Passion Espace Club

Voila durite remplacée et plus aucun sifflement.

Et voila quelques photos faites aujourd'hui.





Et une photo avec mon 4X4.

Bon, depuis quelques temps, j’avais un sifflement à l’accélération. J'ai remplacé les durites du turbo qui était HS et maintenant c'est niquel, plus de sifflement et il à retrouvé sa pêche. En même temps, j'en ai profité pour remplacer le filtre à air et le filtre à habitacle. http://img4.hostingpic...

J'ai la RTA, je viens de regarder dedans, il y a rien sur la pression du turbo.

Apparement, la ils parlent de 1.8 bar

http://www.planeterenault.com/1-gamme/4 ... t-tce-180/

Et ca?
https://www.leboncoin.fr/voitures/942790815.htm?ca=17_s

Bon, pour éventuellement aider d'autres qui pourrait avoir le même soucis, j'ai trouver c'est le durite qui part de la boite à air et qui va jusqu'au turbo qui est coupé en 2.
122€ la durite chez Renault, ça fais mal au cul mais bon, vaux mieux ça que de claquer le turbo.

J'ai un de mes collègue de boulot qui en vend une mais une W204.

Moi aussi je pense qu'un jour, il va falloir que je voit pour remplacer les amortisseurs avant. Mais je ne sais pas si je le ferai moi meme.

Bon ce week end je vais m'occuper de l'espace pour essayer de trouver une éventuelle fuite d'air donc, si vous avez des avis sur les endroit ou chercher je suis preneur.

La, j'ai changer la durite d'air qui est au milieu au dessus et qui va au turbo.
Ce week-end, je vais changer le filtre à air et en profiter pour contrôler la durite qui sort de la boite à air.
Après si ça viens de l’échangeur, j'ai bien peur que ça soit trop de boulot pour mes maigres connaissances.

Je ne pense pas que ça soit normal car ça ne me le faisait pas avant.

Le frein à main électrique, c'est une question d'habitude, au début, j'avais un peu de mal aussi. Quand je devait descendre de ma voiture même pour récupérer un truc dans le coffre j’éteignais le moteur pour qu'il se mette tout seul.

Sinon à conduire, c'est très agréable.

Bonjour, effectivement beaucoup de personnes continue de penser que un diesel fera beaucoup plus de kilomètres. Avec un bon entretien, un essence peut également aller très loin. En plus en Espace IV, en diesel, tu as les 1.9L et 2.2L Dci qui sont très fragiles et le 2.0L Dci qui lui est fiable. En e...

Bonjour à tous. J'ai depuis quelques temps un sifflement comme un bruit d'aspiration d'air à l’accélération. Uniquement en roulant, en accélérant à l'arrêt pas de bruit. Je pense à un soucis au niveau de l’échangeur de turbo ou d'une durite au niveau de l’échangeur. J'ai acheter la RTA mais il n'y a...

Il à l'air propre.
Par contre c'est les reflets ou certains éléments ne sont pas tout à fait de la même teinte?

Bon, j'ai remplacé le joint du tuyau d'alimentation du turbo en huile, plus de fuite et plus cette odeur d'huile brulé donc, c'est niquel.

Vu la fragilité du 1.9L et du 2.2 beaucoup d'acheteurs n'ayant pas vraiment les moyens pour un 2.0L Dci plus récent et plus cher partent sur un essence. Quand j'ai acheter mon 2.0T j'en ai appelé plusieurs qui était déjà vendu donc ça part plutôt pas mal. Vu le prix de la reprise vend le toi même tu...

Bonsoir. Il existe plein de site qui vendent de la durite silicone de tout diametre. ( et en couleur en plus) :D Il suffit de prendre la bonne dimension et c'est ok. Ca vaut pas très très cher. Oui, je l'ai commander sur le site http://www.redox-silicone.com/ La durite est arrivé ce midi, je vais l...

Oui oui, je me doute bien, c’était pas une critique.
Je répondais juste pour donner des infos sur la suite si ca peut aider quelqu'un par la suite.

Ça à pas l'air d'inspiré grand monde.
Pour la fuite, j'ai été commander ce matin le joint du tuyau d'huile du turbo chez Renault, je l'ai demain.
Et j'ai également commandé la durite d'air sur redox comme ça j’espère que ça sera réglé.

Bonjour à tous. Depuis quelques temps j'ai une odeur d'huile brulé quand la voiture est chaude et de nouveau un sifflement d'air à l'accélération . J'ai donc démonté pour regarder la durite d'air que j'avais dût changer l'année dernière. Donc, la durite que j'ai mise ne venait pas d'un espace et don...

C'est toujours une fois vendu qu'on regrette.

Belle couleur...

Ou à tu mis de l’anti-corrosif???