Passion Espace Club

Bonjour tout le monde, un petit update après un bout de temps d'absence pour annoncer la retraite de ma brouette V6 à 250000Km. Ca fait 3 mois que l'espace ne roule plus. Il tourne sur 5 pattes, fume blanc au pot au démarrage, façon génératrice à nuages et bouffe du LDR, évidemment. J'ai visiblement...

Merci Harry. Je jetterai un oeil. Je n'ai pas de bruit caractéristique pour l'instant, donc je suppose qu'elle n'est pas HS. Ca n'exclue pas nécessairement qu'elle puisse être usée. Pas eu l'occasion de d'accéder à la poulie aujourd'hui, car la pluie s'est pointée. Hier, j'ai changé la batterie. Je ...

Bon, hier j'ai pris le camion... Le message est revenu. Carrramba ! encorrre rrraté !
Ce matin, je change les faisceaux AV. On verra bien

Merci à tous pour vos réponses et astuces. La semaine a été chargée et je n'ai pas eu de temps pour ouvrir le capot, ni pour vous répondre. J'ai pris le camion hier, pour faire 150Km (2x75 en fait : A/R...). Les premiers 75Km, tension stable à 13.7V, rien à signaler. Peu de consommateurs : le charge...

Merci vincenzi1, merci pour ces pistes.

Je comptais jeter un œil au niveau de la courroie accessoires, également. Si hs ou mal tendue, avec la chaleur liée à l'échauffement, elle pourrait progressivement moins bien faire son job, peut être ?

Bonjour, et bonne année à toutes et tous. En juillet 2014 j'ai changé le démarreur de mon bahut. Il était vraiment HS. Depuis, plus de pb, jusqu'à il y a peu : ma BVA se met maintenant très souvent en mode dégradé. En gros, l'ODB annonce une boite défaillante, le voyant "zigzag-dans-un-rectangl...

Bonjour, Partage d'expérience. Sur mon Espace IV Ph1 de 2003 - 215000 Km, ça faisait bien 1 an que, régulièrement (quasi-systématiquement serait plus proche de la réalité), l'ODB m'affichait que le système ABS / ESP était en rade. Comme mes roulements AR étaient en train de rendre l'âme, (tout comme...

Bonjour, j'ai vidangé 2 fois ma BVA aussi ces dernières semaines. Lors de la première vidange, pas mal de limaille sur le bouchon. Huile couleur caramel. 2e vidange, plus de limaille, huile plus claire. Il m'en reste une à faire, mais ça commence à peler sévère, quand il ne pleut pas (pas de garage)...

Bon, j'ai pu identifier clairement que l'alterno était la cause de mes soucis du week end dernier. Je l'ai donc changé. Pas eu le choix : Chez Renault au prix fort, sinon on ne partait pas en vacances avant mardi ou mercredi. Comme j'en ai causé sur un autre post, au titre plus adapté, aucun problèm...

@amaury35 : oui et non. Quand je ne sais pas faire, j'essaie d'apprendre. Là, techniquement, il ne faut rien de bien sorcier : un cric, une chandelle, un cliquet, des douilles de 10 (batterie), 12, 14, un torx-je-sais-plus-combien pour tomber les vis de la jupe dans le passage de roue et euh... de p...

Bon, sans surprise, remontage de l'alternateur neuf dans l'ordre inverse, la voiture tourne correctement.
Avec le max de consommateurs en route (batterie débranchée pour éviter une moyenne), je descends à 12.4V au ralenti. C'est mieux A 2/3000RPM, je monte à 13.4V. Ca me plait aussi davantage.

Pfff, 'fait chaud. J'ai remplacé le mien, ayéééé. Concernant les posts plus haut, j'ai pas spécialement d'arguments. J'avoue que j'aurais préféré le payer _bien_ moins cher sur oscaro ou ailleurs, mais seul Renault pouvait me le fournir du jour pour le lendemain... Et comme on part en vacances... vo...

