Passion Espace Club

Hello

J'ai pas vérifié si il y a un suintement

Je regarderais dès que possible mais bon la priorité c'est de finir et de bouger la bagnole.

Pour info la compression passait dans le bocal d'expansion d'où arrêt immédiat du moteur et réparation....
J'ai même explosé le bouchon du bocal...

Coucou merci pour ton retour :) Bon j'y suis arrivé sans démonter la poulie damper mais grosse galére... Comme je suis dans la rue j'avais pas trop envie de m'éterniser ! Puis apres avoir enlevé le foret de 8mm, pas de difficulté pour faire des tours complets :mrgreen: Donc ça semble tout bon ! En t...

Bonjour Messieurs, Je suis en train de remonter ma distrib après un changement de joint de culasse. Le vilebrequin est pigé. J'essaie donc de tendre correctement la courroie. Problème : j'ai du jeu côté droit (pompe injection/enrouleur/pompe à vide) et difficile de récupérer ce jeu au niveau du gale...

Bon au final en regardant l'ancien joint attentivement, il est marqué 1,7... Donc il faut prendre un joint sans trou à la place de l'ancien joint avec 1 trou. Merci RENAULT, ça aurait été trop facile de garder la même norme au niveau du marquage..... :roll: Bon y a plus qu'a rendre le joint. Non déb...

Bonjour Messieurs, Je dois changer le joint de culasse sur mon J8S240 ( completement désagrégé) Donc après dépose, je checke le joint et je vois 1 point, donc je suppose joint de 1,6mm. (j'ai regardé RTA/Haynes/Dialogys c'est bien indiqué) Je comande donc le joint 1,6MM sur webdealaut0. http://www.w...

Merci pour l'accès vous souhaitant un excellent week-end

Bonjour, Je me présente Thomas, heureux propriétaire d'un espace 1 phase J8S TDX. J'ai fréquenté ce forum il y a quelques temps ( presque 10 ans=) depuis silence radio ou presque. Je reviens vers vous pour bénéficier de votre retour d'expérience vu l'ancienneté du véhicule.... Vous souhaitant une bo...