Passion Espace Club

Tu as demandé sur leboncoin à un mec qui met un espace à la pièce ?
Car ça m'étonnerait qu'il demande 100€ pour ça

La bonne blague cette panne, maintenant que c'est réglé, on peut en rigoler

Les affaires reprennent :mrgreen: J"ai donc reçu le joint que j'avais commandé. Au final, je suis passé à un spi plutot que le torique, ca devrait être mieux niveau étanchéité. Le voila installé https://p3s.fr/~wutch/Spider/Spider_140.jpg Après, il faut réinstaller l'axe de direction, avec les ...

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content que ca plaise, c'est le but de partager

on verra quand ca sera remonté

Pas forcément besoin de clef à choc, mais c'est bien serré, donc ca aide.
Sinon, il faut bien bloquer le volant moteur, et pas utiliser la pige pour ca.

Bon courage, tout ca semble bien engagé

Comme prévu, j'ai attaqué le sujet boitier de direction. Un peu chiant pour le sortir de la voiture, car il faut aller défaire des trucs sous le tableau de bord, pas compliqué, mais pas très commode niveau position de travail :mrgreen: Une fois sorti, on a l'ensemble complet boitier plus colonne car...

Cool, tu tiens le bon bout

Oui, un classique.
J'ai effectivement remis un coup de graisse silicone

Tant qu'à farfouiler dans le coin, je me suis aussi occupé du chargeur CD. Je ne m'en sers jamais, vu que je suis en bluetooth, mais comme je dois avoir quelques tocs, j'aime bien que tout fonctionne :mrgreen: Il a tendance à ne pas vouloir ejecter le boitier pour charger les CD, donc je l'ai ouvert...

En dépannage, du nettoyant frein ca fait l'affaire à la place du startpilot

Je ne sais pas pour ton tissus, mais celui que j'ai utilisé pour le ciel de toit, il y a quand meme une certaine souplesse, je pense que ca pourrait le faire en y allant tranquillement.

Oui, batterie débranchée pour l'opération ca ne devrait pas poser de soucis.
Sil y a un défaut, ca s'efface avec un outil de diag adapté (canclip, delphi 150...)

J'ai attaqué ce soir. Donc pas de soucis particulier pour déposer l'ampli, quelques torx et il est dehors. Idem pour l'ouvrir, les caches sont juste clipsés, aucune vis, on tombe alors la dessus dessous : https://p3s.fr/~wutch/Espace/Espace_193.jpg dessus https://p3s.fr/~wutch/Espace/Espace_194.jpg ...

Oui, regarder du coté des capteurs :
- Capteur de point mort / feux de recul sur la BV
- Capteur d'embrayage
- Capteur de frein

Si tu appuyes sur la pédale d'embrayage, ca ne démarre pas ?

Merci du retour. Je ne pense pas à un problème au niveau du connecteur, car tous les HP ne donnent rien, alors qu'au niveau de l'affichage tout fonctionne comme il faut. Ce serait pas de bol que tout merde en même temps et c'est au démarrage, si marche, ca va fonctionner tout le trajet, si ca ne mar...

Salut à tous J'ai mon 4 qui m'a fait quelques misères ce week-end. L'autoradio s'allume, mais aucun son ne sort, quelque soit la source et pas non plus lors de l'allumage ou l'arret. Il a déjà fait ca quelques fois dans le passé, et je pense que demain ca sera revenu, mais quand ca arrive sur un lon...

Salut.
C'est pas banal comme histoire

Il y a 2 types de sièges sur le 4, à crochet (les premiers) puis à glissière.
Cherche un peu sur le forum, tu trouveras a quelle date à lieu le changement

Bof, j'ai du mal à croire que ca vrille suffisamment pour que ca fasse sauter la courroie. C'est déjà vu ca ?

le trait que tu as est juste un repère. Ce que j'indique c'est pour voir si la partie caoutchouc est HS. Il faut bien sur faire tourner le moteur avec la courroie sur qq kms pour voir si ca bouge. Pour le remplacement, je ne sais pas sur ce moteur, mais généralement pas de risque pour la distribution

Pour la poulie, tu peux aussi faire un repère au typex ou autre marqueur du même genre. Un trait qui relie les 2 parties métalliques en passant par le caoutchouch. S'il arrive un moment ou le trait n'est aligné, alors il y a un glissement, donc c'est à changer.

Nouveau sujet lancé, la direction. Déjà, une "bonne" nouvelle, je pense avoir identifié la source du claquement que j'ai parfois dans le train avant :evil: C'est le palier de direction qui sert de renvoi entre les cotés gauche et droit. https://p3s.fr/~wutch/Spider/Spider_130.jpg Il a du j...

J'ai constaté que le mien est aussi plus raide que d'autres que j'ai pu essayer. Je ne dirai pas tape cul, mais plus ferme.
Après, j'ai un phase 1, et les autres c'était des phase 2 ou 3, et les ressorts ont évolué d'une génération à l'autre (progressifs à partir du phase 2 il me semble)

Beau boulot.
Je touche du bois, c'est un truc qui tient sur le mien