Passion Espace Club

Sur route et autoroute, les 2 sont kif kif donc le 3.5 est gagnant pour sa souplesse et son couple. En revanche, en ville le 3.5 explose tout au niveau conso.... Je trouve que le 2.0 T n'est vraiment pas "violent", difficile de comparer avec le V6 niveau perfs, alors si les consos sont si...

Moi pour avoir eux les deux je trouve le 3.5 V6 moins glouton que le 2.0T, certainement due au turbo qui différencie les deux modèles Ah... :o J'ai choisi le 2.0T parce que j'ai cru comprendre que le V6 était très glouton. Dommage car en terme d'agrément c'est bien différent !! Du coup j'espère que...

Merci pour toutes ces infos, du coup j'ai pris le 2.0T GPL BVM. Il me paraît un peu juste point de vue puissance et finalement assez glouton (même si c'est dans une moindre mesure que le V6). Du coup je vais envisager une reprogrammation

Perso, le plus lourd que j'ai tracté avec le "4", a été : 1 Koleos 2.0 DCI 4x4 avec un plateau double essieu. Copain tombé en panne à Etaples. Pratiquement 2.5T, ça a été enlevé sans souci, mais le débitmètre nous a rappelé à son bon souvenir peu de temps après.., mais on est quand même r...

gpl, je ne suis plus pour, car le CT est onéreux, il faut des personnes compétentes pour l'entretien, et le carburant est actuellement plus cher que le E85. Oui, il faut faire attention au jeu aux soupapes mais je me dit que la consommation sera moindre que sur le 3.5l donc moins coûteux, surtout s...

Les joints de porte ne sont-ils pas plutôt les joints de custode, qui sont fixés sur la custode avant (petite vitre triangulaire entre le pare-brise et la portière)? Si tel est le cas, pas de fonction d'étanchéité, seulement fonctions 'gouttière' et esthétique. En fait c'est la tôle des portières a...

Espace443,5 a écrit : ↑24 août 2020, 14:42 Salut,

Si c'est pour tracter 2 fois par an, ça ne doit pas constituer ton critère principal. Quelle masse dois-tu tracter?

Salut,
950 kg pour le batal et 200/250 kg pour la remorque, mais je voudrais le déplacer une fois sur 700 bornes

Sinon vous en pensez quoi du 2.0 T gpl à 224000 km 2500€ pour mon programme ?

mon pote met à l'eau et tracte avec son traffic 1.9dci bvm, et il n'a jamais flingué son embrayage. sauf à faire cirer comme un manche, je ne vois pas pourquoi on flinguerai l'embrayage. Il y avait un historique traumatique sur cette Verso : elle en était à son 3ème embrayage à moins de 200000 km, ...

Pour finir, je n'ai pas le problème de joint qui "baillent" donc je ne sais pas si l'eau rentre ou pas. Pour tracter et mettre à l'eau un bateau, je partirai direct sur un 4x4 (SUV ou pur 4x4, ça dépend du confort recherché...). Pourquoi pas un Espace Quadra !!! :wink: Le vendeur avait un...

newbee a écrit : ↑24 août 2020, 10:08 J'ai peur que ce soit juste pour tracer ?

Trackter ! aux temps pour moi !

Bonjour, Perso, 1400€ pour un 3,5l V6 qui a 215000km en bva, ça ne me choque pas même s'il y a des travaux sur la bva à prévoir et aussi le gros entretien dont les bougies à faire à 220000km (si le carnet d'entretien a été respecté). Après, je suis mécanicien et j'ai ce qu'il faut chez moi pour tra...

Merci à tous, il me serait cédé à 1400 € modèle de 2003 215000 km. Je dois en voir un autre 2.0T bvm équipé au GPL pour 2500 € 225000 km. J'ai peur que ce soit juste pour tracer ?

Bonjour à tous, J'ai essayé un grand espace IV 3.5 en vue de faire achat. Il marche très bien sauf que la boite se met en défaut si on la passe en P : au redémarrage l'afficheur indique R, du coup il faut couper le contact plusieurs fois, patienter un peu avant le retour à la normale. Après si on st...

Bonjour à tous, Je viens d'arriver dans la région de Guéret depuis la Bretagne. Sur le point d'acheter un d'espace, je suis à la recherche de conseils pour ne pas me tromper. J'ai besoin d'un modèle qui me permette de tracter mon bateau(950kg). J'hésite entre un espace IV 3.5 V6 avec une BVA et un 2...