Bon, l'alterno est déposé. j'en ai un peu "scié" car l'un des écrous qui le maintiennent en place devait être en pâte à modeler... ma douille de 14 neuve, parfaitement accolée dessus... On desserre et paf l'écrou s'arrondi... Me suis acharné dessus quelques heures avant de le disquer... Le...

Je viens de répondre au msg de Seb. Je bosse sur le mien en ce moment

Seb, je suis en train de changer le mien (mot V4Y). Je l'ai commandé ce matin chez Renault (Oscaro & Co ne l'ont pas en stock malgré les infos "expédié en 2jours" sur leur site et m'annoncent une expédition pour milieu de semaine prochaine), le reçois demain matin. S'agissant d'un écha...

En parcourant les docs, je suis tombé sur une procédure de diag pour l'alternateur. C'est très intéressant. Reste à dégoter une pince ampèremetrique... Si la doc vous intéresse, Googlez "moteurs_vieille_satisse.pdf" Les pages concernées sont 346-349. Plus loin on trouve le guide de dépose/...

@Sylvain : merci pour l'info. Je me doutais bien que pour ce prix je n'aurais probablement pas accès à tout. J'ai néanmoins le choix de lire les infos entre le calculo d'injection ("moteur" dans l'appli) et celle de la boite ("transmission"). @Amaury : la boite a retrouvé un comp...

Un peu plus de temps aujourd'hui. Rien fait depuis Dimanche. Les pièces arrivent demain. Je monte et démarre : Le moteur a démarré au quart de tour. Il monte sans pb dans les tours, la boite a retrouvé un comportement normal. Le code erreur est toujours là, mais en "non confirmé" (pending)...

@Amaury : la BVA déconne depuis ce dimanche. J'ignore si c'est lié. j'imagine (jespère) que oui.
@Sylvain : Oui c'est un bête lecteur elm327 wifi.

Oui c'est cool en effet. Sauf quand ça recommence, en fait. Changer le capteur PMH a résolu le pb (désolé pour l'absence suite à vos demandes de ref pièce, etc, j'étais en déplacement (en train :-p) )... Dimanche, nouveau souci : On a eu un loulou y'a 1 an. On décide d'aller le rappeler au bon souve...

Oui en fait... la pluie s'est arrêtée, j'ai démonté le capteur, l'ai identifié sur Dialogys et ai contacté Renault (succursale de Chartres) "- Oui euh alors en fait on n'a plus le droit de donner les références, pour éviter que vous alliez chez Oscaro - j'ai pensé à Oscaro avant de vous appeler...

Hier, j'ai testé le capteur "PMH" et ça m'a retourné une valeur à la c**. Une des notices techniques me disait 230 Ohms... l'autre, n'importe quoi sauf rien ou l'infini... Ma mesure : 150 Ohms... J'étais perplexe. J'ai reçu mon boitier y'a 30 mins : commandé sur Amazon, ref "ELM327 WI...

La suite : j'ai passé une partie du week end à éplucher les notices techniques de l'espace, de son moulin, et du Velsatis car j'y ai trouvé des notes trés complètes expliquant le fonctionnement détaillé de l'injection et l'établissement de la cartographie. La batterie n'est pas en cause. Elle est en...

Pas de bruit bizarre, non. Je reviens sur la façon dont c'est arrivé : le véhicule roulait tranquillement, le moteur s'arrête tranquillement sans tousser, sans brouter, sans signe avant-coureur, façon panne d'essence. Il m'est arrivé la même chose avec une panne de batterie, mais j'avais perdu la ve...

Sylvain : on trouve de tout.
Le tien est à 199 €
Celui-là à 99€ http://www.eobdii.fr/interface-de-diagn ... 6-444.html
D'autres encore à 89€... bref, y'en a à tous les prix, avec blutooth/wifi ou rien
L'un d'entre vous en possède-t'il un qui tienne la route ?