Passion Espace Club

Sigma

Salut l'étouffoir c'est une éléctrovanne de coupure d'air, sur le dessin que j'ai posté plus haut c'est l'élément 1075. le volet de swirl, c'est un volet de "turbulateur" sur l'admission, élément 1162. Ces trucs sont donc super accessibles en principe. Voilà les valeurs nominales pour pouv...

Sigma

:D Super que l'ancien proprio t'ait donné tout ça! C'est tellement rare! Du coup je crois que je ne vais pas tarder à tenter en direct FFVE, j'ai été gratter ma plaque moteur tout à l'heure histoire d'avoir ce numéro (il est bien demandé en effet). Et j'ai toujours un doute sur les sièges, CG actuel...

Sigma

Salut ah je comprends pour ton camping car, vu que ce n'est pas un véhicule "stock" mais un chassis aménagé par une entreprise spécialisée! Sinon, il y a un site qui semble bien pouvoir le fournir, mais regardez le tarif (là Pilou tu as été chanceux pour ton camping car!): https://www.cert...

Sigma

Sur le V6 c'est sûr que ça doit être sympa à trouver!!! Tu avais dû en faire une photo, ou juste recopier le numéro? Merci Baccaronze pour les précisions! Ah zut du coup, je pensais qu'il fallait juste que le CT soit en cours, sans le coup des 6 mois comme pour une vente! Ca signifie que je ne pourr...

Sigma

Oui Eric faut pas se laisser faire !!! J'espère que ton chantier ne prend pas trop de retard à cause de ce margoulin! Les travaux dans les maisons ça mange les nerfs, encore plus que la méca à mon avis. Super si l'ANTS ne reponctionne pas à fond! Merci pour toutes ces infos! Oui l'état d'origine... ...

Sigma

Merci! @Eric: oui pas de photo du TDB en particulier, mais le compteur se voit dans les photos demandées pour l'intérieur AV... Et entre ceux des 2 ph1 et 2 ph2 la police change, ça se voit d'assez loin: les ph2 sont sérigraphiés plus fin et aéré. Puis pour arriver à repérer dans le TDB cette durit ...

Sigma

Bonjour bon, ne vous moquez pas svp, je sais bien que mon 2 est "très" dans son jus :mrgreen: J'ai pas mal réfléchi à cette histoire de CG collection, et de prime abord j'étais plutôt contre, mais j'ai changé d'avis pour plusieurs raisons: CT tous les 5 ans (vu que mon souci est que les ga...

Sigma

Salut figure-toi que sur ces vieilles mercos en principe les garagistes changeaient cette mousse à chaque vidange :mrgreen: Bien organisés les mecs! Ensuite en pratique c'est comme tu le dis, avec les années qui passent la négligence devient la norme, et surtout ces caches sous-moteur finissent par ...

Sigma

Et est-ce que tu notes une baisse de conso; j'imagine que ça doit être plus "visible" sur route. Ca devrait réduire les turbulences et améliorer la pénétration dans l'air, n'est-ce pas? Aussi sur les vieilles mercos (je ne sais pas si c'est toujours d'actualité sur les modèles actuels) il ...

Sigma

Salut
regarde le doc 3345A que j'ai posté précédemment, la procédure a l'air bien ardue...
Bon courage!

Sigma

Bonjour, Le carénage a existé en fin de production. J'avais cet espèce de système sur mon Dtv (Je crois que sigma l'avait repéré). Salut Eric oui j'avais vu une sorte de carénage sur ton DTV mais il me semble que c'était plutôt de chaque côté du radiateur et juste sous les courroies. Je me trompe? ...

Sigma

Salut Merci pour cette référence de pompe et toutes ces précisions Par5! Je me demande comment ton garage a pu déterminer le débit de la PE, ces infos ne sont jamais présentes sur le peu de documents fournis avec les pièces :?: Pour l'huile, on trouve de la 10w50 de très bonne facture assez facileme...

Sigma

Salut
bien vu pour le tachymètre!
En effet le couple tachy pour la NG3 64 est 6/20, alors que pour la NG3 84 il est de 6/18.
Peut-être qu'il est possible d'échanger simplement le pignon d'une boite à l'autre

Sigma

Salut c'est un peu léger comme diagnostique ce " en fin de vie" :roll: As-tu eu plus de précisions sur ton problème réel ? Pour te donner une idée voilà ce qui est implanté pour le G9T, y a un paquet de trucs... donc potentiellement un paquet de responsables, il faut savoir qui est le coup...

Sigma

Oui mais la photo est un peu en meilleure résolution même si l'article est tronqué

Sigma

Salut @par5: merci pour toutes ces explications pour assurer la longévité de nos bon vieux mazouts! Pourrais-tu donner la référence de cette super pompe à eau? Visiblement est-ce que la différence se fait au niveau de la matière ou de la taille des pales? N'as-tu pas de fuites avec une huile si fine...

Sigma

Salut @ Marc: oui j'y ai repensé cette nuit, et franchement je me dis que la nouvelle version du tendeur est quand même plus craignos que l'ancienne. Il suffit de bien ébavurer le logement du ressort dans la PE (vu que les moulages sur les nouvelles PE sont toujours là mais ne sont pas bien finis, p...

Sigma

Salut @Matt: ton voyant, ça ne serait pas lié à l'humidité très importante là où on a parqué nos voitures (20m de la rivière)? Chaud/froid> condensation? Ton IV ne doit pas avoir l'habitude de ça dans ton coin :lol: @Raphaël: à chaque fois que je vois un IV je pense aux Avantime... va savoir, peut-ê...

Sigma

Salut ispace merci pour cette info! J'avais déja entendu parler du ressort bloqué par un copain qui a fait beaucoup de distris sur J8S, mais je ne pensais pas que ça avait été si fréquent que ça ait impliqué cette modif du tendeur! Cela dit le copain en question m'avait dit que c'était dû au ressort...

Sigma

Salut
quelques photos supplémentaires, pas mieux que les précédentes mais c'est comme le gras dans les J8: plus y en a, mieux c'est

Sigma

Salut
j'ai vu un sujet où il y a quelques infos sur le brochage et mesures sur le connecteur de l'EGR pour ce moteur (mais je ne sais pas si c'est pour le M9R"b" ou "a"):
https://www.trafic-amenage.com/forum/vi ... hp?t=64071

Sigma

Encore un grand merci pour nous avoir permis de vivre cet événement! @Eric: bravo pour le boulot, et pas de soucis pour le samedi soir: au final c'est une bonne leçon, il vaut mieux un bon resto à la bonne franquette qu'un resto d'une chaine industrielle. @Totor: merci aussi pour le covoiturage pour...

Sigma

Salut
bien rentrés en BZH, avec la flotte au cas où on l'aurait oubliée

Merci à tous pour ce super weekend!

Sigma

Salut étonnant un JDC avec si peu de kilométrage! J'ai trouvé l'info dont tu parles, effectivement c'est mentionné dans la MR des J8S: Capture d’écran_2024-05-17_18-11-34.png Capture d’écran_2024-05-17_18-15-31.png Il est aussi question d'une prise de mesure sur les soupapes: Capture d’écran_2024-05...

Sigma

Oui en aspiration ça me semble ok, mais pour la partie pression aucune idée de la résistance de ces "boas". Sinon il existe bien des grosses durits spéciales pour turbo, beaucoup plus épaisses et surtout beaucoup plus chères. Par contre le profil interne est lisse apparemment, donc vraimen...

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