Passion Espace Club

The big III

Salut, il faut s'assurer qu'il n'y a pas eu une erreur de carburant en débranchant l'arrivée d'essence. A l'odeur, on détecte le SP du GO

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Et bin voilà, conception d'un parebufle en PVC ! Il sera moins agressif que son petit frère en acier. Bon les rayons sont à revoir par de raccords d'angles. Houai je sais ce n'est pas évident mais Il faut essayer de les cintrer ça paraîtra plus authentique. Moi c'est juste une idée pour ceux qui ve...

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Salut, c'est pas le châssis qu'il faut voir, mais le diamètre des jantes: 15" uniquement sur du 15",16"sur du 16" ou du 15", 17"sur du 17" ou du 16" et en 5 trous X 108mm

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Salut, question: tu achètes le V6 en décembre 17 avec un CT ok de novembre 17 et tu ne changes pas la CG

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bonsoir tien je te mais un lien si cela peu t aider https://www.lesfurets.com/assurance-auto/guide/pare-buffle-et-boule-dattelage-quelles-regles-en-cas-daccident Salut, en fait, on n'a pas le droit :!: donc si on prend le gauche, bonjour les pv :!: Mais, je trouve qu'il y a pas mal de restrictions,...

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Salut, sauf que le démarreur utilise la moitié et même un peu plus de la capacité de la batterie

Si elle est limite en ampérage, le démarreur n'entraîne pas le moteur CQFD

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Salut, je n'arrive pas à obtenir la fiche technique de mon 3 sur le site carinfo :!: voila sa réponse: le VIN introduit contient des caractères non valides! En VIN on peut utiliser seulement les chiffres 0 ... 9 et les lettres de l'alphabet latin sauf I, O, Q :?: Salut, que dalle :!: :!: même avec ...

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Salut, peut-on savoir ce que vient faire la batterie dans son cas

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Salut,

c'est d'ailleurs en visionnant les custodes qu'on différencie le court du long

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Salut, je n'arrive pas à obtenir la fiche technique de mon 3 sur le site carinfo

voila sa réponse: le VIN introduit contient des caractères non valides! En VIN on peut utiliser seulement les chiffres 0 ... 9 et les lettres de l'alphabet latin sauf I, O, Q

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Salut, je suis de votre avis, c'est laid! Mais une question me brûle les lèvres, si cela peut blesser peu ou prou 1 piéton, pourquoi en trouve-t-on sur des véhicules autre que des 4X4

Est-ce normal

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Salut, je me demande si je peux monter cet accessoire sans attirer les foudres des autorités(même si je connais la réponse).

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Salut, pour 1000€ et sans la distri, il cote combien ton 3

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Salut, en lieu et place de la graisse, je pulvérise du dégrippant WD 40 sur le pas de vis. Et si ce n'est pas possible de dévisser, alors utiliser la manière forte(couper l'écrou avec tout outil adéquat(burin,dremel,etc)

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Salut, laisses tomber le DCI, tu tombes de charybde en scylla(aller de mal en pis) vu qu'avec le DT tu ne t'en sors pas. Et comme tu as fait tout ce travail de remise en état, il ne te reste plus que les injecteurs et c'est reparti pour quelques longues années

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Miharu59 a écrit :
moulino51 a écrit :Ils ont combien tes injecteurs

Gé
Environ plus de 303.000

Salut, voila, tu as la réponse à ton odeur de GO. On dit merci à qui

merci moulino51

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Salut, N°1, lèves la roue et bouges-là, pour le jeu, de plus, fais tourner pour repérer le bruit. N°2, silent-bloc de triangle, de berceau, de barre stabilisatrice, il y a le choix

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Salut, "je suis du genre à ne pas avoir de chance avec les voiture la preuve avec ma 308 tout le système à injection à lâcher à seulement 38.000 km", euh!! et la garantie, alors

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Salut, oublies les bougies de préchau, ton problème est ailleurs

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Salut, SAHRO, merci pour ta réponse. Je vais me coucher moins bête grâce à toi

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Salut, voici ce que je trouve dans le coffre ard de l'initiale, mais à quoi ça sert

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Salut, (jarter ce pot) traduction

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Salut, je dirais plus au niveau de la pompe d'injection, genre:
(Le régulateur centrifuge régule le régime maximum et fait varier le débit à l'intérieur de la plage de réglage par l'intermédiaire du dispositif de régulation)

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Salut, tu dis être novice, donc tu ne pourras pas changer les triangles sans l'aide d'une personne bien outillée et qui l'a déjà fait

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Salut, l'antidémarrage sur le 3dt ne permet même pas la fonction démarreur quand il est hs. Voir du côté de l'électrovanne d'arrêt moteur si alimentée

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