Passion Espace Club

Non pas de changement d'autant qu'à moins de monter un démarreur original, un E/S risque fort de ne pas durer bien longtemps vu la mauvaise qualité des reconditionnements. D'ailleurs je n'en ai jamais changé sur 2.0 dci. ca dure au moins 300.000 en conditions standard. Pour finir, j'ai dû changer m...

Cest vous qui voyez. Le conseilleur n'est pas le payeur. Tout dépend aussi si vous allez garder le véhicule encore longtemps ou pas. De mon côté, je fais les travaux pour garder le véhicule et rester dans un confort de conduite. Je pense que le bon choix est de rester sur le bi-masse un peu plus on...

grostoto a écrit : ↑11 mai 2024, 21:44 Ça peut abîmer la boîte.

Donc vaut mieux rester sur l'avis de départ : volant bi-masse. C'est bien cela?

Bonjour Je me permets de revenir vers vous. je suis dans l''attente du montage de mon kit volant moteur-embrayage. Après hésitations, j'ai choisi sur vos conseils de ne pas prendre de risque et rester sur le bi-masse. Le mécanicien avec qui j'ai discuté fait les deux sur les espaces DCI. Il n'a donc...

fkp 94 a écrit : ↑04 mai 2024, 12:52 Je suis à Mereville au sud essonne

C'est bien noté
Cela fera quand même un peu loin pour moi (500 km aller).
J'espère trouver quand même une personne plus dans mon coin.
Il faudrait peut-être penser à former des personnes qui pourraient travailler en itinérance. (bonne idée, non?)

Tu es sur quel coin ? Parfois, il ne faut pas hésiter à faire quelques kilomètres !! :D Moi, je suis monté depuis La Rochelle !! :wink: Je suis du coté de Dunkerque/Gravelines. ça ne me dérange pas de faire quelques kilomètres pour trouver la "perle rare" mais après le véhicule est immobi...

Tu es sur quel coin ? Parfois, il ne faut pas hésiter à faire quelques kilomètres !! :D Moi, je suis monté depuis La Rochelle !! :wink: Je suis du coté de Dunkerque/Gravelines. ça ne me dérange pas de faire quelques kilomètres pour trouver la "perle rare" mais après le véhicule est immobi...

Mieux vaut donc connaitre la personne à qui on "donne" sa voiture alors !! Merci Oui ! Et pour lui avoir confié mon Camion, et nous sommes plusieurs du Forum, je recommande chaudement ! :D Merci Eric On lit beaucoup (notamment facebook), les garages/mecanos sont tous des voleurs. C'est co...

Je suis moi meme en auto entreprise mecanique auto. Mes clients sont pour la plupart du bouche à oreille, tarifs, réputation, confiance. Ca me suffit largement comme ca j'ai largement de quoi faire. Sache qu'un auto entrepreneur n'est pas obligé d'avoir de grosses assurances pour travailler, juste ...

J'ai oublié de préciser au départ que ce garage est une micro-entreprise (le salarié est également le patron) qui n'est donc pas redevable de la TVA. Donc les 6 heures, c'est directement pour lui. En règle générale, le tarif de 1600 euros vous semble trop faible au vu de la prestation. Le devis sup...

J'ai oublié de préciser au départ que ce garage est une micro-entreprise (le salarié est également le patron) qui n'est donc pas redevable de la TVA. Donc les 6 heures, c'est directement pour lui. En règle générale, le tarif de 1600 euros vous semble trop faible au vu de la prestation. Le devis supé...

TheStone a écrit : ↑27 avr. 2024, 00:10 .... c'est possible et ce ne serait pas nouveau de majorer les pièces et minorer les heures, globalement il faut bien qu'il puisse vivre de son métier

En soi, cela ne me choque pas et me parait normal en terme de garantie de la pièce.

6 heures de Mo en forfait: il ne te vole pas. C'est vrai :) j'ai même insisté sur les 6 heures qui me semblait peu (au regard des 9/12 heures des autres garages) mais non, cela ne l'a pas choqué outre mesure. Peut-être se rattrape-t-il sur la pièce (et encore...). Le prix est vraiment très correct....

6 heures de Mo en forfait: il ne te vole pas. C'est vrai :) j'ai même insisté sur les 6 heures qui me semblait peu (au regard des 9/12 heures des autres garages) mais non, cela ne l'a pas choqué outre mesure. Peut-être se rattrape-t-il sur la pièce (et encore...). Le prix est vraiment très correct....

oui. ca sera à refaire dans 200.000 kms. Pas demain . Et pas de risque d'inconfort ou autre souci. Autant sur une essence virer le bimasse se fait plutot bien, autant sur un diesel moderne, je deconseille. Merci du conseil. Je vais rester alors sur le bimasse. Sauriez-vous me dire si tous les kits ...

Ca depend des vehicules. sur les diesel, je remonte des bimasses systematiquement pour eviter la plainte client eventuelle aussi bien vibration dans la caisse que dans la pedale. Il existe des kits vm+ embrayage qui sont abordables (mais pas dispo en garage), un bimasse n'est pas plus compliqué à m...

je peux parler de la différence de conduite sur mon ancien lancia phédra, javais fait remonté du fixe au lieu d'un bi masse, (1200€ au lieu de 2500), ça fonctionnait nickel, juste des problèmes de "broutage" au démarrage et en marche arrière, j'avais été prévenu avant le changement. donc ...

Bonjour à tous Me voilà arrivé aux 186000 Kms avec mon espace 4 (phase 3 DCI 150Cv). Problème de passage de vitesse /vibrations. Verdict du garagiste : changement du volant moteur et de l'embrayage. Mon problème est le suivant : dois-je rester sur le bimasse ou passer en fixe (si on enlève la questi...

+1, la tendance semble être phase 1 = affichage de la voiture en permanence, phase 2 = affichage de la voiture si une porte est ouverte/un pneu manque de pression. Sympaman il semblerait que ta voiture avait un problème, quel qu'il soit, avant et qui est maintenant résolu. Bonjour à tous Je confirm...

Il y en a vraiment pour tous les "goûts". :) J'espère ne pas devoir me résigner à la perte, purement et simplement, de cette affichage. :( C'est un affichage qui ne sert à rien (le logo du véhicule vu du dessus) à part encombrer inutilement la lecture des informations primordiales. Pourqu...

Il y en a vraiment pour tous les "goûts". :) J'espère ne pas devoir me résigner à la perte, purement et simplement, de cette affichage. :( Salut, tu as le véhicule depuis combien de temps. :?: Sur de la pression des pneumatiques avant le changement :?: Bonjour J'ai le véhicule depuis 3 an...

Il y en a vraiment pour tous les "goûts".

J'espère ne pas devoir me résigner à la perte, purement et simplement, de cette affichage.

Bonjour Il n'a a pas eu de permutation avant/arrière ni droite/gauche. Quand on dégonfle le pneu droit, le capteur indique bien un sous-gonflage du côté droit. Le garage qui a monté les nouveaux pneus ne trouvent pas d'explication. Il y a peut-être une manipulation particulière à faire. En tout cas,...

Si je comprends bien, pas d'explications rationnelles.
C'est quand même bizarre, affichage de la voiture en permanence avant puis changement de pneumatiques et plus rien.
Il vaut mieux aller voir directement chez Renault, alors. C'est bien cela ?

Bonjour Voilà 3 ans que je suis possesseur de mon Espace 4. Au niveau de la console centrale, j'avais l'affichage d'une voiture avec les 4 roues (vérification de la pression des pneus). Depuis quelques jours, après changement du train avant en garage, je n'ai plus cette affichage (mais la surveillan...