Passion Espace Club

Pour le moment, un Kangoo 1.5 dci privilège ... J'ai eu une Clio avec le même moteur et jamais un souci ! Par contre, il est bien entendu que le confort et l'agrément de conduite n'ont plus rien à voir , mais quelle tranquillité d'esprit pour partir en vacances !!!

Hors garantie, il m'ont dit chez le concessionnaire qu'il ne pouvaient rien et j'attends toujours une réponse du siège... Il ne vaut mieux pas trop compter sur eux ! Je doit reconnaitre que le mien arrivait du Luxembourg en occasion et que donc ils n'ont pas fait de gros efforts non plus. C'est le g...

Il y a un an, ça m'a coûté 870 euros pour le pédalier et l'émetteur (chez Renault)... Lorsqu'il m'ont annoncé à la panne suivante qu'il fallait démonter la boîte pour changer le récepteur, j'ai laissé tomber et j'ai redonné la voiture au garage qui me l'avait vendu... avec une grosse perte bien ente...

J'ai eu également le problème de l'embrayage avec le mien. Changement du pédalier car le fameux ressort déjà cité ne se vend pas seul + de l'émetteur. 300 km et re-belotte :x diagnostic : c'était le récepteur qui se trouve dans la boîte... J'ai eu aussi les trous à l'accélération. En fait, j'en avai...

Je squate le post de Bidouille87 pour vous dire au revoir également :cry: Ras-le-bol de l'Espace IV :evil: , il retourne d'où il vient... 14000 km en 6 mois dont 1 au garage. Près de 4000 euros de réparations (je ne compte pas l'entretien, pneus, révision,...) et un prix de reprise dérisoire chez Re...

C'est vrai qu'il y a tout de même des IV qui n'ont pas de problème... Mais lorsque tu en as, ce qui surprend, c'est que ça s'enchaine à vitesse grand V !!! Après le couvre-culasse, c'est l'embrayage : 850 euros pour le pédalier (pour un ressort cassé qui est introuvable en pièce détachée !) et l'éme...

Pas eu le temps de solutionner mon problème :evil: La pédale reste irrémédiablement collée au plancher (en plein milieu d'un carrefour, histoire de te mettre encore un peu plus les boules !). Elle est encore au garage, génial je pars samedi en vacances... ça a beau être une super voiture, au retour,...

Bon, et bien il ne me reste plus qu'à faire les casses ! Merci pour la réponse Perteralm, je pense que le ressort devait être cassé depuis un moment, j'ai déjà des soucis avec la pédale qui reste en bas de temps en temps...

[quote="schoumtof";p="93947"]T'as pas une photo + grande ?[/quote] Voila : http://img268.imageshack.us/img268/4600/dsc01170heg.th.jpg à gauche le mien, à droite celui disponible pour Laguna... Je voulais acheter ce dernier et tenter un bricolage, mais la spirale n'est pas du même...

Quelqu'un connait-il la référence de ce ressort ? http://img22.imageshack.us/img22/9263/dsc01169b.th.jpg C'est celui d'aide au rappel de pédale d'embrayage. Chez Renault, ils me disent qu'il n'est pas disponible et proposent le remplacement de la pédale complète :shock: Bien qu'ils prétendent le con...

[quote="jcprech";p="88496"]bonjour a tous! j'aimerais installer un kit parrot dans mon espace 4 de 2004 mais je voudrai savoir qu'est que ces que le "cabasse"? je n'ai pas de gps ni de poste autoradio danbs l'abitacle tout se trouve dans le coffre et j'ai juste une tele...

Quoi donc ? Les casses ? Il n'y a franchement pas de quoi ! ça peut arriver à n'importe qui et surtout avec n'importe qu'elle voiture ! On a un peu les nerfs sur le coup, mais si tu regardes bien... on garde tous notre Espace quand même

Toutes vos réflexions sur le sujet et notamment le fait qu'il vaut mieux éviter de racler le fonds du réservoir, sont très justes et très intéressantes. Toutefois, je trouve curieux cette quasi absence de réserve sur l'Espace... Sur ma Clio, j'avais fait le test également, et c'était 60km sans probl...

83 litres !!! Je viens de tenter pour la première fois un passage en réserve : l'ordi m'annonce 95 km restant lorsque le bip retenti et que la barrette rouge se met à clignoter. Trois km plus loin, les 92 km restant disparaissent et laissent place à 4 petits tirets. Est-ce normal ? Je fais 5 km de p...

Personnellement je me suis renseigné chez Net Cars, voici leur réponse : "Bonjour ; Notre tarif est de 389€ TTC pour le traitement complet de votre Espace IV et 280€ TTC pour le 3/4 arrière ! La pose sera effectuée uniquement sur rendez-vous, du Lundi au Samedi, à notre centre de Pierrelaye...

[quote="polymer";p="81256"] et en passant je cherche à brancher mon iphone , quelque chose de possible :?: [/quote] Bienvenue à toi sur ce forum... deux liens ou tu trouveras quelques renseignements pour ta question : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=9992 https...

Je déconne ... c'est le 1er avril
Enfin si il m'avait fait une telle proposition, je n'hésitais pas une seconde !

Si il claque, je m'en fiche un peu car là, la garantie est claire : prise en charge à 100% sauf diagnostic (un moteur mort, ça ne doit pas être trop couteux en recherche de panne :) ). Mais de toutes les façons ça n'a plus d'importance, mon garage Renault me le reprend 15000 euros et me fait 50% de ...

Tu dis ça parce que tu es en colère :) Tu sais, ce ne doit pas être le seul moteur (ni un privilège de Renault) les moulins fragiles... Et puis sur la quantité en circulation, on dira que l'on a pas eu de bol :( En revanche, ça répond à une question : ça re-casse un 2.2 DCI !!! Bon il est vrai que l...

Si j'ai bien saisi (je vous confirmerai plus tard...), c'est au niveau du couvre culasse qu'il y a un souci... Il n'est plus étanche (:)) Il y a un peu de boulot et de la quincaillerie diverse à changer, soit un devis à 1300 euros. Bon, c'est un moindre mal par rapport à d'autres ! J'attends de voir...

[quote="sam007";p="81407"]même pas le siège conducteur ? [/quote]
Si, mais uniquement en marche arrière...

Dans la série ça n'arrive pas qu'aux autres : Aujourd'hui, belle journée pour une réunion à 150km de chez soi :D ! Je roule très cool (comme d'habitude, je ne suis pas un violent). Il me reste 5 km avant d'arriver à destination, je passe un rond-point, ré-accélère et j'entends une détonation. Ca m'a...

A la vue de tes photos, j'ai une petite question pour ma culture personnelle :) Ton ampli/tuner est dans le coffre et le chargeur dans le tableau de bord, alors c'est quoi dans le plancher :?: Sur les "Expression" nous avons tout dans le coffre et n'avons pas la chance d'avoir un logement ...

[quote="LETETU";p="81008"] Merci à Isarien et Losren pour vos infos et docs, (surtout pour le démontage des garnitures sans sasser quoi que se soit !)[/quote]Il n'y a pas de quoi, c'est un forum d'entraide ! ... [quote="LETETU";p="81008"] Pour ceux qui disent ...

Salut totof2k2
Losren t'a tout dit ! Il faut effectivement inverser les porte-fusibles. Après, tout devrait rentrer dans l'ordre. Mon kit s'allume à la mise du contact et fonctionne donc moteur éteint. De même, il se coupe au retrait de la carte et non à l'arrêt du moteur.
Cordialement