Passion Espace Club

... Houlà houlàà !!! C'est quoi ce bazar :?: :?: :?: ce branchement à la "one again" :?: :?: Bins.jpg D'origine c'est un fusible de 40A et là c'est direct un repiquage ( sans fusible ?? ), normalement çà concerne le ventilo moteur... Je ne sais pas pourquoi l'ancien proprio avait fait ce ...

As tu regarder les fusibles F45 & F46 ( tous 2 de 60A, tout en haut, les premiers ) dans le boitier fusibles compartiment moteur :?: Sortis et testés a l’ohmmètre :?: Un visuel de fusibles encore en place ne veut rien dire :!: :wink: Ok je check tous les fusibles à l'ohmètre cet après midi. Tou...

Totor33 a écrit :Bonjour.... à tout hasard... as tu un gros fusible intégré dans la cosses positive qui va sur le plus de la batterie? si oui dans quel état est-il?



jlg-cosse-big.jpg





A+

Non, pas de fusible à ce niveau !

... La condamnation à la clef fonctionne :?: Si c'est de la fermeture centralisée, non elle ne fonctionne plus (et la pile de la clef est neuve, et la petite lumière rouge fonctionne sur la clef). Par contre, la serrure côté conducteur est cassée, donc je n'utilisais que la fermeture à distance... ...

pontiac a écrit :...

La condamnation à la clef fonctionne

Qu'est ce qu'une "condamnation à la clef" ?

bonjour marion, il y a un petit quelques choses qui m'interpelle dans le titre de ton post. "tout reste eteint", c'est quoi tout? tout le tableau de bord? aucune indication? quels sont les organes qui fonctionne? (phare, cligno, leve vitre,...) Bonjour Euthymene, C'est bien cela: aucune i...

SAHRO a écrit :Peux tu faire une photo de ton compartiment moteur ?

Je poste ça en milieu d'après midi !

As tu au moins le voyant rouge de l'antidemarrage qui clignote ( petit point rouge ) :?: Ou absolument RIEN :?: Pour moi ce n'est plus un probleme de batterie mais d'antidemarrage ou compteur ( multiplexé = antidemarrage inside ), voir de calculo airbag :!: Non, je n'ai même pas le voyant rouge d'a...

Salut, le contacteur à inertie(il se nomme comme ça) se trouve si le véhicule en est équipé à côté du calculateur à l'intérieur de l'aile avg et reconnaissable à son capuchon rouge pour l'essence et noir pour le diesel. Je l'ai cherché mais sans succès... quand tu dis à l'intérieur de l'aile avg......

Après avec un multimètre vous pouvez toujours voir si le b2i est alimenté en électricité, si les fusibles sont OK à moins d'avoir cramé le faisceau y'a pas de raison. Pareil pour l' ecu , à voir si il est alimenté. Pour savoir où poser les broches du multimètre il serait judicieux de chercher un sc...

... C'est bien le cas... couplé au calculateur d'airbag situé au pied du levier de vitesse... Ok, j'ai démonté le pied du levier de vitesse, et je ne vois pas ce que je dois vérifier ... (photo) J'essaye aussi de me procurer les schémas de câblage de ma voiture, mais je ne possède pas la RTA. Savez...

Salut, avez-vous ce contacteur côté G à l'intérieur de l'aile :?: si oui, appuyer dessus, sinon ça ne peut pas être la batterie mais plus un problème d'alimentation du calculateur( le boitier de préchauffage est inclus dedans) il se situe à gauche du "phare" G et vérifier les fusibles du ...

+1 pour un pb de masse, pas de batterie, sino le demarreur ne tournerai pas. Je confirme que ce n'est pas un problème de batterie, on a testé avec une autre, même résultat : le démarreur tourne dans le vide et tout le reste reste éteint. Si c'est un problème de masse j'imagine qu'il va être dur à i...

"vérifier la boite à fusibles": as tu démonté les fusibles un par un pour controle de chaque fusible ? controler aussi soigneusement les cables à la batterie, car techniquement c'est en gros la seule chose qui a été touché.. Oui, j'ai démonté chaque fusible, du moins de la seule boite à f...

Bonjour à tous, Après avoir passé de longues heures à parcourir vos messages (très instructifs!), je n'ai toujours pas trouvé la solution au problème de mon Espace III. Suite à un vidage de batterie accidentel (clim et autoradio laissés allumés pendant 3H moteur éteint... :x ): - premier essai de dé...

Bonsoir à tous et à toutes ! Je suis Marion, grande fan de mon Espace III, avec lequel je travaille, je voyage, je dors, depuis 3 ans maintenant. C'est un 2.2 Diesel qui date de Mars 2000. Mon drame, il vient de tomber en panne alors que j'ai grand besoin de lui pour ma rentrée et mon garagiste m'an...