Passion Espace Club

Salut. J'ai pas de photos mais mon IV 2.2 dci a dépassé les 300 000km avec ses coussinets d'origine.
Pourtant j'ai souvent eu envie de le réparer avec une allumette...

Ça y'est, mon espace a dépassé les 300 000km Je brûle un cierge ou bien ? :lol: :mrgreen: Salut, ( humour) :D c'est pas bien de ne pas dire que suite à un défaut compteur, ton kilométrage avait prit 130 000 kms supplémentaires. :D :D s On aurait plutôt tendance à penser à un défaut compteur mais no...

Ça y'est, mon espace a dépassé les 300 000km
Je brûle un cierge ou bien ?

Mais est ce que la pièce est identique ?
S'il faut passer la voiture au diag il le fera mais c'est déjà pour économiser sur le bloc fam si c'est le responsable

Salut.
Un ami a un souci de frein a main électrique sur sa Laguna. Il se trouve que j'ai une épave d'espace 4. Si son moteur est mort, est ce que celui de l'espace pourrait le dépanner ?

Merci

Je précise que "chauffant" était une option supplémentaire que je n'ai pas ! Il se peut que le chauffage des sièges électriques ne soit pas présent sur Espace 4 ( phase 2 du moins ), celui-ci étant équipé d'un chauffage additionnel Eberspacher ( activé lorsque la température est inférieur...

Wutch a écrit :Un 4 est forcément multiplexé.
Le rabattage automatique n'est pas dispo sur phase 1 il me semble.

Il est multiplexé mais les rétros non. Ils sont juste repliables avec le joystick.

Salut. Je déterre mais je viens juste de voir ton message. Déjà vécu effectivement sur clio 2 dci. Ça allait jusqu'à empêcher le gasoil d'arriver à la pompe hp et me faire caler avec impossibilité de redémarrer jusqu'à ce que j'ouvre le réservoir. J'allais percer un petit trou dans le bouchon pour r...

Section tutos tout est expliqué pour Velsatis en effet. Les miens sont rabattables à la fermeture, je pensais que c'était systématique dès lors qu'ils étaient rabattables. Hélas non. Il semblerait que seuls les initiale aient cette option. En plus le mien n'est pas multiplexé. Tant pis, ça va juste...

Salut.
Sur mon 4,j'ai les rétros électriques évidemment et qui se rabattent mais uniquement avec le joystick.
J'ai pensé intercaler un relais quelque part pour qu'ils se rabattent à la fermeture également.
Ça me paraît jouable.
Z'avez déjà fait ça ?
Des idées de branchement ?

Je pense plutôt le garder pour don d'organes au cas où, mais dites si vous cherchez quelque chose.
Il est complet mais sans moteur, boîte...
Plus rien sous le capot en gros

blacksamourai a écrit :

mousse expansive a écrit :Absolument. A commencer par les sièges.
Le reste pourra me servir tout ou tard.

C'est un ph1 ou ph2 ?

Ph1, sièges "d'avant 2006"

Absolument. A commencer par les sièges.
Le reste pourra me servir tout ou tard.

Re. Ça y est je l'ai ramené à la maison. J'ai déjà pris des trucs dessus et j'ai regardé pour mes amortisseurs. Vous allez me prendre pour un crétin mais je suis pas complètement fautif. Au remontage de mes amortisseurs j'avais tout remis comme au démontage ( tout avait été fait par un garage quand ...

Il a l'air propre et je vous ai dit tout ce qu'il manque. Le reste est dispo, environ 150000km, 2005...je vais le voir dès que j'ai un moment

J'en ai trouvé un autre. Sans moteur ni boîte, alternateur, turbo..
250€ ça paraît intéressant à votre avis ??

J'en ai trouvé un complet pour pièces, manque juste mastervac et maitre cylindre. Calculo hs. 150000km,350€ Ça me paraît raisonnable. Comme ça j'échange les suspensions complètes et je vois bien si ça claque toujours. Par contre si un jour je dois changer le moulin ou les injos, il me faudra un dia...

A quel prix environ ?
Un modèle à me conseiller ?

J'en ai trouvé un complet pour pièces, manque juste mastervac et maitre cylindre. Calculo hs. 150000km,350€ Ça me paraît raisonnable. Comme ça j'échange les suspensions complètes et je vois bien si ça claque toujours. Par contre si un jour je dois changer le moulin ou les injos, il me faudra un diag...

Monroe reflex à gaz

TheStone a écrit :
.... quelle marque les roulements

Me semble que c'est skf

Dans mon cas, au ct ça passe puisque le bruit est en roulant et qu'il n'a pas de jeu. Par contre j'ai un roulement gauche qui vient de lâcher sans prévenir. C'est bizarre ça fait 2 fois déjà. Je l'ai fait changer il y'a peu de temps je dirais 30000km en gros. 1 cm de jeu au bord de la roue :shock: J...

la tige filetée est peut être plus grosse que le carré de la douille, donc elle ne sort pas si c'est le cas. Oui c'est fort possible au fait, ça te le fait des 2 cotés? oui mais un peu plus à gauche à tout hasard, quand tu as resserré l'écrou (taille 17, douille longue) qui tient la coupelle d'amor...

Remarque non j'ai peut-être dit une connerie ça pourrait buter mais il me semble que je l'avais déjà serré à la douille longue. Voilà que maintenant j'ai un doute je vérifierai demain mais je ne vois pas pourquoi ça ce serait desserré. Sinon j'ai une paire de butées neuves. Peut-être que ça serait t...

salut je pense à un truc, ça ne serait pas ta douille qui arrive en butée sur la tige filetée? c'est une douille de 21 qu'il faut et moi j'utilise une douille longue pour bougie Salut. Non elle se met bien à fond et au pire avec la clé à chocs elle sortirait du carré alors que là elle ne tourne mêm...