Passion Espace Club

Il est sûr que les IA se nourrissent de leurs discussions et de ce qu'on lui a donné pour la former. Mais si on cherche sur les réseaux sociaux et sur Internet, on ne trouvera rien d'autre que ce que les IA connaissent, elles utilisent les mêmes sources. Il reste à partir à l'aventure et voir "où le ...

Bonjour à tous,

Quels sont les itinéraires recommandés pour un road trip en Italie ?

Des astuces pour optimiser la consommation de carburant en Espace ?

Des sites ou applications utiles pour planifier le trajet ?

Des retours d'expérience sur la conduite en Italie avec un Espace ?

Merci d ...

...Niveau étanchéité c’est pas top mais ça dépanne.l’idéal serait de la gaine thermo par là dessus mais j’en ai pas de ce diamètre !
Si ça peut servir à quelqu’un!
Bonne journée !

bonjour.
Pour l'étanchéité, il est possible d'utiliser du ruban autovulcanisant ou auto amalgamant. Ça sert à pas ...

Parfois, il faut remplacer cette pompe, l’affaire n’est pas compliquée en elle-même… si tout va bien.
2025-09-05_12-00 changement pompe direction assistee 7p.jpg
.
Avant de vous lancer, vérifier que vous pourrez desserrer le raccord hydraulique haute-pression. Prenez une clé de 17 à fourche et ...

Ma réparation provisoire a fait 750 km et tenait toujours.
La pompe est changée par une à 50 €, neuve, Renault, poulie de diamètre 100, achetée sur LBC.
Comme il n'y a pas de tuto pour le remplacement de cette pompe pour le 2.0 16V, j'en ai fait un.

Oui, mais ce n'est pas ça !
Suivez-moi
en bas de page, ...tripode de la pompe d'assistance...

1 trou fileté du tripode de la pompe d'assistance HS => bruit de diesel :
Ce 28/08/25 au retour à la maison, un bruit de diesel sous le capot. Depuis le temps que je lis que le bruit de diesel sur ce moteur est le signe du déphaseur HS, ça y est, c'est pour moi et pourtant mon déphaseur n'a que ...

Merci, c'est commandé.
Je donnerai la suite dans la rubrique "votre Espace", " L'Espace 3 2.0 16V de JLB".

Bonjour
Ca y est mon 3, 2.0 16V à le même bruit, au ralenti, qu'un diesel. Vu les différents fils de discutions, je penche à la poulie déphaseur. Je l'avais changée il y a 58000 km car on me disait que le moteur claquait un peu, mais elle ne faisait pas un tel bruit et à l'ouverture de cette ...

Ancien a écrit : 25 août 2025, 07:14 ...
Magellan, c'est vraiment un modèle existant?
Qui aurais quoi?

Le Magellan était un bel Espace 2 qui a ensuite donné l'Espace 3 "The Race" avec une partie déco identique
http://elic52.free.fr/Espace/magellan&T ... /index.htm

Retour de vacances après 3 semaines d'immobilisation, batterie à plat .... :cry:


Batterie à plat parce que trop vieille ou léger consommateur ?
Sur mon 3, j'ai un petit consommateur de courant que je n'ai jamais trouvé. Si arrêt prévu pour une semaine ou plus, soit je le branche à un chargeur ...

Bonjour
Je viens de changer les disques arrière sur un Espace 5, j’ai suivi ces tutos ( https://www.youtube.com/watch?v=2YR5Z0hQJbQ ) + ( https://www.youtube.com/watch?v=8WmnYQFSkDU ) pour ce qui est des plaquettes et repousser le piston et tout se passe bien. Pour le moteur du frein à main, j’ai ...

Salut
C'est étrange ce truc. Ça n'apparait pas dans le MPR...

Et ça n'a pas beaucoup de sens d'avoir soit un bouchon, soit un réducteur à cet endroit :roll:


Pourtant, je l'avais aussi sur mon 2. Je me le rappelle, car cela m'avait intrigué à l'époque. Comme il y était, je l'avais laissé. Se ...

....
Si avec l'équerre en appui, le volant est décalé, ça signifie que le point central de la crémaillère n'est pas bon.
Du coup, si on fait un réglage de para dans ces conditions, une des biellettes sera plus longue que l'autre, pour compenser. Et le comportement sur la route sera erratique ...

C’est fait, en complément d'autres méthodes, je viens de mettre sous forme de tuto et dans un tableur ce que je faisais à la « mano » depuis quelques années.
C’est avec un laser et 2 équerres que je réalise mes parallélismes et tout ça avec une très bonne précision.
Une tolérance de 2 mm environ au ...

Oups, j'avais oublié de donner la suite au post de PeteTheCoyote » 21 févr. 2025 07:03 pm.
Pas de soucis avec le relais dans le passage de roue, aucune oxydation.
Pour l'instant si je ne l'utilise pas plus d'une semaine, je reste branché chez moi, ou j'ouvre le coupe-batterie ailleurs.

Bonjour
Je souhaiterais "officialiser" mon tuto sur le réglage du parallélisme , mais j'ai un point important où je me pose beaucoup de question, c'est le parallélisme exprimé en millimètre.
D'après ce site , on pourrait penser que c'est l'expression en millimètre de la différence entre A et B ...

Voilà, j'ai réuni les 2. Il faudrait en trouver un vitré et non tôlé pour les mettre côte à côte et ajouter la photo ici.
Lequel préfère-t-on, l'original ou la copie ?

....
-1 Toujours en attente pour ma demande de clim oui ou non la réfection possible ou galère a venir?
Le galet impossible a percer pour un extracteur a inertie comme j'en avais l'idée.
-2 Dois-je le laisser encore pour la prochaine courroie distri.
-3 J'ai de d'huile(du bien gras noir pas ...

Idem, pour l'instant, ma FZ8 n'est allée au garage que pour monter les pneus, le reste je fais tout . C'est comme pour l'Espace , ma R5 et Juva. Ah si, j'ai amené le haut moteur de la TTR au garage, car il fallait roder les souppapes, changer les joints de queue de soupape, ce qui serait faisable ...

Merci pour ces infos, je vais voir ça et je pense que d'autres aussi, c'est une faiblesse de cette voiture.

J’ai déjà pas mal ressoudé des fils électriques entre la porte du conducteur et la prise située dans le montant de porte. Les gaines durcissent, se coupent et ensuite les fils se cassent.

Désormais, c'est le faisceau entre la porte ArG (celle souvent ouverte pour les enfants) et la prise du montant ...

Hello,
Pour info j'ai trouvé sur Autodoc un bras d'essuie-glace AR d'une marque type Ridex (marque que je ne plébiscite habituellement pas, mais bon, le risque avec un bras d'essuie glace est limité...) avec la petite excroissance qui permet de se reposer sur le support fixé sur le hayon.

Exact ...

grostoto a écrit : 28 avr. 2025, 23:39 je suis quasi sur qu'il n'y que AISIN qui fabrique cette pièce pour espace 3, avec parfois le marquage renault meulé en aftermarket.

effectivement, mes 2 poulies avaient la même tête, l'emplacement du marquage Renault était là, mais rien de marqué

Changement du bras d'essuie-glace arrière 28/4/25 246000 km

En touchant l'essuie-glace arrière, ce dernier m'est resté dans la main, cassé au niveau de l'axe d'entrainement.
J'ai cherché sur les sites de vente en ligne. J'en trouvais pas mal, mais ils n'avaient pas ou ne semblait pas avoir le ...