Passion Espace Club

Vous le faîtes exprès ou quoi?
Aucun souci pour dévisser un simple boulon!!!!!!!!!!!!!, c'est après que ça se complique.

TheStone a écrit : ↑16 oct. 2022, 13:10
.... pour ma part je n'ai jamais réussi à enlever le volant de mon Turbo D
.... quelle est la bonne procédure pour le faire

Eh bé, tu fais comme moi.
Dégrippant de qualité mati midi et soir, et au bout de 15 jours, ça vient.................

Sigma :
Pneus Nexxen ?!
J'en ai sur un de mes Espace 2 qui fait PEU de km.
Faut pas faire d'extras (pluie, neige, boue.....)
Gomme qui durcit, sculptures dessinées par un enfant de maternelle.
Sûrement qu'après 20.000km, ce pneu n'a plus les "qualités" qu'à 0 km.

Salut "jlb" ou "bjl"? Bravo pour ta décision de les faire" vivre" encore des dizaines d'années, là où elles ne seront plus emmerdées par des contrôles techniques déconnectés de la réalité du monde. Et grande reconnaissance pour la "bible" qui encourage à conse...

Vus (lu !) ta rigueur et ta logique en mécanique, ça ne m'étonne pas.

Salut,
J'avais dû zapper le sujet en 2019.
Les réponses de "par 5" sont à faire encadrer pour tous les petits jeunes (ou vieux) qui débutent dans la mécanique moteur.
Pas besoin d'un manuel de 300 pages pour commencer !

T'as raison!
C'est comme les organes du corps : si pas de bruit, c'est que ça roule.

Merci DES conseils.
Mais moins tendue ne veut pas dire molle.
Je l'ai faite tourner 30 secondes avant de remonter le cache.

Tiens, je viens de faire la mienne , hier, (1ère sur Espace) et j'ai trouvé qu'elle était très tendue ! Pourtant moteur très silencieux pour un diesel de 370.000 km et courroie de 120.000. Pas de tendeur ??? donc je l'ai retendue un peu moins (peut-être une erreur), on verra ! Je comprends pourquoi ...

Justement, ça veut dire quoi ta phrase en bleu ?

Bonjour,
Si c'est une proposition .........Message déposé sur ta messagerie.

Belle expérience de néophyte (un peu éclairé quand même !)
Et en + dans un français impeccable; on comprend tout. Chapeau.

Salut,
A mon humble avis, tu es sur la bonne piste.
Si coupé net et redémarré difficilement après, grosse saloperie dans le circuit d'injection.
Mais laquelle et où? Si il tousse encore c'est qu'il en reste.
Réservoir, pompe, injecteurs ....

Je ne vois pas où est est le problème. Annonce concentrée et très claire. Il pense à nous, c'est très bien et on n'est pas obligé de poster à chaque vidange ou éternuement. Quant aux "données personnelles", tout le monde n'est omnibulé par l'espionnage chinois alors que 200 entreprises peu...

Bonsoir, Petit résumé de nos 2 espaces 2 TD passés au CT ce début de mois (après le report Covid) dans le MEME centre mais avec 2 contrôleurs DIFFERENTS. Pour l'un, plein, plein de petits trucs avec une pollution à + 2,35 et 2,46. Pour l'autre, 1 seul truc (antibrouillards!!!!!!!!!) et pollution à +...

Bonjour, Je l'ai fait récemment sur mon Espace 2 avec les griffes Norauto : celles vendues par 3 à 40 Euros environ. Pour être tranquille et ne pas forcer (en graissant les filets) , il faut 2 jeux ; donc 80 Euros. Il faut en positionner 3, commencer à visser, puis en mettre 2 autres pour finir de d...

OK Merci

Ah bon !
C'est quoi les paliers de distribution ?
Des roulements ?
??????????????????????

Voilà, c'est fait. Poulie Damper bien fatiguée ! 2 courroies neuves et roulez petits b....! Pour la distri. on verra + tard, elle n'a que 100.000 km !!!!!!!! mais comme pas de fuites, emplacement "très" propre et que je n'accélére pas comme un tuto............ En réalité la pompe à eau m'a...

Ben oui,"olivier91" tu dois avoir raison puisque la damper se décale.
Je vais chercher sa référence
et éventuellement celles des kit de distri.
(à moins qu'une âme bienveillante n'ait tout ça sous la main !!!)

Salut,
Pas con du tout cette explication, puisque tout est absolument simultané.
Je continue mes recherches quand j'ai le temps et envie!
Bonne journée.

Merci pour vos réponses rapides. Mais j'ai déjà vidangé 2 fois ( et dans les règles) Ce qui est bizarre, c'est la simultanéité : direction dure, voyant batterie allumé et compte tours "fou" donc problème électrique qui n"a rien à voir avec la direction ! Je vous tiens au courant car j...

Bonjour tous Petit problème avec ma pompe suite à changement liquide de direction avec l'huile Mobil ATF 220 préconisée. Dure le matin ou après chaque redémarrage, ( à chaud ou en roulant pas de souci.) Quand je dis dure, ça veut dire impossibilité de tourner le volant puis la pompe se met à faire d...

Rotule inférieure reliant la fusée au bras de suspension.

C'était pour ceux qui n'avaient rien d'intéressant à faire à entre 18 et 25 ans!

Pourquoi "bleu 2"?
Il paraît que mon Espace est bleu lagoon -c'est marqué dessus!-
et 2 comme ça!!!!!