Passion Espace Club

Je reprends le fil de ce post. Par5, tu dois avoir raison, j'ai un souci de batterie HS. Etant donné qu'elle est neuve, j'en déduis que l'alternateur s'est noyé dans le gasoil... :( Donc il va falloir prendre les choses dans l'ordre ; réparer la fuite sur la pompe, puis changer l'alternateur pour ne...

Et puis il faut relativiser.
C'est clair qu'économiser 20 euros sur un kit distri par rapport à un autre, ça fait toujours du bien. Seulement, c''est son moteur qu'on met en jeu pour cette somme.

Moi j'ai pu enlever le panneau intérieur avec la portière fermée. Tu devrais essayer.

Félicitation pour ta distribution car perso c'est la seule chose dans laquelle je n'ose me lancer... ;-) bonne continuation Merci ! Franchement, c'est pas grand chose à faire. Qui plus est avec la disposition de nos moteurs qui facilitent grandement la chose. Je voulais acheter l'outil Renault pour...

Je n'ai pas de photo désolé. Quant à l'endroit précis, je ne l'ai pas repéré, mais c'est du côté du ressort d'accélérateur. Je suppose que c'est l'emplacement classique. The Stone, merci pour la réponse. Etant donné le peu d'utilisation que j'en fais, ça ne me gêne pas outre mesure ; en dehors du fa...

Bonjour à tous. Après avoir parcouru les différentes réponses dans la section recherche Espace 1 et 2 à ce sujet, je me décide quand même à créer un sujet. J'ai, comme beaucoup de membres, une fuite au niveau de la pompe à injection. A la différence que cette fuite n'apparait qu'au démarrage et pend...

Je n'en ai pas pris mais la vis de réglage était tordue a 90* du cote alternateur. Donc impossible d'avoir du jeu. Dans tous les cas je tiens à vous remercier tous, le remplacement de la distri s'est bien passé. Grand moment de solitude avant de tourner la clé de contact, mais ce bon vieux J8S tourn...

Merci.
C'était complètement bloqué et bidouillé...

Comment règle t on la tension de la courroie accessoire svp ?

.... merci pour les photos des dessous de ce bon vieux J8S, surtout la première, bien vérifier l'état des durites :wink: :idea: .... au fait tu ne changes pas ta pompe à eau en même temps :?: La pompe à eau, j'y reviendrai. Il doit absolument tourner pour lundi et je n'avais pas le temps de la démo...

Oui il y avait un filtre ; heureusement. Il y en aura un tout neuf lorsque j'aurais résolu le problème de rouille de l'intérieur de la boite à air. Impossible à poncer à l'intérieur, mes mains ne passent pas :oops: Merci pour l'info Pontiac ; penses-tu que cette sonde et son câble se trouvent en rés...

Salut ! Bon, j'attaque la distri demain. Ma RTA en poche, j'avoue que j'ai quand même un peu d'appréhensions... ça sera ma première distribution. J'ai essayé de me procurer l'outil MOT.854 chez Renault mais il n'est plus disponible. Dommage. Je vais donc repérer minutieusement ma courroie et mes pou...

salut pour ma part, c'est ma femme qui a reussi a casser la poignée en 2 le seul jours ou je lui est pretée mon space :evil: elle avais un morceau dans la main, du coup, il reste juste une partie du haut pour ouvrir de l'interieur, heureusement que c'est pas le coté conducteur aujourd'hui encore je...

Salut ! Je dois m'y coller aussi, j'en ai 3 sur 4 qui sont cassées :roll: J'ai pour l'instant démonté un panneau de porte pour voir comment c'est fichu. Vous pourriez juste m'indiquer comment on détache la poignée de son logement ? Il y a le ressort à enlever, ça j'ai compris, mais faut-il également...

Merci pour vos conseils ! Commande passée ce jour, sur le site de vente le plus connu, des pièces suivantes : Kit de distribution CONTITECH CT522K1 Filtre à air VALEO Filtre à huile Courroie trapézoïdale CONTITECH 11,9X758Ld Balai d'essuie-glace BOSCH Sonde de température, liquide de refroidissement...

Merci pour vos réponses. Je compte en effet tout changer, à y être. J'ai justement trouvé un kit SKF: http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-skf-vkma-06213-1362150-307-p mais il n'est pas précisé avec quel type de moteur diésel il est compatible. Deuxième question, si je comprends bien, la pompe ...

Bonjour à tous ! Je vais acheter demain un Espace 2.1TD de 1992. N'ayant pas d'historique je compte lui donner un maximum d'entretien rapidement, y compris la distribution. Seulement, je suis complètement perdu face à toutes les offres disponibles. On trouve une dizaine de kits pour les Espace de la...

Bonjour.
Je vais acheter un Espace II 2.1TD. Après 1 an et demi d'arrêt, je vais le chercher demain.
Il n'a que 240.000km mais présente une grosse fuite de liquide de direction et pas mal de boulot cosmétique dessus est à prévoir.