Passion Espace Club

Je sais que le sujet date, mais rouler à l'E85 sans modif est une connerie pour le collecteur notament, il faut au moins mettre des injecteurs plus gros sur les moteurs turbo. On a beau dire que l'ethanol ça chauffe moins, quand ça tourne pauvre ça chauffe et les collecteur pètent comme du verre, do...

Très intéressant tout ça, mais je ne sais pas si c'est facile de les passer en carte grise française ?

Bonjour et bonne année à tous et à toutes !!! Ma compagne m'a fait la surprise de réserver un hotel à lyon et elle a appelé le vendeur de celui qui a 300 000, du coup j'ai pu l'essayer. En très bon état cosmétique, carnet d'entretien, mais tire à droite et voyant abs allumé, mais le moteur me paress...

Ok, voilà qui est rassurant, même si à ce kilométrage là, je ne suis pas à l'abri. Sinon pour info j'en ai vu une sur Lyon à 302000 km révisé mais à 4900, sachant que l'autre a fait une révision y a pas longtemps, pour 3000 de moins et 50 000 km de moins ma préférence reste toujours pour celui que j...

Question bête, concernant les boites de vitesses. Les 2.0t avaient toutes une pk6, ou les phase 2 ont-elles hérité de la pk4 ? J'ai pas pu avoir l'info de façon précise ? Merci

Bon ben, j'ai pas pu aller le voir car le vendeur (un pro) m'a rappelé en catastrophe (j'étais dans le tgv mdr) "euh, j'ai voulu faire le plein, et il s'est mis à tourner comme une patate avec défaut injecteur 3, je l'ai changé, j'en avais d'avance, mais ça a remarché deux minutes et ça a recom...

Financièrement si le véhicule fonctionne parfaitement au départ et vu le temps que je souhaite le garder, je ne pense pas prendre de gros risque. Après, ça peut péter de partout du jour au lendemain, mais le fait d'en voir des bien plus kilométré me rassure. Et elle a pas encore 12 ans et 250 000 km...

Bon eh bien je vais tout de même le voir ce vendredi. Le boitier abs a formellement été diagnostiqué à la valise, et j'ai trouvé une boîte en normandie qui ne me changera que la partie électronique du boitier (si je fais affaire), donc du coup beaucoup moins cher !!! Le mécano du vendeur pouvait fai...

C'est qui gogole ? mdr Merci pour l'astuce, ça a éclairé ma lanterne effectivement

Encore une fois, les bugs du style le voyant de pression des pneus qui s'allume ou des trucs du genre je peux tolérer j'ai eu une laguna 2 2.0 16V et une fois tous les 6 mois j'avais la commande au volant de radio en rideau, je m'arrêtai je coupais tout, et je rallumais et ça repartait.

Ok donc y a pas moyen d'y échapper. Je vais me prendre un II 2.2i, je monte un régulateur et je serai tranquille mdr

C'est plus mécanique ou électronique ?

Et quelles ont été les pannes sur ceux des copains ?lol

Merci je ne suis pas dans le besoin, mais quand je vois les prix prohibitifs de certaines je ne suis pas prêt à mettre autant même si je les ai 6000 euros pour un espace court de 150 000 km de 2006, comparé à celui-ci et qui va être réparé, pour ce que je vais en faire, je peux changer le moteur ave...

Merci beaucoup avez-vous le lien du tuto ? parce que dans la fonction recherche je ne trouve rien

Bonjour, ancien possesseur d'un espace IV 2.0t revendu pour pièce car à part le moulin rien ne fonctionnait, je me demandait si un III 2.0 16v ne pourrait pas faire mon bonheur. Je n'en ai pas encore essayé, donc niveau confort, je ne sais pas si il y a une grosse différence. j'ai vu qu'il était pos...

Je sais que globalement ils sont un poil cher mais 500 balles pour une caisse qui roule avec les gros frais fait dessus, ça semble impossible non ? À ce train là, je préfère appeler les quelques exemplaires d'après 2008 affiché à 5-6000 euros et leur en proposer 2000 lol.

Même réparé. Parce que dans ce cas je vois pas où chercher ? Celle affiché à 1500 ne roulent pas. Mais si vous connaissez une phase2 2.0 t à moins de1000 euros je veux bien

2200 mais c'est qu'un panneau sur un pare brise. Y en a qui sont à 3000 avec des frais à faire et ça fait un an qu'elles traînent sur leboncoin. 1500 me paraissait une base raisonnable. 500 c'est le prix auquel j'ai revendu la mienne à peine roulante sans clim et sans son

Oups : merci pour vos suggestions et partage d'expérience ?

C'est sûrement un pet côté passager. Sur les photos il n'est pas visible. Elle a eu son ct et le vendeur consent à faire la réparation avant toute visite. Ma question est que sachant qu'il n'y a aucun antécédent électronique, y a t-il une chance que le véhicule demeure sagement fiable comme il l'a é...

Ok, je vais regarder tout ça, oui les sièges ar, mais je ne m'en servirait pas, il va me servir pour mettre un fauteuil roulant à l'arrière, au pire j'en rachèterai un ou deux sur leboncoin. ou sur un phase 2 pour pièce. Ils ont été changé au moins une fois avec les ressorts, j'ai vu passer des biel...

Bonjour, je vais aller voir un espace IV phase 2 2.0 t alyum plus. Elle a 250 000 km, mais le carnet d'entretien à jour :D Le ct est ok, mais ils ont triché car le voyant abs était allumé, mais sinon ras : pare brise fêlé, et échappement un silent bloc visiblement. J'avais appelé avant qu'elle passe...

Bonjour, merci gege, le problème avec mon phase 1 c'est que j'aimerai bien que ce ne soit que des bugs, le problème c'est que les pièces grillent. Pour avoir eu des renault je sais que si un plafonnier fonctionnent quand il veut, il vaut mieux pas y toucher ;). Le mien ne fonctionne pas du tout (cli...

J'en ai bien conscience mais autant de problèmes à la fois ça tient plus d'un problème de conception quand aux faisceaux qu'au seul vieillissement Sinon dans deux ans il n'y a plus d'espace IV à ce train là