Passion Espace Club

Bonjour, Je suis sur le point d'acheter (demain) un Grand Espace 4 BVA d'avril 2013 a 100 000 km, mais en Suede ... la difference est que le dvd dans les appuies têtes sont en option et cette voiture n'a pas l'option. Le prix est de 16 000 euros, cela vous semble t'il une bonne affaire ? Basé sur l...

milsabords a écrit :@zeldomar
Bonjour,
On peut choisir le thème de la carte avec le sous-menu Modiier Les Couleurs.
On peut installer des thèmes avec TomTom Home, ou en telécharger sur le net: gpspassion, tomtomax, tomtomheaven ...

Salut,

Merci de l'info.

Salut, J'ai donc rappelé (dur à avoir, 2-3 coup de fil pour obtenir autre chose qu'une hôtesse) et j'ai parlé à un mécano. Il m'a dit la même chose, qu'il faut attendre et que ça peut être long vu qu'il fait pas chaud. Sinon il m'a conseillé de laisser le capot ouvert la nuit dans mon box. Donc touj...

Je suis assez d'accord, il n'y a rien qui me choque dans l'explication du vendeur. Par contre, tu fais bien de lui signaler, qu'il ne soit pas surpris de ta visite le jour où tu reviendras si tu as réellement un problème. Salut, D'accord, mais au bout de combien de temps je peux considérer cela com...

Un optique d'auto n'est pas étanche, Si le moteur a été lavé, pour moi sela reste tout a fait possible que de l'humiditée se forme à l'interieur des phares. Je suppose que tu as des optiques xenon? si oui, cela ne partira pas de si tôt! pas assez de chaleur. Met tes plein phares pour faire chauffer...

.... en attendant il serait bien de compléter ton profil :wink: Done ! :!: Combien de temps ou kms durent/font tes trajets ? Flo. Je dirais entre 15 et 20 km. Mais dans tous les cas, je doute qu'il y est des situations où avoir de la buée dans ses phares est "normales". On verra bien leur...

Attend quand même un peu, et roules avec les phares allumé si ton véhicule est statique ou feux éteins la buée ne risque pas de partir. Perso l'explication me convainc, de l'air chaud sur un bouteille sortant du frigo, ça la fait condenser.....de l'eau chaude sur un phare à température fraiche pour...

EAime a écrit : Non !

Ok, merci.
Je suis pas le seul alors.

Il va donc falloir que j'aille les embrouiller pour éviter qu'ils me disent que c'est pour ma pomme...

Bonjour à tous, Petite question aux spécialistes : depuis que j'ai récupéré la voiture mardi 10, j'ai remarqué de la buée dans les phares dés le premier jour (toujours le cas aujourd'hui par intermittence). J'ai appelé le garage le lendemain et le chef d'atelier m'a expliqué que cela provient du fai...

Salut ,
Oui occasion roro.
Mais après vérification, je me suis trompé.
Ils m'ont facturé 180 de "frais de mise en route". C'était imposé et le commercial m'a dit qu'ils feraient un check-up complet et changerai ce qu'il y a à changer.

- mon bouton "feux de détresse" au plafond ne fonctionne pas, alors qu'il est censé être dans les fameux "82 points de contrôle avant livraison" :lol: Après appel, il me le répareront lors du contrôle gratuit à 2000 km. C'est à faire de suite dans la journée... on parle de feux ...

Bonjour à tous, Quelques (nouvelles) remarques : - effectivement la "casquette" vibre à l'arrêt :lol: Ça ne saute pas au yeux car elle est assez éloignée et la vibration est silencieuse. Incroyable que Renault ait laissé passer ça :roll: - mon bouton "feux de détresse" au plafond...

Et la casquette de son tableau de bord vibre aussi à froid :P ? Bonne question ! Je lui demanderai si ça vibre. Par contre, je n'ai pas remarqué de vibration dans mon Espace. Juste pour être sûr : tu parles bien de la "casquette" pare-soleil au dessus de l'ordinateur de bord et du GPS ? P...

:idea: .... sans doute pas la même technologie de boite :?: Sûrement, mais je pense que c'est plutôt une volonté de Renault. La boite sait forcément à quelle vitesse elle est, et en manuel l'ordinateur de bord arrive bien à requêter cette information pour l'afficher, donc pour moi rien n'empêche de...

- dommage qu'en position "D", la vitesse courante n'apparaisse pas sur le tableau de bord alors que l'emplacement existe (utilisé seulement en manuel). Chez VW c'est le cas par exemple. :idea: .... sans doute pas la même technologie de boite :?: Sûrement, mais je pense que c'est plutôt un...

Bonjour à tous, Quelques retours (j'en ferai d'autres au fil de l'eau) : - bon après une soixantaise de km je valide à 100% la BVA :) Il y a effectivement une petite perte de maîtrise du régime exacte que l'on veut avoir, mais cela est compensé par le côté pratique et doux de la conduite avec BVA. J...

Bon j'ai récupéré le bolide comme prévu, je vous ferai un petit retour après quelques bornes (pour rappel, je quitte une Espace 2 1992 :lol:). .... tu ne gardes pas ton II avec ce bon vieux J8S :?: :idea: .... bonne découverte du IV, mais oublies ton pied gauche :wink: Pour le moment il est garé, v...

Bonjour à tous, Bon j'ai récupéré le bolide comme prévu, je vous ferai un petit retour après quelques bornes (pour rappel, je quitte une Espace 2 1992 :lol:). Par contre, juste pour vous faire rire un peu, j'ai demandé aux techos s'il fallait vidanger la BVA, tous ont soutenus que non car "lubr...

forever71000 a écrit :Heu... Pour moi l'auto qui recule pas en pente ça fonctionne sur le 3 avec sa foi.
Mais sur mon 4 et sa su1 sur petite pente ça recul sur D sans accélérer.

Bonsoir,

Donc d'après votre témoignage, pas d'autohold comme chez volkswagen/
Je la récupère mardi 10, je vous dirai ce qu'il en est

Bon, pour le moment vos conseils sont trop théorique pour moi
Quand je l'aurai je lirai le manuel de fond en comble, ça sera plus clair j'imagine !

... Le seul truc (encore 1 :mrgreen: ) qui me défrise, sur le "4" : Le frein à main Automatique..... Lorsqu'on recommande, en hiver, de ne pas serrer le frein à main, pour ne pas se retrouver avec les plaquettes collées le matin, voilà qu'avec ces voitures modernes, ben, ça se serre à la ...

Oui je ne doute pas des bienfaits :) Oui le "N" fait l'affaire, mais ce dont je parlais (mode autohold des wolsvagen éteint) laisse la voiture reculer si en pente, mais si on accélère ça avance. :idea: :?: :idea: :?: :idea: :?: Tu ne te poses pas la question ! Tu t'arrêtes en côte, pied s...

Oui je ne doute pas des bienfaits
Oui le "N" fait l'affaire, mais ce dont je parlais (mode autohold des wolsvagen éteint) laisse la voiture reculer si en pente, mais si on accélère ça avance.

Si tu recules avec une boite auto, c'est que la pente est vraiment balèze ... :lol: Ok, ça répond à ma question :) Mais dans ce cas, est ce désactivable ponctuellement comme dans les wolsvagen avec la touche "autohold" ? Tu as déjà conduit une boite auto ? Oui mais rare occasion. Jamais p...

HigrekBe a écrit :Si tu recules avec une boite auto, c'est que la pente est vraiment balèze ...

Ok, ça répond à ma question
Mais dans ce cas, est ce désactivable ponctuellement comme dans les wolsvagen avec la touche "autohold" ?