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Un FAPromain42 a écrit :Perso, j'ai pas envie de payer un gap sur 807 / C8.alain6464 a écrit : Je pense sérieusement me tourner vers la concurrence (807 / C8). Au moins, les pièces classiques d'embrayage sont dispos...
Le seul chose cool, c'est la porte coulisses
PIERREAU56 a écrit :Celui qui a refait la distribution avant moi a serré toutes les vis comme une brute, bien au delà du couple de serrage bilan: une vis de fixation de la poulie de vilebrequin cassée au desserrage. AGRRRR!
Perso, j'ai pas envie de payer un gap sur 807 / C8.alain6464 a écrit : Je pense sérieusement me tourner vers la concurrence (807 / C8). Au moins, les pièces classiques d'embrayage sont dispos...
ambubateau a écrit :La solution pour tes caprices est simple.....
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Tu envoie 4 cotisations avec des pseudos différents et après ça.....![]()
Tu n'as plus qu'à envoyer ta cotisation et tu auras le 42....![]()
Facile non....?
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