Passion Espace Club

Tu avais monté des injecteurs ES ou occasion?

Je ne pense pas que si tu n'as pas de problème de démarrage ça puisse venir uniquement du joint. Par contre, ton régulateur peut être défectueux.

Problème de démarrage résolu! Joint de regulateur de pression de pompe fendu......

Pour info, au bout d'une semaine de commercialisation, ils avaient dépassé la moitié de l'objectif fixé. ........ pour L'ANNÉE ! Les livraisons des commandes à ce jour sont prévues debut 2016! .... tant mieux, et content pour notre constructeur, l'objectif à 1 an va donc être explosé :wink: :idea: ...

.... et on aboutit à l'Espace V :roll: , attendons les chiffres de vente au bout d'un an : Pour info, au bout d'une semaine de commercialisation, ils avaient dépassé la moitié de l'objectif fixé. ........ pour L'ANNÉE ! Les livraisons des commandes à ce jour sont prévues debut 2016! Ce nouvel Espac...

Sinon, pour repondre à ta question concernant les coupures (ce qui n'est pas le cas du mien bizarrement), le calculateur, par mesure de sécurité pour les éléments mécaniques, coupe l'alimentation en carburant lorsque la pression de gazole est trop haute ou trop basse par rapport à la consigne qu'il ...

Quelqu'un aurait eu un cas similaire?
Heureusement que je l'aime l'espace sinon madame l'aurait déjà brûlé hihi. En même temps quand on achète un 2.2dci, on sait où on met les pieds, surtout quand on bosse chez Renault ^_^

Bonjour. Pourquoi les 4 injecteurs? Parceque 3 ont des retours bien trop élevés. Depuis que j'ai l'espace, il boite quelques secondes au demarrage (plus d'1 an maintenant). J'ai trouvé les injecteurs chez turbo tech, garantis 2 ans, 144€ ttc/ pièce. Ils sont montés, et toujours un manque de pression...

C'est pas pour moi (voiture de service ) c'est pour la patronne! Hihi et aussi pour les vacances. ....

Bonjour à tous. Quelqu'un aurait-il un bon plan soit pour une remise en état des injecteurs de mon 2.2dCi, soit pour de l'échange standard? Pour le moment je trouve de l'ES à 165€ ttc pièce (x4 donc :-/) ou réparation à 120€ ttc pièce mais 5 jours ouvrables de délai après dépôt au magasin..... A vou...

C'est pas normal qu'elle soit "détendue", il doit y avoir un problème quelque part.

Merci Yves pour ces précisions. J'avais bien en tête que ce capteur aurait pu être positionné ailleurs, ça conforte mes idées :) Il y a probablement une bonne raison de l'avoir positionné à cet endroit , nous pouvons emmettre toutes les hypothése mais seule l'équipe de concepteur doit avoir la répo...

Ça sent la bidouille.... Bon courage car à distance il est compliqué de deviner ce qui a été trifouillé...

Ça y est, c'est monté! ! Ce n'est plus la même auto....

Comme lu plus haut : passage valise Renault.... Ça évite de changer des pieces pour rien et fait souvent gagner du temps.
Attention, PAS DE MULTIMETREPOUR CONTROLER DES AIRBAGS OU LES CIRCUITS SI AIRBAG BRANCHÉS.... Risque de declanchement de ceux ci

As tu le problème avec le moteur arrêté? Si oui : cables de commande, si non : embrayage qui "colle" (soit embrayage naze soit arbre de boite marqué, soit problème emetteur recepteur ou tout simplement purge du circuit)

Ton bouton est mort peut être? Il me semble que c'est un interrupteur et pas simple poussoir.

Il n'y a plus de mise à l'air directe des réservoirs d'essence depuis longtemps (pour ne pas envoyer des hydocarbures imbrûlés dans l'air. La mise à l'air se fait via un "filtre", le canister.un boitier noir (je ne sais plus ou il est sur l'espace mais certainement pres du reservoir vu la ...

Fais des essais en "débranchant" un morceau d'échappement à la fois. C'est dommage de changer des pièces inutiles

Retirer les 2 vis du support de boite sous la batterie et pousser le moteur au max avec une barre

Tu peux contrôler avec une aiguille que tu glisseras entre le plastique du connecteur et la cosse concernée (côté fil).

L'idéal et le plus rapide dans un premier temps étant un passage valise pour un contrôle des "états" et "mode commandes" à effectuer.

ultraOM13000 a écrit :je crois pour moi que vais finir par fermé la parte a clé au moins sa fermera
J'ai regardé sur mon RTA c du vrais chinois pour moi

Mets un verrou comme Mr Bean

Belle présentation

Par contre j'ai été choqué de voir que tu montrais ses dessous comme ça à tout le monde!

Je crois qu'il s'est fait électrocuter au 12V...
Plus de nouvelles...

cjmlandes a écrit :Bonsoir pub2n
Non et où se trouve-t-il ?
J'ai rdv samedi chez un garagiste pour la valise

Bah sur la boîte


Il est sur le dessus derrière au niveau du différentiel (près des transmissions) mais je ne sais plus de quel côté, ça doit être côté gauche de mémoire.