févr. 2012, 17:13
Forum : Espace II
Sujet : consommation excessive de gasoil
Réponses : 126
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Re: consommation excessive de gasoil

Bonjour, bon après avoir lu tout et n'importe quoi(fond de cuve,station supermarché....),il est tout à fait normal que ta consommation a augmenté,cela est dû à tes pneus neiges. Moi aussi quand je chausse mes pneus neiges pour l'hiver ma conso augmente et cela revient à la normal des qu'au printemps...
par franzose
28 janv. 2012, 17:41
Forum : Espace II
Sujet : Collecteur d'echappement fissuré sur Espace II TD
Réponses : 12
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Collecteur d'echappement fissuré sur Espace II TD

Salut à tous, j'avais sur mon Maybach le collecteur d'échappement fissuré depuis fort longtemps et cela occasionnait des fumées dans le compartiment moteur surtout à froid.Après avoir essayer de le souder,celle-ci n'a pas tenu.J'ai donc fait des recherches sur le net et je suis tombé sur ce produit ...
par franzose
16 janv. 2012, 13:50
Forum : Accueil des nouveaux
Sujet : PRESENTATION DES NOUVEAUX
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Re: PRESENTATION DES NOUVEAUX

Salut et bienvenue,

3 ecrou de 16 si je me souviens bien et il te faut passer par en dessous,il n´y a pas trop de difficulté sauf pour le 3 ème écrou ou tu n´aS pas trop de jeu pour desserrer.
par franzose
16 janv. 2012, 12:54
Forum : Espace II
Sujet : problème de frein sur Espace II
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Re: problème de frein sur Espace II

cela ne me fait pas ca,mais je sens qu´elle part du cul arrière
par franzose
16 janv. 2012, 09:30
Forum : Espace II
Sujet : problème de frein sur Espace II
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Re: problème de frein sur Espace II

Salut Nico,

peut être bien là le problème car je trouve qu´elle tire aussi de l´arrière gauche
par franzose
15 janv. 2012, 11:17
Forum : Espace II
Sujet : problème de frein sur Espace II
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Re: problème de frein sur Espace II

oui la voiture tire droit et les SB ont été changé il y a 6 ans
par franzose
15 janv. 2012, 10:09
Forum : Espace II
Sujet : problème de frein sur Espace II
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Re: problème de frein sur Espace II

Salut,

non mes flexible date de 2003 et mes disques de freins n´ont utilisé qu´un seul jeu de plaquettes
par franzose
14 janv. 2012, 23:24
Forum : Espace II
Sujet : problème de frein sur Espace II
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Re: problème de frein sur Espace II

cela a déjà été fait lors du changement des étriers
par franzose
14 janv. 2012, 16:21
Forum : Espace II
Sujet : problème de frein sur Espace II
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problème de frein sur Espace II

Salut à tous,

voilà j´ai changé mes 2 étriers de freins avant sur mon Maybach et je ne comprends pas pourquoi il tire toujours á gauche.

J´ai pensé peut être le maitre-cylindre.

Qu´en pensez-vous?

Franzose
par franzose
10 juil. 2011, 22:28
Forum : Espace II
Sujet : ventilateur toujours en marche
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Re: ventilateur toujours en marche

encore une qui demande de l´aide mais aucun retour après.

almächt. Das ist unmöglich.

Scheiße
par franzose
10 juil. 2011, 17:12
Forum : Espace II
Sujet : diferences des cullases ???
Réponses : 31
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Re: diferences des cullases ???

merci pontiac !!! j-ai senti parler des colbuteurs en aluminium ou en acier forge ? c'est vrai q'ils sont des 2 types ? selon ta experiece, quelles les meilleurs ? moi, sans exp, je supcone les aluminium, en cas de distribution case, je crois que ca aide l'axe a cames a ne pas se caser, ou pas vrai...
par franzose
29 juin 2011, 18:21
Forum : Espace II
Sujet : Problème ralenti ? 1050-1100 tours chaud ou froid
Réponses : 12
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Re: Problème ralenti ? 1050-1100 tours chaud ou froid

Mopral a écrit :ou la dite sonde hs ....
non car si la sonde hs le ralentit serait pareil et pas si élevé.La sonde commande l´accélaration à froid,cela fonctionne avec le LDR.
Je pense que la sonde est hs depuis longtemps et que pour avoir un ralentit correct à froid,le cable d´accélérateur a été tendu