Passion Espace Club

Le souci d'avoir plusieurs véhicules, faut que ca roule régulièrement , sinon tu passes ton temps a racheter des batteries (qui se vident) et des pneus (qui sèchent)... Batterie neuve pas très chargée, ok, mais vide :shock: , pas neuve, ou alors très vieux stock, a fuir dans les 2 cas, en plus, très...

C'est effectivement le bon moment

Je dirais même, profites en pour vérifier la connectique du ventilateur, tant qu'il est à l'air libre

C est donc a ça que ca ressemble, sans la moquette

Je voyais pas le réservoir autant en avant, la trappe est juste derrière les sieges avant , on dirait

Moi aussi, j'ai repeint un pare choc gris clair, hier

J'espère que tu t'en es mieux sorti que moi, disons qu'il ne faut pas regarder de près, en regardant la voiture dans sa totalité, ca va

Vu le prix, je dirais un 7cv de plus de 10 ans, tarif pas choquant pour un changement de titulaire cg... Que tu achètes la voiture, ou que tu l aies eu gratos, ca ne change rien, un changement de titulaire, c'est nombre de CV x taxe variable selon les départements. Les seules opérations qui sont ( p...

Le smiley est bien choisi, vu qu'il était bien encrassé,là ca va mieux :mrgreen: Donc a part quelques bricoles a revoir comme la ventil interieure,le rétro avg ( faut que je retrouve celui du bleu), il est opérationnel, il a déjà promené un moteur et sa boite ve week-end 8) J'ai retrouvé le confort ...

Sigma a écrit : ↑18 mars 2024, 15:55
Et +1 avec Matt: éviter Valéo!

C'est spécifique aux espace, ou c'est valable pour n'importe quelle caisse?

C'est ce que je montais dans les annees 2010, et jusque là, ils tiennent, pourtant ils ont la vie dure...

Ca a baissé en qualité depuis? Quels sont les problèmes rencontrés?

Bon, il est revenu a a la vie comme ca a deja été le cas une fois, et avec la vitesse 1 enclenchée bouton éteint, ca pourrait être un relais qui colle? Il va quand même falloir que j'aille chercher le ventilo dans sa planque, parce que si ca fait comme le premiere fois, il va de nouveau arrêter de f...

J'en prends un pour le mien

Salut tout le monde, alors j'ai parcouru un peu ce sujet car j'ai mon ventilateur habitacle qui est en grève. J'ai réussi a ramener un + apc et une masse jusqu'au bouton (oui, le + ET la masse étaient non fonctionnels, surement les fils qui sèchent comme en avait parlé TheStone...). Donc suite à ça,...

Bah, faut dire que des "1", on n'en voit presque plus, que ce soit en casse, dans la rue, sur leboncoin ,ou sur ce forum :mrgreen: Des "2", j'en vois de temps en temps,mais ça ne court pas les rues. Du "3" et du "4", il y en a encore(ici c'est 90% de diesel), ...

+2 *Puis pour les concernés, une surface arrière en tôle c'est aussi plus pratique pour coller son "A" magnétique ou badge "conduite accompagnée" qu'on trimbale de voiture en voiture les premières années :mrgreen: Oulà,oui, j'ai connu ça il y a 20 ans... Mon père avait un citroe...

Merci

Je n'aurais pas pu me résoudre a le jeter, sinon a quoi ca aurait servi que je le sorte de son champ d'orties il y a 5 ans?

Et hop!

Les pièces dont vraiment pas chères sur les iennes, et je peux être un an sans rien changer, donc définitivement, même si on compte 15 000, dans mon cas, mes vieilles voitures essence ( j aime pas le mot "thermique ") me coûteront toujours moins cher ;) Le leasing social, apparemment, c'es...

Moi personnellement, ça ne m'intéresse pas, je n'ai jamais mis plus de 1000 balles dans une auto, donc clairement, l'electrique, ce ne sera jamais pour moi :mrgreen: C'était juste pour avoir une idée du succès de l'engin, car même 20 000 balles, de nos jours il faut les sortir, à voir si la clientèl...

Et ça donne combien, une fois tout déduit?

Salut le souci c'est que ça devient de plus en plus difficile de trouver des pièces d'origine! D'ailleurs j'imagine que ces pièces elles-même sont produites en sous-traitance, donc d'où ça vient exactement? Ca serait pas mal d'avoir ces infos pour aller à la source vu que souvent les usines qui ont...

Alors poir le debat stérile thermique vs électrique, je passe mon tour, aucun des 2 n'est une solution réellement écologique de toute façon... En ce qui concerne cette R5, il faudrait la prendre pour ce que la R5 a toujours été : une citadine pour le quotidien, et la,pour qui a acces a des bornes de...

Rien vu de particulier niveau faisceau ;) Ces commodos sont montés sur un nombre incalculable d'autos,des années 80 et 90, dont la R11, et du coup je doiis en avoir encore 5 ou 6 d'avance... :mrgreen: Je pensais que c'etait une usure mécanique, qui faisait que la position plein phares ne tient plus ...

Salut, il restait : Commodo a changer (comme d'hab les pleins phares qui merdent): FAIT remise a niveau et purge ldr: FAIT Ventil interieure: a priori fait, je détaillerai dans un autre sujet, car ca a amené un autre souci :mrgreen: Éclairage, pression pneus, fonctionnement essuie/lave glace = verif...

Voilà, c'est fini a l'instant, coté gauche encore plus chiant a faire que le droit au final, je passe les détails, c'est enfin terminé, c'est bien :) coté droit: https://nsm09.casimages.com/img/2024/02/25//24022510150416327118363255.jpg coté gauche: https://nsm09.casimages.com/img/2024/02/25//240225...

Côté numéro 1 monté avec succès

Bon, bah je crois qu'on a tout ce qu'il faut

C'est justement là le problème : Soit il a des soucis et ne "vaut" que 700 €, et dans ce cas il est 3 fois trop cher, soit il est en bon etat, et aurait pu être payé 700 € par un "vrai " acheteur pour s'en servir, qui aurait fait une super affaire, plutôt que de payer le prix cou...