Passion Espace Club

Bonjour tout le monde, Hélas je n’ai rien fait depuis pour diverses raisons. J‘ai tenté une discussion courtoise avec le garagiste. Mais ne voulant pas me le mettre à dos pour d’autres travaux je n‘ai pas donné suite. Le véhicule est toujours dans ma cour et attend son heure pour recevoir soit les n...

Bonsoir Gag classique de la prise d'attelage, et je parie qu'il y a un zéro avant le 7 :mrgreen: Bonsoir Pub2n, Le problème proviendrait de la prise attelage? Mon Grand Espace 2,2dt de 2001 est tombé a 0km et le compte plus. Que le journalier qui incrémente. A priori impossible d'afficher le kilomé...

Impossible de trouver des silent bloc adaptable? Et ceux du 1, 2 ou 4 ne passe pas?
Question lancé dans le vide car je n'ai jamais regardé de près.

Bonjour tout le monde, Je viens probablement poser une question debile, mais comme je ne trouve pas ma réponse sur Google, je me tourne vers vous. Depuis 4,5ans je suis propriétaire d'un Espace 3 2,2dt de 1997 qui est donné à 7cv fiscaux. Depuis peu propriétaire d'un Espace 3 2,2dt de 2000, nous ven...

salut a tous, les sites sur rails peuvent aussi etre coulissants sur eux meme? sur la photo de derrière / dessous, on reconnais sur le siege avec étiquette (rail) qu'il n'y a pas la protection de la coulisse comme visible sur l'autre siege. je dis ca, je dis rien, je ne suis pas spécialiste. Si tu ...

salut a tous, aucun passage a la DREAL. faut faire la demande chez Renault France ou Renault ailleurs pour un Certificat de conformité Européenne . pour mon cas je l'ai demandé en Allemagne puisque les français n'étaient pas joignable. il y a beaucoup plus d'info sur le COC (Certificate of conformit...

salut a tous, pour en revenir a mon problème de manque de puissance. contrairement à ce que j'avais annoncé il y a quelques semaines, je ne me suis pas occupé du problème jusqu'a ce soir, car impossible de tester les semaines passées vu que nous n'avions pas d'immat (import très récent). ayant roulé...

Depuis peu de temps, j'ai le même soucis. La 1ère passe mais ca accroche un peu et marche arrière très difficile a passer (ça passe tout seul moteur éteint). Et j'ai remarqué que arrêté à un feu, 1ère enclenchée, si je donne un coup d'accélérateur, la voiture a tendance a faire un petit bon en avan...

salut a tous,

les sieges sur rails peuvent aussi etre coulissants sur eux meme?
sur la photo de derrière / dessous, on reconnais sur le siege avec étiquette (rail) qu'il n'y a pas la protection de la coulisse comme visible sur l'autre siege.

je dis ca, je dis rien, je ne suis pas spécialiste.

bon ben voila,
COC reçu aujourd'hui. pour la modique somme de 149,35€

rdv CT le 6 juillet. on verra la réponse. théoriquement contre visite pour berceau moteur pourri coté passager au niveau du filent bloc.

pub2n a écrit :Bonjour
Tu peux monter ce berceau sur le tien, la seule différence porte sur les fixations des capteurs d'assiette pour le xénon , et tu n'es pas concerné .

MERCI Pub2n

c'est bien ce qui me semblait avoir lu quelque part sur ce forum.

on peut considérer le sujet clos.

bonne soirée

bonsoir tout le monde, désolé de probablement reposer pour une X-ième fois la meme question, je suis a la recherche d'un berceau moteur pour mon 2,2dt de 2000 et j'ai trouvé un 1,9dti de 2000. je crois avoir lu un post spécifiant que tous les berceaux sont identiques sauf certains modèles. qui pourr...

bonjour tout le monde, hier j'ai sortie la voiture du garage pour faire de la place, et j'ai reblanchie la batterie par le meme occasion. a ma grande surprise/déception, la voiture n'a pas 250.000km mais que 205.000km donc la Distri et PaE aura tenue 50.000km et 2,5 ans. étant en congé cette semaine...

Hello J'ai eu un soucis de puissance quand eu mon 3 en septembre 2013 (1998 et 228 000Km a l'époque). C’était assez mou, je montais la côte de l'autoroute derrière chez moi à 90 km/h. Mais j'avais remarqué un bruit de soufflerie (comme une durite turbo percée), seulement les vitres ouvertes en pous...

romu58 a écrit :Tient cadeau

https://www.litige.fr/articles/garagist ... -mal-faite

Merci Romu58

Bonsoir A tout hasard... le cable d'accélérateur est bien tendu? j'ai eu ça je trouvais mon 2.2 DT très mou, mais en fait il y avait 5 cm de mou dans l'accélérateur... Olivier L'idée m'est aussi venue. Car en touchant dans le compartiment moteur ça bouge facilement. Mais test effectué a 2, la pedal...

Merci de l'info Romu58. Étant donné que la pompe a eau et sur la distri, je l'ai fait changer en même temps. On va donc faire un courrier AR et voir ce que ça donne. Tout à fait et sa coute que le prix de ar , mais faut pas hésiter à taper fort et bien leur parler de l obligation de résultat ( pas ...

Ce qui m' inquiète plus c' est le bruit métallique lors de ta vidéo moteur Notre 2,2Dt de 97 fait ce bruit depuis 100000km a froid. Meme que le mécano chez Reno nous a dit que c'est rien de grave. Certain sont un peu plus bruyant, d'autre moins. J'avais déjà pensé à des poussoirs hydro en lisant le...

Merci pour les infos. Je suis en congé semaine prochaine, je vais vérifier tout ca. Ayant les pieces du 2,2Dt de 97 sous la main, facile de changer et de tester. En effet nos 2 Espace sont équipés d'un catalyseur (placés sous le levier de vitesse). En Allemagne c'est rare que je me traîne a 130. J'a...

Merci de l'info Romu58.

Étant donné que la pompe a eau et sur la distri, je l'ai fait changer en même temps.

On va donc faire un courrier AR et voir ce que ça donne.

bonjour, ayant récemment acquis un Grand Espace 3 2L2Dt de 2000 avec seulement 226000km en 1ere main, j'ai néanmoins quelques petits "soucis" qui justifie le prix. seulement 1200€. Sans fumée, ni trous a l'accélération, pas de sifflement de turbo ou durite, j'ai du mal à atteindre les 150k...

salut à tous, j'ai fait remplace la distri de mon Espace 3 2,2Dt de 98 en 2014 avec 155000km chez Renault avec un kit Motrio pour me retrouver 2,5 ans plus tard avec un moteur HS. l'axe de la pompe a eau a lâchée donc la dzstri a sautée. la facture s'élevait a l'époque à environ 600€. 2,5ans 90000 k...

salut à tous, perso j'ai fait remplace la distri de mon Espace 3 2,2Dt de 98 en 2014 avec 155000km chez Renault avec un kit Motrio pour me retrouver 2 ans plus tard avec un moteur HS. l'axe de la pompe a eau a lâchée donc la dzstri a sautée. la facture s'élevait a l'époque à environ 600€. 2,5ans 900...

je suis encore propriétaire d'un Espace 1 2,1Td de 1990 avec 352000km. Je suis dans l'Est a 40km au nord de Strasbourg

En effet changements en 4 ans. Quoi que je n'ai jamais compris pourquoi un véhicule portant le losange ne dépende du coup pas des bureaux au losange. Mais bon. Fait pas tout comprendre.