Passion Espace Club

Bonjour a tous,

Sur la mienne une année 2007 j'ai également mis en 6000K et c’était des D1S

Bonjour,

Belle boite ^^ bon courage pour le démontage pour l'avoir fait c'est quand même un sacré travail, si non après 02/2006 le diamètre passe en 240.

Bonjour,
Ayant changer l'embrayage récamment le type de boîte était pk6063 avec pour la buté 2 vis de fixation.

Bonjour,
Moi aussi à l'arrière du TRW à gaz et il font énormément bien leur boulot à l'avant j'ai mis des sachs toujours à gaz et defois je les trouve légèrement dur

Ou visible aussi en retirant le cache du mini haut parleur et le cache sur le coté

Bonsoir,
Dans tout les cas moi c'est comme sa aucun code à remettre, normalement sur une phase 2 tout est devant chargeur et l'autoradio les trappe dans le coffre sont vide.

Bonjour,
Moi j'ai celui qui est derrière la planche de bord avec chargeur en façade ( phase 2) quand je débranche la batterie il ne me redemande aucun code mais au démarrage il lui faut 4 5 minutes pour que tout re fonctionne

Bonjour,

Pour désactiver la fonction faut passer a la valise.

Bonsoir,
J'avais le système sur la velsatis un vrai plus pour voir au niveau du levier de vitesse dommage sur l'espace phase 2 je les pas

Salut
Moi quand je les est changé pour moins galère, j'ai enlevé le cache hp et le cache montant proprement, et j'ai deviser l'écrou roue au sol par chance les deux côte se sont devisé sans problème si non rien de particulier sa se fait très bien en prenant son temps

Bonjour,
Ah oui quand même l'attache c'est bien déchire moi je les tenu par un clips de pare boue c'est légèrement plus gros mais sa tient bien

Bonjour,
Moi j'ai nettoyer le mien y a maintenant presque 5000km, le ralenti avait plus ou moin du mal à redescendre depuis sa va beaucoup mieux et en plus il est facile d'accès.

Bonjour,
C'est normal C'est un clips qu'il faut mettre j'ai eu le même problème remis un autre depuis sa tiens

Bonjour,
Moi j'ai un 2L 170 essence vu ou il est placé j'en est mis un pour bien le mettre j'ai carrément du enlevé la batterie.

Bonjour,
Moi j'ai un 170 en phase 2 mais je suis de région parisienne

Bonsoir,
Non les sachs que j'ai pris sont à gaz pour l'instant confort stabilité c'est le top c'est la 1ere fois que j'utilise cette marque côté amortisseurs je verrai bien côté longévité.

Bonjour,
Moi aussi je les est changé y a pas longtemps j'ai monté des sachs et le changement de comportement est énorme

Oui il fait ses buté maxi mini tout seul après avoir fait l apprentissage non?

bonjour,
Moi malgré le capteur de pluie et lumière automatique je n'avais pas la prise du coup j'ai repiqué l'alimentation sur le petit ventilo

Bizarre j'ai un doute sur ce qu'il t'a dit..

Bonsoir,
Normalement Non le capteur pmh est sur la boîte de vitesse et qui tombe sur la partie fixe du volant moteur au niveau des dents

A ma connaissance le capteur pmh à toujours été sur le volant moteur pas sur le vilebrequin

Merci Matt-230, Tu avais d'origine du D1S 4300K et tu est passé en D1S HD 6000K sans changer le ballast, c'est bien ça? La différence d'éclairage est-elle importante? Oui voilà jetait en 4300k d'origine je suis passé à 6000k toujours en D1S l'ampoule est déjà monté sur un boîtier y a juste à le con...

La manette du frein de parking y a un cache juste en dessous à declipsé et on a accès au deux vis torx qui la maintien

Pour l'instant je suis anti bva lol j'en est essayé en 2.0 et 3.5 mais pas à l'aise avec du coup j'ai une boîte manuelle