Passion Espace Club

Bonjour à tous,

En fouiant sur LBC je découvre une panne qui peut casser la boite auto = un défaut dans le circuit de refroidissement.

Après roulage j'ai toujours entendu la ventilation après arrêt de la voiture 5 ou 10 min et cela n'était pas les ventilateur frontaux, l'air chaud sortait sous la ...

Bonjour à tous,

En effet c'est dispo. Avant d'acheter la ligne j'ai aussi un pb d'usure des pneus arrière impressionnant. Je cherche des conseils auprès de spécialistes pour expliquer le problème. Ayant remplacé les coupelles avant qui claquaient, je suppose que la voiture a pris un gros nid de ...

Merci pour l'info !

J'avais fait des recherches infructueuses; et bonne nouvelle en effet il semblerait que je puisse tout acheter.
Reste a trouver le garage pour faire le job en RP...

Merci et joyeux Noel à tous!

Bonjour à tous,

Je suis toujours satisfait de mon Espace IV V6 3.5. J'ai eu mon CT sans soucis malgré la sonorité de l'échappement. Avec 144 000 kms la ligne fait un bruit de pot percé mais n'a aucun trou, et à chaud la musicalité du moteur au ralenti, commence à surprendre...

Il me semble normal ...

bonjour à tous,

J'ai acheté mon espace d'occasion à 115 000 et peu de temps après j'avais un claquemenent dans le train avant.
J'ai fait changer les coupelles d'amortisseur, ça avait dû taper fort sur le côté droit... probablement un méchant nid de poule.

Mais voila, après 15 000 kms j'ai bouffé ...

Au final sur ma voiture avec la CLIP de Renault on peut définir le ralenti souhaité, qui correspond à une ouverture très précise du boitier papillon.


Bonsoir,

Je doute que ce soit un réglage qui ait été fait, car le ralenti, moteur chaud, est de 650 tr/min à qq tours près, c'est lié à la ...

Les 21 essence 1.7 et même les Clio 1.4. Si perte du compte tours et allumage voyant batterie l'alter était foutu. J'ai même vécu l'allumage partiel du voyant et quand le compte tour est tombé à zéro le voyant rouge batterie était fixe et donc fini la recharge batterie.

Bonjour à tous,
Lundi je suis retourné au garage il m'ont résolu le PB avec la CLIP.
Alors vérif pas de prise d'air effectuée comme expliqué par Wutch. L'évaporation du nettoyant frein (type ether de pétrole) n'a pas eu un gros impact sur le ralenti.
Ils ont réinitié tous les paramètres, le ralenti ...

Je n'ai pas vu l'état du boitier papillon mais en effet les vapeurs d'huile en 12 ans peuvent certainement laisser un film gras qui se charge en poussière.
Je les appelle demain pour leur faire vérifier le montage. Un GRAND MERCI à tous pour vos infos, déja de savoir qu'il n'y a pas besoin de ...

Oui le ralenti est bien haut, au point que la voiture ne décèlère pas en descente j'ai quasiment aucun frein moteur.
En boite automatique c'est pas terrible. Merci pour le conseil de la prise d'air (j'espère qu'il a juste oublié de remettre une tuyauterie). Je vous tiendrai au courant de la suite.

Bonjour à tous.

Sur la mienne j'ai fait changer les bougies et bobines chez renault. J'ai fait du préventif sur les bobines car j'ai que 113 000 kms mais les bobines c'est pas éternel.
J'ai depuis un ralenti un peu haut je trouve presque 1000 tr min. Le mécano m'a nettoyé le boîtier papillon.
Je ...

Bonjour à tous,
Je suis un très heureux propriétaire d'un v6 3.5 de 2008 avec seulement 111 000 kms.

La voiture est vraiment super, je pense être sa 3ème ou 4ème main.
Question moteur et BA je suis très satisfait, l'ancien propriétaire a changé par précaution le bouchon du bocal de LDR et a pris le ...

Bonjour à tous!

Je vais rentrer en France prochainement et je songe a acheter un Espace 4. J'ai longtemps roulé en 806 2.0 et Zeta 2.1TD (roulé 12 ans avec et obligé de m'en séparer car >crit5). Depuis que j'ai roulé avec un GMC et son V6 pentastar 3.7 280cv et bien je n'ai pas très envie d ...