Passion Espace Club

Bonsoir Merci Pilou. Je crois que je vais faire "à l'ancienne" : démonter la pompe (ou l'ensemble pompe+jauge) et observer.... Maintenant avec la grande disparité de prix je n'ai pas noté la présence de la jauge ! c

pardon de revenir (je vais en rester là) mais je tombe sur ce site : https://www.piecesauto.fr/marque-automo ... ation.html ou les pompes sont 5 fois moins chères !!!

je pose la question précédente car je suis sur la page oscaro et même avec mon immatriculation j'ai de quoi m'interroger : https://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-renault-espace-iii-2-0-i-115cv-458-22421-0-gt#/?vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvczYW3-x1oQX02C-cjC3QM4tVPC2UnQMdf-5cyQbyC8XI entre les prix ...

un avis... pardon

Re...
Si des lecteurs' lectrices, ont déjà commandé une pompe à essence pour Espace 3 de 1998 - 2 litres (GPL ou non, ce doit être la même...) merci de me laisser une référence, et un avais ?

Bonsoir Je reviens sur ma question suite aux dernières interventions et au fait que la météo ma permet de travailler sereinement sur le sujet... En effet le débit est sûrement insuffisant je vais donc voir chez un revendeur (oscaro me parait fiable) pour avoir une pompe neuve ; le plus dur étant de ...

Bonsoir Bon je reviens car l'expérience de quelques jours montre que mon nettoyage du filtre n'a rien fait ! Pourquoi le nettoyer car tout simplement ça me permet d'avoir la réponse plus rapidement que de prendre la voiture et d'aller en ville... en plus ça fait partie de ma démarche en curiosité-fo...

Bonsoir
Merci grostoto pour ces nouvelles (peu encourageantes...) ce serait une pression insuffisante ??? une question de pompe à changer ?

Bonsoir Je reprends ma question tout en apportant des éléments nouveaux La question : Mon E 3 2 litres GPL de 1998 démarrait et démarre toujours difficilement : "solution" : ouvrir le filtre à air et y injecter une lichette d'essence ; départ (il faut 1 ou 2 secondes pour que l'essence ver...

Bonsoir
Oui ça a été plus simple surtout avec les coups de main ici... Surtout que apparemment c'est réglé : démarrage au quart de tour (sauf qu'à moins de 24 heures j'avais déjà démarré très bien... ) Faudra voir à l'usage si le nettoyage du filtre suffit à réparer ce défaut.

Encore merci.

pour ce qui est de la pression il n'y avait vraiment pas de geyser ! (voiture à l'arrêt depuis 8 jours...)

Re... Bien j'ai démonté le filtre et pour cela j'ai utilisé une paire de pinces de cet ordre (voir photo) qui a des machoires qui dépassent un peu... pour enfoncer suffisamment les bossages (2 de chaque côté...) L'essence en amont du filtre était noire d'encre (avec des éléments en "suspension&...

merci EAisme, J'appuie sur les bossages je suppose, et il n'y a pas d'alternative pour mettre la pression à zéro ? et sinon il n'y a pas de risque d'écoulement ?
Merci

Bon, bonjour merci pour vos précisions... bien enfin incendie ou explosion la différence est faible mais je pense plus au risque d'explosion, vu que je roule au GPl et que mon réservoir ne contient que 2 barrettes de liquide, donc un mélange bien plus détonant que quand il est plein... Pour la posit...

Bonjour, merci pour vos réponses... voici mes précisions : 1°) oui la remarque concernant le risque d'explosion est tout à fait pertinent !!! Sur le I j'avais utilisé une Dremel qui n'en n'a pas fait vu la puissance de l'engin !!! 2°) J'ai bien pensé à une possible question d'étanchéité mais j'ai ch...

Bonsoir Oui j'ai une question un peu bizarre : Où se trouve la pompe ? J'ai bien sûr parcouru une (non plusieurs) fois le forum et j'y ai trouvé plusieurs modèles de réservoirs à essence... Mon Espace est bien le 3 ; essence/GPL 4 soupapes, de 1998. Je ne pense pas que la présence du réservoir GPL m...

Bonjour Dalton
Merci de ta réponse... bon je vais lui tirer les oreilles... enfin il est vraiment pas malin dès la conception de ne pas prévoir un emmanchement conique (qui serait probablement plus économique à fabriquer que ces oreilles ! ). Enfin....

Bonsoir Je n'ai jamais pu avoir depuis longtemps une étanchéité satisfaisante après le premier pot : de l'eau de condensation goutte au démarrage ! La mise en place de joint plat (forme de losange) ne permet pas de régler la question. je pense qu'il faudrait un joint "torique" métallique p...

Bonsoir Ne suis pas sûr que cette rubrique générale soit la bonne... mais au moins bien fréquentée ! Comme visible sur la photo jointe je voudrais le feu arrière gauche anti-brouillard (la partie rouge transparente me suffit ! ) Je suis ces jours-ci sur Albi, puis ce week-end sur Sisteron (en étant ...

Bonsoir Nouveau chapitre pour mon 2 litres GPL de 98... Avant le passage au CT (outre ma préoccupation majeure du BIP airbag au démarrage ; voir les pages concernées ) j'ai cassé le cardan gauche ! Découverte très surprenante : Alors que le passage au CT était prévu ce matin vers 11 h je cherchais u...

Bonsoir Coupé du monde "moderne" depuis quelques jours je n'ai pas vu arriver les derniers messages. Alors sur ce sujet j'en suis que chtimi73 m'en a vendu un ; que je n'ai pu passer la valise chez lui (elle était en voyage...) que j'ai contacté un petit garage du côté de Valence (Montmeyr...

Bonsoir
Coupé du monde "moderne" depuis quelques jours je n'avais pas vu arriver ces nouveaux messages... Merci, je vais faire comme grostoto !

Bonsoir
Merci Olivier ; lien d'autant plus utile que mon échappement a des faiblesses depuis 3 jours !

Comme j'ai pu l'écrire je ne vois pas comment "ouvrir" le contacteur ; c'est bien mon problème numéro 1 pour dépanner. La bague tournante qui doit abriter les pistes (?) semble maintenue par une bague intérieure (moyeu)... il y a sur chacune un décrochement que même mis face à face je n'ar...

Merci nagrrra mais justement comment ouvrir le boitier afin de "déplacer" les balais ? par de mauvaises surprises ?