Passion Espace Club

C'est vrai que la dessus si elle son pas gripper aucun demontage de pipe d'admission mais par contre c'est pas terrible a faire

Quand a moi je suis né dans un garage y ai vécu, j'ai suivis un cursus scolaire en mécanique avec application soir et week end. je suis mécano(multi fonction) dans la petite agence renault qui m'a vu naitre. Si je vous ai rejoins c'est que j'aime les espace depuis mon premier 3 j'en suis a 8 ou 9 et...

jamais eu de feu sur la damper, et pourtant j'en ai détruit quelques unes... par contre, oui ça fume sévère...et quand on continu, ça brinquebale gravement...mais ça tourne.. Ou pas, ma poulie damper a laché, sans aucun signe avant coureur, pas de bruit, pas d'odeur, rien, la poule s'est désolidari...

Salut, non, juste de l'huile de coude et encore :lol: mais plus sérieusement, c'est du n'importe quoi et c'est pour ça que j'arrête l'aventure. Car de mon temps, ces gadgets n'existaient pas(blindage=coffre-fort,ok) :mrgreen: tu a fais le plus dur maintenant tu met une electrovanne basique sans cod...

hA! Un kit courroie accessoires 178 (HT), un kit courroie distribution 164 (HT) et poulir Damper 195 HT (obligatoire) + temps de montage (100 €/H région parisienne). En es tu sûr ? La pompe à eau est sur la cascade de pignons. Elle se change que si l'on voit un suintement dans sa partie inférieure....

La graisse n'est pas obligatoire mais elle est préférable car elle protège un peu plus de l humidité

Je n'ai jamais facturer 1100€ a un client pour un 2.2 dci c'est hors norme!! c'est rapide et sans pompe a eau ...... je crois que sa tourne autour des 500€ en general hors kit accessoire qui peux ce faire avec ou non pour la pompe a eau il n'y a aucune obligation a la faire a la deuxieme distri sau...

Je n'ai jamais facturer 1100€ a un client pour un 2.2 dci c'est hors norme!! c'est rapide et sans pompe a eau ...... je crois que sa tourne autour des 500€ en general hors kit accessoire qui peux ce faire avec ou non pour la pompe a eau il n'y a aucune obligation a la faire a la deuxieme distri sauf...

Un FAP bouché ne viens pas d'une bougie mais en général d'un problème d'info du calcu qui ne lance pas la régé (comme dis plus haut souvent les fameux tuyaux) par contre le contrôleur n'a pas tout a fait tort une ou plusieurs bougie cramé te donne une moins bonne combustion pendant les premiers kilo...

Je vous rejoins sur le rapprochement des vidanges. j'appel cela de l'entretien a la "autoplus" la preuve en ai c'est que les nouveaux utilitaire on des vidanges a 40 000 ou 45 000 suivant les marques le filtre a air a 120 000 km et j'en passe car aujourd'hui la plupart des calcul de cout m...

Tu aura le meme phénomène quasi tous les espace 4 le fond . Après sa l’Ampleur de ça augmente si tu prend les rond point vite et si tu fais de la petite route car quand tu braque il prend cher le pneu ard.
moi je les permutent tous les 10 000 km maxi

Bonjour, j’ai eu un jour un soucis de perte de puissance avec ma Laguna. C’eta Des bouts de mousse insonorisante et isolante qui se désagrégeaient et obstruaient en partie la grille devant le capteur du débitmètre. La voiture n’avancaIt plus ! ça arrive souvent sauf que dans le cas ici présent il n...

Je pense que 2 sujets sont un peu mélangé ici:
-le niveau de carburant donné par la jauge et visible au tableau de bord
-l'ordinateur de bord qui lui calcul ses valeurs via l'injection et non au réel

les 2 choses s'affiche au tableau mais ne se que très peu en lien

certains envoie de jantes a l'etrangé coute 130 euros ht par jantes et elle reviennent toutes neuves en une semaine y compris devoilage et reparation

tu disais pas de fuite d'huile mais regarde bien ton collecteur en plastique il peut ce fendre (surtout au soudure les plus devant) et du coup tu aurais un manque d'air. Mais tu devrais l'entendre soufflé en charge dans ce cas la et visiblement tu n'a rien dis a ce sujet

tu as débranché ta vanne egr après ton nuage de fumé?? si oui il est possible que lors de ton voyage sur l'autoroute tu ai décoller de la suie et qu'elle vienne boucher ta fermeture de vanne du coup même débranché elle est mécaniquement bloqué ouverture . Dans un cas comme ça démonté et nettoyer la ...

oullaaaaa effectivement dans le titre.... comme quoi.... ^^

alors après ton filtre a air bouche ta vanne si ce n'est deja fait

salut . je suis peut etre aveugle ce matin mais je cherchais la motorisation de ton camion et je ne la vois pas, c'est quoi ?

Je rejoins pub2n . et vu le nombre de B2i et tableau différent il te faudra vraiment un ensemble identique au tiens

pour avoir eu plusieurs essai avec 2 machines différentes et soit disant miracle.... ce système te liquéfie quelque peux les suies mais vu le prix de vente de la prestation mécanique et le cout énorme de la bécane je ne l'ai jamais acheter car peu de gens font du préventif (c'est l'utilité de la mac...

la piece que tu recherche étais vendu avec le boitier noir la ref d'origine 6025312672 n'est plus fournit chez aucun fournisseur. Ce morceaux n'a pas une réélle importance dans le fonctionnement moteur d'ou la répération au scotch possible. si tu veux vraiment un truc propre il faut bidouiller du ge...

OncleVania a écrit :J'ai envie démonter et nettoyer tout les pièces ! Vis par vis

sa par contre attention! tous est faisable je ne connais pas tes capacité de mécanicien mais la c'est du boulot minutieux et faut nettoyé mais pas trop

idem un vidange boite qu'elle soit auto ou non est necessairece temps en temps sinon tu flingues plus vite tes frein embrayage et electrovanne encore un scenic 1 aujourd'hui ou mon collegue a fait un diag de 2 electrovannes a changer et boite a vidanger biensur . c'est toujours mieux qu'une bv chang...

sauf que le mieux pour trouve un cylindre qui chute n'est pas de débranché une bobine mais un injecteur (c'est facile d'acces sous le collecteur) 90% du temps c'est une bobine cramé
ta pas un can clip pour verif quel cylindre a des raté de combustion?

je viens de lire le post .... sa me laisse perplexe..... entre les renault qui font n'importe comment et ceux qui ne veulent pas le faire!!! il paye un abonnement suffisament cher pour avoir toutes la doc nécessaire a leur disposition . la valise diag pour une temperature de vidange exact alors je v...