Passion Espace Club

Je pense la batterie en fin de vie, pour diverses raisons donc je vais tester.

Après le Bzzz a chanté son chant du cygne ce soir. Il a fait son râle bruyamment pendant 10s et plus rien. Mais la ventile continue même eteinte.

Surement que j'ai cramé quelque chose mais bon....

Pas bête. Je vais câbler l'espace sur mon scénic. Si le problème persiste, au moins la batterie sera mise hors de cause.

Hello ! Ca faisait bien longtemps que je n'étais pas revenu vers vous pour un problème sur mon E IV, six mois, c'est une éternité :mrgreen: Allons bon, nouveau problème donc pour mon camion qui depuis hier, a: - La ventilation bloquée en fonctionnement, même avec la commande à zéro - Un bruit de cou...

Tu coup c'était quoi? La damper? L'alternateur débrayable ? Eux-même étaient incapable de me répondre à ce sujet: ils ont re-changé le kit et plus de bruit... Du coup ils supposaient que le kit#1 comportait une pièce défectueuse. Moi j'en dis que le mécano, avec seulement un ordre de travaux (Chang...

Exact, et il a effectivement disparu ! Ça fait vraiment bizarre de ne plus entendre de "tchitchi" au démarrage, et encore plus avec le changement de barre stabilisatrice qui rend la tenue du paquebot bien plus rigide qu'avant, et sans bruit de charrette. Merci à vous pour les avis et conse...

J'ai déjà vu des kit accessoire avec damper Salut, surement pas chez RORO... Dans mon cas, les travaux sont effectués dans une concession Renault, et la Dumper ferait parti du kit. Après savoir qui a raison sur le sujet n'a pas grand intérêt... Le mécano vient de m'appeler, après re-changement du k...

Alors pour te répondre Painchocolat19: Au moment de signer "le bon pour travaux", j'avais bien entendu demandé si le kit était complet avec toutes les poulies etc, et le bonhomme de l'atelier m'a répondu "oui". J'y allais donc confiant, d'autant que j'avais vu des kits avec toute...

Et bien quand je leur avais demandé s'ils ont changé TOUTES les poulies (Alternateur, clim et villebrequin - sur un kit à 300€ j'en attendais pas moins, pour moi c'était acté) le mec à la réception ne savait pas me répondre: "Villebrequin, oui mais les autres, sait pas"... Du coup ils ont ...

J'attends l'appel de la concession, peut-être me diagnostiqueront-ils un problème de plaquettes de frein cette fois-ci? Ou bien que la couleur de mes chaussettes ne plaît pas à la voiture? Je m'attends au pire :/

C'est ce qu'il s'est passé. Le prix du diagnostic a été décompté des travaux. Mais comme il était faux, j'ai payé 9x son montant inutilement en changeant tout le kit accessoires. Ce que je voulais dire par mon précédent message, c'était qu'à partir du moment où tu paies pour savoir ce qui cloche, le...

C'est pas inquiétant pour moi non plus puisqu'il fonctionne bien si je mets cela de côté, mais bon, quand je paies un diagnostic 40€ et que le bruit persiste alors qu'ils sont rémunérés pour qu'il stoppe, j'ai pas trop l'impression d'avoir claqué 400€ dans le vent...

Je pense à ça, dans le kit il n'y a pas la poulie alternateur? Parce qu'ils m'ont dit, de mémoire, qu'il y avait les poulies incluses...

Et ben ...c'était pas le kit accessoire !

La concession fera un nouveau diag demain et m'a prêté un véhicule. La loose...

Verdict du garage/concession : poulie ou galet tendeur HS. Après comme je suis méfiant je voulais que les travaux soient terminés pour valider ou non le diag, après changement du kit accessoire, et en plus le changement de barre stab parce que ras le bol du cuiiiiic cuuuuuic de vieille charrette. Ve...

Le souci c'est que le bruit est trop ponctuel... et puis en mécanique, je suis une tarte aussi.

Verdict demain (en espérant le mecano compétant )

Ouais, enfin, quand il me verront arriver avec mon allure de pouilleux, ils comprendront bien vite que j'ai pas un rond pour un nouveau camion :mrgreen: Grace au fofo, j'ai quand même pu dégrossir les possibilités et même si je n'ai pas pu déposer la courroie d'accessoire pour tester la descente de ...

Rendez vous pris en concession le 5 juillet pour diagnostic. Je vous tiens au jus.

Frottement, je ne sais pas, mais dans mon raisonnement, ce claquement n'arrive que lorsque des éléments se retrouvent brutalement sous tension. Cela expliquerait pourquoi on ne l'entend qu'au démarrage du véhicule, et à chaque sursaut lorsque qu'il cale (mise en tension, relâchement, mise en tension...

Roady et Midas m'avaient dignostiqué ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: no comment :!:[/quote] Hé, je serais pas là si j'avais une confiance absolue dans un diagnostic que je mets en doute, en étant néophyte, par bon sens :lol: Disons que dans l'urgence et sans rendez vous, j'avais un avis...

Test de la poulie avec un trait à la craie sur 7km, RAS, les 2 parties sont toujours alignées. Démarreur et VM ok.

Le bruit est par contre clairement localisé côté courroie, reste à savoir ce qui le cause...

Relativisons pour le moment ! :) Après investigation, le bruit provient du côté courroie d'accessoire, plus précisément vers la poulie damper. Il y a un cache dans le passage de roue qui la laisse entrevoir et la le bruit fait "clac clac" et est très audible. Je ne peux pas certifier que l...

C'est un peu ce que m'inspire ce bruit, à mi chemin entre une fuite d'air sous pression et un claquement de matériau non métallique. L'un comme l'autre, c'est quand même étrange que passé ces 2 types d'évènements bien précis (démarrage et calage du moteur) pour le reste il tourne comme une horloge s...

Hello ! Comme bon nombre de nouveaux sur le forum, j'arrive ici ....parce que j'ai besoin d'un coup de patte :) J'ai acheté cet espace 4 2.0 DCI 130 argos de 2009 avec 200 000km il y a 3 mois à un "pro" (enfin revendeur de reprise en concession quoi....) qui tourne ma foi pas trop mal malg...

Bonjour Venu à l'espace III 2.2 Dci 115 par la force des choses (passage de 2 à 4 enfants il y a 6 ans) et jamais eu de souci majeur avec, j'ai retenté l'aventure avec un IV 2.0 DCI 130 de 2009 et 200000km qui lui me pose quelques problèmes que j'exposerai dans un sujet que je créerai pour demander ...