Passion Espace Club

pub2n a écrit :Bonjour
on est hors sujet là, tu parles de 2.2 dci ... or le sujet parle de 2.2 dt , le seul point commun entre ces moteurs est le gazole que l'on met dedans . La gestion moteur n'est pas du tout la même

Ok je l'ignorais désolé..

salut je te mes un lien si sa peut aider j espère ne pas enfreindre les règle du forum en faisan sa http://www.auto-evasion.com/forum-auto/panne-auto-mecanique-et-entretien/renault/espace/ventilation-habitacle-toujours-active-sur-espace-3/188073-1118.html cordialement Ok merci à toi pour ce tuto!!!...

Je viens de m'acheter des roues neige quasi neufs, quand est ce que je vais les installer avec ce redoux qui n'en finit pas. Ils avaient prévus un hiver torride pourtant.
Le comble ce serait que l'on soit bloqué par la neige vers le 15 février au départ pour les vacances de ski!!!

salsero_73 a écrit :Espace 2l16v privilège de novembre 2000 , 119 000 kms , acheté il y a 20 mns

Très bon choix le 2.0 16v malgré une consommation un peu élevée..

Bienvenu!! En tout cas malgré ses 260000kms, il est très propre!!!

Grazzie mile!!! Je vais voir ça ....

Ok merci!!!
J'ai vu qu'il y avait un autre post à ce sujet mais trop tard j'avais déjà posté le mien.
Je vais donc voir pour changer un de ces 4, le moteur de centralisation de la portière.

Pareil!! J'ai viré le chargeur cd car il n'a jamais fonctionné sur mon 2.2 dci the race. J'ai viré également le support du chargeur cd, comme ça, ça me fait une plus grande boite à gants qui est maintenant gigantesque, on peut y loger les gilets jaunes et le triangle réfléchissant. Tant pis pour les...

Et bien moi c'est système D, j'ai commandé un support tomtom xxl pour grille de ventilation et le tour est joué!! Avec la ventouse du Tomtom si on veut le positionner sur le pare brise on doit s'allonger sur le tableau de bord pour atteindre le gps. Ce système est tip top à mes yeux!!! :mrgreen: htt...

Je confirme, prends le 2.0 16v qui est beaucoup plus fiable...

Salut à toutes et à tous!!! Y aurait il quelqu'un qui aurait, ou aurait eu un souci d'ouverture via le plip de sa portière conducteur sur espace 3 "the race", 2.2 dci 115cv? Elle se ferme bien avec la centralisation, mais reste verrouiller lorsque l'on appuie sur le plip pour l'ouverture. ...

Il faut aller chez Renault. Ils ont une bombe spéciale qui coute une trentaine d'euros. Sans elle cela va être très difficile de sortir l'injecteur. J'ai eu ce souci y a pas 1 mois.

Content que tout soit rentré dans l'ordre..
Et vous avez raison y a pas d'urgence, ça fait 4 ans que ma ventil tourne en permanence

Ok merci les gars!!!

Ok merci Pilou29, tu fais preuve de compréhension et suis vraiment désolé de ce malentendu. Je viens de me relire et je peux comprendre maintenant votre agacement. Je ne suis pas venu sur ce forum pour chercher à blesser qui que ce soit. Je suis un habitué de ce genre de forum et je sais comment ça ...

Houlà, mais qu'est ce qui se passe ici?, je reviens de vacances et là, que vois je? Une poignée d'énervé qui ont besoin de se défouler mais. :cry: Ne me dites pas que vous êtes susceptibles à ce point là? J'avais auparavant un Land Rover et bien sur inscrit sur un forum spécialisé LR (10ans) et beau...

Bon... Toujours aucun avis.. Je pensais qu'il y avait tous pleins de personnes sur ce forum.
Je vais aller voir sur un autre site...

pub2n a écrit :Parce que cela va être vite le bazar avec la suie accumulée , et elle risque plus que tout de se bloquer en position entrouverte

Ok merci pour l'info. L'espace sort de chez Renault pour les injecteurs.
Je leur ai demandé de nettoyer la vanne EGR, coût 52€, elle restera bancher du coup.

Salut!! Nous avons un espace III 2.2 dci 115cv, Mai 2002, The race, xénon, 2 toits ouvrants électriques, 7 sièges, attelage.
Très bel état pour l'année avec seulement 101 000 km.

bonjour, Ma clim tourne en permanence, en mode auto. Lorsque je veux la couper, ce qui est très rare, je la mets en manuel, et en appuyant sur les vitesses de ventilation vers le niveau 0, celle-ci se coupe. Par contre, de mémoire (j'ai un début de zazameir :mrgreen: ) elle fonctionne au redémarrag...

Merci pour l'info mais j'ai un ami qui a un espace 3 et rien à voir avec ma ventilation. La sienne obéi au doigt et à l'oeil. Je vais attendre d'autres suggestions pour me faire une idée précise. Sinon est ce que la résistance sert également à réguler et pas seulement à faire de la chaleur. Je pose ...

Bonjour à tous, j'ai un ennui avec ma ventilation. Elle n'en fait qu'à sa tête, elle ne veut pas se couper ni se réguler par les (+ et -). Les 2 boitiers de commandement automatique ont été testé avec 2 autres et le problème subsiste. Ils sont tous les 2 tout à fait fonctionnels, la clim fonctionne ...

jlchaps88 a écrit :Moi la vanne egr est débranchée depuis plus de 3ans et est passée 2x au CT sans problème. Par contre faut surtout pas la rebrancher
!

Pourquoi ça?

Bonjour, j'ai fait activer l'ordinateur de bord chez Renault à Massy dans le 91 car tous les Renault ne le font pas, voir même certain ne sont pas au courant. Tout fonctionne correctement depuis si ce n'est que je ne trouve pas très précis le nombre de kms restant avant la panne sèche car un coup ça...

Salut!! Je viens juste de faire changer le mien chez Renault mais ça douille, forcément. Il y avait environ 120€ d'écart entre Renault et (midas, speedy, norauto). Renault me demandait environ 910€ et à peu près 770€ à 790€ chez les 3 autres. Mais chez les 3 autres c'est de l'adaptable donc dure moi...