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Merci pour vos commentaires. Ai fait un petit tour sur le site Da Silva. Mes cardans y sont déclinés en 3 gammes ; Les A qui sont les neufs mais qui ne sont probablement pas fabriqués par Da Silva et les T et AT qui sont les recyclés mais dont la différence n'est pas facile à comprendre, d'ailleurs ...

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Bonjour à tous, Oui, j'ai aussi vu que l'arbre était percé et en ai déduit grâce aux réponses sur ce post, que sur ce montage il n'y avait effectivement pas de goupille. Cette boite a probablement été partagée sur qques véhicules de l'époque et certains (dont les premiers espaces 3, puisque la RTA m...

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236 milles kilomètres.

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'Faut pas croire tout qu'est-ce qu'on entend sur le démontage des cardans... Ça passe crème, même en débutant ! Bon... Y'a quand même au moins une condition. ... 'Faut avoir les supers conseils du super forum ! :D Et puis peut-être un peu de chance aussi, pour cette fois. Un grand merci à tous, vos ...

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C'est qui le patron ?!

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Parfait !
Je n'y aurais bien sûr pas pensé.
Merci pour cette astuce !

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Génial :!: Du coup ça j'en ai un. Je vais prendre le perfo en position burin avec le pic pointu. Je ne pensais pas qu'on puisse faire comme ça. Merci ! Et désolé si parfois mes questions semblent un peu décalées et avec pas forcement pile avec le bon vocabulaire, mais je ne suis que débutant en méca...

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Extra, je sais presque tout ! :) Ok, du coup pour commencer par dégager le cardan coté moyeu, il faudrait mieux un arrache moyeu, c'est ça, le genre 3 pattes et la vis au centre ? Bien sûr, lui taper sur le nez n'est pas la bonne idée. Merci de me l'avoir dit avant. Oui j'espère les remonter alors.j...

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Donc c'est bien au niveau de la boite que la séparation se fait et pas au niveau de la cloche ? Au niveau cloche je ne touche à rien ? :?: Est-ce que pour pouvoir tirer convenablement ça va aller en détachant le pivot au niveau du pied d'amortisseur...et en laissant la liaison rotule avec le triangl...

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Grototo,
je vois sur ta signature que tu as un grand espace III 2.0 16s.
C'est ce type de véhicule que je suis en train de démonter pour prendre la boite. Est ce que tu as le même type de cardan droit ? Tu l'as peut-être déjà démonté ?...

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Je ne veux surtout pas abimer la boite car c'est celle qui va remplacer, enfin et j'espère, la boite actuelle de mon 2.0l16s bruyante depuis bien trop longtemps.

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Merci pour vos réponses ! Du coup, je comprends qu'il va falloir forcer quand même. Oui je peux me fabriquer un outil genre arrache rotule qui laisse passer l'axe au centre. Toutefois, question importante pour moi, est ce que je vise le démontage au niveau de la boite et donc de la bague qui fait jo...

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Bonjour Zokibé, Merci pour ta réponse. Je comprends que pour toi il n'y a pas d'arrêt ou de blocage du coté boite et en libérant coté roue, j'aurais juste à tirer pour que le cardan se libère coté boite c'est ça ? Faut-il enlever le caoutchouc ? Je suis un peux surpris quand même est ce que tu l'as ...

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J'ai bien fais tourné, cherché... Pas vu de goupille.
La seule idée que j'ai pour l'instant c'est de tenter de couper le collier de serrage du caoutchouc pour voir dessous, mais je ne sais même pas comment l'avoir sans abimé le caoutchouc, alors je préfère demander.

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Bonjour à tous,

Je ne trouve sais pas comment démonter le cardan droit.
La RTA mentionne une goupille que je ne trouve pas. Je crois que sur ce montage il n'y en a pas.
Comment faut-il s'y prendre svp ?

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Bonjour Pilou,
Merci !
J'arrête de me faire du souci et le fais cet été.

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Bonjour pcs, Suis en train de désosser mon 2.2dt. Il DOIT, cette fois ! :) partir vivre d'autre aventures. Son pb irréversible est la corrosion des longerons, mais son moteur a toujours été 1/4 de tour. Pour l'instant, il est prévu qu'il parte avec tout son métal, pour que l'épaviste y trouve son co...

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Bonjour Eaime, Merci pour ta réponse rassurante, c'est sympa. A quel type d’apprêt penses-tu stp ? Je farfouille dans le forum, trouve des anciens sujets et vois certains messages conseiller des "traitements à l'huile'' (vidange je suppose) après un lavage sous pression à l'eau. Est-ce bien ? A...

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Bonjour à tous, Sous la voiture pour passer le faisseau d'un nouveau attelage, je regarde mes ex jolis longerons et vois les débuts de corrosion sur les bords des trous oblongs. corrosion 1.jpg Corrosion2.jpg Mon précédent vaisseau 2.2dt en est mort. :( Alors même si on trouve encore des âmes pour d...

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Je comprends de plus en plus ce genre de message. J'ai été un homme très naïf pendant un bon moment, à penser que le voiture ne pouvait pas être mieux qu'au garage... Quel c.. en fait. Maintenant confier le véhicule au garage, si ceci doit se reproduire, sera en me disant "pourvu qu'ils n'abime...

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Ouais, c'est un mécano ce chat ! Toujours sous les voitures avec des traces d'huile sur le poils.
Dommage, il n'a plus trop l'age de jouer avec rien, je lui aurais passé la vieille courroie...

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Bon et bien ok. Y'a pas photo comme on dit !
Ah si là, il y en a une

Je commande une damper et la change. Je pourrais tenter d'améliorer mon temps sur la couroie.

Merci pour vos conseils.

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Bonjour, Effectivement, à part quand le vaisseau va chez le garagiste ce qui est assez rare -et le sera de plus en plus- je suis le seul à serrer mes roues. Je ne l'ai donc pas testé sur des boulons serrés de folie. J'avais pourtant l'impression d'y aller assez fort. Pour l'angle, il ne m'a pas posé...

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Bonjour à tous, Juste un petit partage, qui peut s'avérer pratique en passant. Je me trimbale depuis des années un clé en croix pour les boulons de roues. Elle prend de la place, n'est pas facile à ranger et elle est lourde et on se gourre toujours de douille (sauf à y mettre une marque...). Dans le...

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Extra ! Merci beaucoup pour ce super boulot.

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Re: Démontage cardan droit 2L16v

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Re: Démontage cardan droit 2L16v

Re: Démontage cardan droit 2L16v

Re: Démontage cardan droit 2L16v

Re: Démontage cardan droit 2L16v

Re: Démontage cardan droit 2L16v

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Re: Démontage cardan droit 2L16v

Re: Démontage cardan droit 2L16v

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Démontage cardan droit 2L16v

Re: Corrosion longeron - Votre avis svp

Re: réparation après rupture courroie

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Re: Pb courroie accessoire sur 2.0l 16v

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