Passion Espace Club

Bonsoir Bycker,
Je les ai mis les 4 en même temps. Et je n'ai pas de 5 dans mes numéros. Je l'envoie chez un garagiste demain pour un diag sur les injecteurs et mon problème de défaut capteur pmh....

Bonsoir à tous, Capteur pmh changé ! Il est caché sous la pompe de refroidissement du turbo, peu accessible. Et comme l'avait prédit grostoto, ça n'a rien changé. Le démarrage reste difficile et un autre soucis sur l'esp et mode dégradé a 12 km/h.....Je vais le déposer chez Renault pour un diag appr...

Bonjour, Merci pour ce partage d'expérience,moi je viens de changer la batterie et en passant à la clip : les codes injecteurs sont AAAAAA. J'ai pris comme toi en photo les codes sur les injecteurs pour les remettre. La clip me dit qu'ils sont erronés... Des idées sur la manip. Doit on les faire tou...

Bonjour Gege 08,
je regarderai ce weekend, je devrai avoir un shéma de l'emplacement, je sais que c'est déjà coté conducteur !!!!

Merci, pour vos indices, tester démonter nettoyer ça ne lui fera pas de mal ! je vous tiens au courant et si j'arrive à prendre une photo, ça enrichira la base de données !

Bonsoir, C'est ce que j'ai dit au conseiller technique s'il faut changer le kit , je le ferai changer, surtout si l'Espace s'est fait maltraité avant :( :( . Mais je souhaite changer le capteur du bas pour affiner le diag. Du coup, la question de la localisation de ce fameux capteur pmh reste posée ...

Bonjour à tous, je reviens comme promis pour vous donner des nouvelles de mon Espace. Le voyant antipollution s'est effacé, et il me reste plus que le voyant "injection à contrôler" et ma problématique de démarrage. Du coup, je sors de faire le diag chez Renault qui me confirme le code que...

Bonjour à tous, désolé pour mon absence de réponse, mon planning ne m'a pas permis de m'occuper de l'Espace depuis 1 mois et du forum. J'ai eu quand même le temps de défaire l'admission, nettoyée la vanne EGR, nettoyé le débit mètre, changer le filtre air, faire la vidange sans changer le filtre car...

Bonjour l'équipe, merci pour vos infos. J'ai eu le message injection puis antipollution....
Je tenterai les réparations une fois de retour.
Pour, ce qui est des durites, si elles sont craquelées quel type de durite avez vous choisis, si les silicones ne sont pas idéales ?
Belle journée à tous.

Bonjour à tous, Alors ça y est j'ai le double message antipollution + injection à contrôler qui se sont affichés après 190000 km. Je n'ai pour le moment pas de perte de puissance. En lisant tous les post, je vais commencer par changer les durites du fap et celle du turbo qui pourraient être poreuse ...

top merci pour tous ces renseignements !!!
bonne soirée

Bonsoir,
Je vous remercie pour votre réponse qui m'éclaire plus sur mes recherches.
Bonne soirée.

Bonjour à tous,
Je vois de nombreux Espace 4 --130 ch, je me posais la question sur l'agrément de ce moteur au quotidien. Est il suffisant pour un grand espace ?
Sinon quel motorisation est elle la meilleure ?
Merci à tous pour votre partage d'expérience.
Bonne soirée.

Bonjour à tous,
Je m'appelle Romain, 45 ans motard de tous les jours, et nouveau possesseur d'un espace IV 2012 2 dci, 180000 km.
Merci pour l'accueil et bonne route à toutes et à tous.