Passion Espace Club

En fait, c'est assez simple, il suffit d'oter les étriers de frein (prendre soin de les maintenir avec du fil de fer et ne pas les laisser pendre par les durites de freins). Ensuite, il faut devisser les 2 torx qui maintiennent le disque : du dégrippant et éventuellement un tournevis à frapper peuve...

Bonsoir à tous, J'ai récemment changé mon espace 3 pour un 4 et bien sur, comme il y a une boîte auto, mon premier réflexe est de faire faire la vidange. Comme mon agent Renault me l'avait proposé, je lui laisse titine une journée pour qu'il me fasse ça ainsi qu'une petite inspection de l'état de la...

Pour info, je cherche à monter un attelage sur mon espace 4 et j'ai regardé un peu sur le bon coin : les prix sont plus chers en général que sur le site de Rino boutique.
Attelage : 270 €
Faisceau : 55 €

J'ai failli acheté une voiture neuve quand mon espace 3 m'a fait ses problèmes à répétition et que ce soit chez rino, pigeo ou sixtrain, tu as un kit anti crevaison et si tu veux une roue de secours, c'est un option à 70 €. Elle est pas belle la vie chez nos constructeur. Bientôt, le volant sera en ...

seb21t a écrit :salut
regarde deja ce qui est marqué en rouge juste au dessus de ton 1er message.....

+1

Bienvenue parmi nous et bonne lecture du forum.

anciensafraniste a écrit :
justement si tu lis bien mes post .............mon espace est équipé du modele " champignon " !!!!

alain

C'est pour ça, je n'étais plus très étanche hier soir alors je suis allé me coucher et pourtant, j'avais rien bu.
Qu'est-ce que ça aurait été sinon ?

Bonjour et bienvenue à tous !

FIFIBOBO33 a écrit :Espace 3 - 2l RXT de 1998 à 136000km
Twingo 1999 à 80000 km
406 TD 92 CH de 1997 à 240000 km

Perso, j'appelle pas ça une présentation : normalement, ça commence par bonjour

Il y a bien un système de vibration lors du changement de file sans cligno. On pourrait le remplacer par une petite décharge électrique histoire que les bonnes habitudes se prennent plus rapidement.

Alors là, je botte en touche car je ne connais pas ce modèle avec la poire.
D'autre vont prendre le relais. Désolé de ne pas pouvoir t'aider.

Bonne recherche

Une poire, c'est un genre de pompe que tu prend entièrement dans ta main et que tu presses et un champignon, c'est un bouton d'environ 2cm de diamètre sur lequel tu appuis plusieurs fois avec le pouce.

+1 avec pub 2n,

J'ai eu le problème sur la Laguna, chez Rono, ils ne vendent pas juste la membrane, mais la tête de la pompe complète et je crois que ce n'est pas trop cher (pour une fois) < 30 € si mes souvenirs sont bons.

Oups, j'ai pas tout lu comme y faut. Mea culpa, tu as raison fafa1107, je ferai 3 pater et 5 je vous salue Marie pour la peine

Ce n'est pas grave s'il est dans un autre garage, avec l'immatriculation, tu vas chez rono et si tu tombes sur quelqu'un de sympa et que le véhicule a été entretenu chez eux, tu aura tout l'historique de l'entretien.

Je viens de prendre connaissance de ce post et d'ailleurs, il m'a fallu une bonne demi-heure pour tout lire :D Je suis comme beaucoup et je ne viens que de façon épisodique sur le forum : je viens tous les jours ou presque pendant plusieurs mois puis je ne viens plus du tout (cela dépend du boulot e...

Pas tout à fait d'accord, cela dépend de la phase car sur le mien, j'ai cherché un moment et une fois le siège couché à l'aide de la manette, il faut tirer très fort sur la sangle située à droite derrière le siège (pas la rouge, l'autre) pour sortir le siège.

Ça doit être une blague ! Pourtant, les poissons d'avril, c'est dans plus d'un mois !

C'est un forum, ça ne fonctionne donc pas en instantané.
De plus, avec si peu d'infos, comment te donner un avis, il faut connaître le passé de l'auto : relève la plaque et va chez roro pour voir ce qui a été fait.

Personnellement, je viens de me séparer de mon 3 avec le moteur 2.2 dci car les frais dessus devenaient astronomique. Je n'ai surtout pas voulu un IV avec le même moteur pour les différents problèmes que tu as soulevés (injecteurs, culasse, turbo, voire case moteur...). J'ai un pote qui a acheté un ...

J'ai vu mon amie hollandaise ce soir et je lui ai demandé, ce n'est pas encore obligatoire aux Pays-Bas mais c'est fortement conseillé surtout en dehors des agglomérations.
Sinon, pour en revenir au sujet initial, je n'ai pas encore vu d'espace IV équipé ainsi.

Tout comme il ne faut pas stigmatiser tout les automobilistes, il faut faire de même avec les motards : effectivement, il y a des abrutis qui se croient immortels et qui roulent comme des dingues, mais cela reste une minorité. J'ai une petite anecdote pas rigolote mais qui vaut le coup. Dans mon ble...

Pour ce qui est des Pays-bas, c'est faux, j'ai une amie hollandaise qui me l'a confirmé car lorsque j'y étais, les voitures n'avaient pas toutes les feux allumés. Certains véhicules sont équipés de systèmes qui allument les feux automatiquement au démarrage, mais il y a encore 5 ans, je peux t'assur...

OK, a vérifier tout de même. Si mes souvenirs sont bons, 2006, c'est justement lorsqu'il y a eu beaucoup de manifs de motards et qu'ils ont retiré l'obligation, mais comme d'habitude, ils ont profité d'une autre actualité pour faire passer une loi en douce. Je vais tenter d'en savoir plus de mon côt...

+1 avec pilou 29, le risque est de confondre moto et voiture. mais +1 avec seb61, effectivement dans certain cas, il serai souhaitable que les gens aient l'intelligence d'allumer leurs feux lorsque la luminosité décline. Maintenant, avec l'allumage automatique des feux, les gens ne savent plus comme...

J'ai trouvé, c'est là :
https://www.passion-espace-club.com/view ... ri%C3%A8re