Passion Espace Club

bonjour, Je vient a vous pour quelques reseignements: voila je vient de recuperer un moteur J7T une fois remis dans le compartiment celui ci ne veut pas demarer, donc j'enleve le cache culbuteur pour y voir ce qui s'y passe, la quelques coups de demareur et la surprise "une fumée" qui remo...

ok merci j'ai re-purger et tous est rentré dans l'ordre merci a vous

[quote="pontiac";p="52520"] re, essaie une purge déjà... vois l'état des plaquettes, le niveau de loockeed, attention de ne pas en rajouter en cas de changement de plaquettes car débordement assuré... et le loockeed c'est décapant pour la peinture.. [/quote] tous est ok purge, ni...

ca ne freine qu'a fond de pedale donc pour moi il n'y a plus de frein

bonjour

voici mon probleme

moteur arreter : la pedale de frein a une resistance normale
moteur en marche: la pedale de frein a aucune resistance (dans la semoule)

je soupcone le servo-frein qu'en penser vous

bonjour, moi je suis pas encore 300000 KM mais j'espere largement les depasser aujourd'hui mon 2.2i (j7t) RN de 1993 totalise + de 275000 KM (20000 Km/an) pas de gros frais ni de gros probleme, embrayage refait a 270000 KM distribution fait 2 fois, reglage des soupapes fait regulierement (tous les 2...

génial tchang
y plus qu'a faire la même chose pour le demarrage ensuite ont les clefs a la maison

bon ca y est hier elle a refait des sienne

Et j'ai efin trouvé c'est bien la sonde de T° d'eau reste a remedier (changement de la sonde)

merci a vous tous

[quote="tchang";p="51636"] salut sans doute a cause des valeur de changer du au aprentissage du E85 par ton calculateur via la baisse de ta consomation de GPL ... :roll: mais il me semble que le E 85 et le GPL ont presque le meme prix au litre ... :roll: donc tu dois consommer mo...

Je revient vous donnez des nouvelles
Alors depuis que je la nourris a l'E85 (75%) elle ne me pose plus de problemes de demarrage
je ne voit le rapport entre E85 et le demarrage

salut
un autre tuto en cour ici
v6 ou 2.2 je crois qu'il ni a pas trop de difference sur planet citroen ici des utilisateur de C5 V6 test E85 et les resultat sont sensiblement les même que pour l'espace 2.2i d'ailleur je vais essayer sur ma C5 V6 vue que j'ai pas de souci sur l'espace 2.2i

bonjour a tous la semaine derniere j'ai mis 75% d'E85 et le plein de GPL dans mon 2.2 ce matin j'ai refait le plein de GPL et la bonne surprise avant avec 45l de GPL j'avais 350Km d'autonomie et aujourd'hui 375Km et j'ai mis 35l de Gpl pour avoir le plein rien de changer dans ma conduite une conso q...

salut
la vous lui avais fait peut elle ne veut plus revenir

salut tchang
pour l'instant elle ne fait pas de sienne
pour la pression dans le vase d'expantion c'est oui forte pression a chaud un peut normal mais aucune fumé anormale
par contre si quelqu'un avais les valeur pour controler les sondes je suis preneur

bonjour Tchang non quand elle a decider de ne pas demarrer elle ne demarre pas meme pas un sursaut et c'est regulierement quand elle est bien chaude sinon pas de fumer et je n'accelere jamais pour demarrer elle part tous le temps au quart de tour a froid des que je la reprend et qu'elle fait des sie...

merci
j'essais ces solution des qu'il me refait la tête (pourtant je le bichonne)

au fait Mopral l'E85 ca tourne toujour bien je suit tes aventures j'envisage d'essayer mais comme je roule dejas au GPL je me demande si les calculos ne vont pas s'emmeler les pinceaux
je ne vais pas parler de ca ici pour ne pas pourrir le POST

ok merci
quand madame rentre du boulot j'y jete les yeux

pour l'echappement il est neuf (changer apres explosion de l'intermediaire et plus de catalyseur)
pour l'allumage non pas verifier ca arrive toujours a madame (c'est pour qu'au debut je dit comment controler la bobine ?)

merci TOTON40
pourais tu me dit ou cette piece est situé je n'est pas encore le moteur sous les yeux
encore merci a vous
mais je soupcone auci la lamba car j'ai des perte de puissance mais je ne sait pas si elle intervien pour le demarrage

Mopral a écrit :salut, il me semble que quelqu'un a deja eu le probleme ici
je ne sais plus ce que c'etait mais voir capteur de pression absolue et sondes de temperature LDR et air

merci de cette reponse rapide
je vais regarder des que madame rentre du boulot
aurais des valeurs pour verifier
merci

bonjour, voici mon souci mon espace 2.2i (moteur J7T) demarre tres bien a froid, mais regulierement a chaud il ne veut rien savoir obligé d'attendre environ 1/4 d'heure pour qu'il redemarre, apres je peut l'arreter il vas redemarrer mais apres environs 50 Km rebelote il ne voudras plus redemarrer j'...

bonjour
moi j'ai un 55l soit 45l effectif autonomie 350 Km en ville 415 Km sur autoroute