Passion Espace Club

Bonjour
D'après la RTA les 2.2 DCI en possèdent une, les essence non c'est sur et les autres diésels je n'en sais rien.

Bonjour Si je peux me permettre fais attention a cette annonce. En aucun cas il ne s'agit d'une finition "privilége". Les "privilége" avaient de série les phares bi-xenon, le régulateur/limiteur et les jantes alliage, chose qui n'apparait ni dans la photo, ni dans le de.scriptif....

[quote="rtourtoulou";p="127678"] Voila, J'ai acheté un espace 4 2.0T il y 3 mois et j'ai fais pas loin de 5000km avec depuis: j'ai 2 soucis qui me tracasse: - lorsque que je fais une manoeuvre souvent une marche arrière et marche avant ensuite en restant sur le point de patinage,...

Tous les feux d'espace IV (1 ou 2) qui sont équipés xenon sont bi-xenon. Seuls les IV.2 avaient en plus la possibilité de les avoir directionnels.

Problème que j'ai déjà eu aussi sur mon scenic 1.2 et sur mon IV. sur le mien en dessous de ce plastique qui se désagrège, les platines (et boutons des boites a gants etc) était d'un joli noir satiné. Donc un dimanche, perception des outils pour démonter toutes les pièces qui étaient recouvertes de ...

[quote="fab";p="125535"]il me semble que la chaudiere existait bien sur le 3 mais est absente sur le 4, remplacé justement par les resistances electrique. en tout cas pas de chaudiere sur mon 2.2dci de 2004 et pas non plus sur mon 2.0dci de 2007.[/quote] Dans le guide technique, ...

[quote="EAime";p="125541"]Bonsoir, C'est un F4RT, et sur cette motorisation, la pompe à eau est independante. Pour te la situer, regarde sur cet excellent tuto (repris sur un F4R atmo) http://www.proustandco.org/viewtopic.php?t=8743&postdays=0&postorder=asc&&start...

ESP a controler, en général Renault le prend en charge.
Par contre plusieurs messages de défauts comme ca, ca sent la batterie HS.

J'ai des bruits comme ca aussi. J'ai été jusqu'a virer les sièges arrière et la plage arrière et faire conduire madame et moi assis par terre derrière pour les localiser. Mais la plupart sont sous des garnitures, et les enlever pour y remedier, c'est en général le risque de voir cette garniture aprè...

[quote="Petrus9214";p="119816"]Préambule: entre l'équipe Anglaise et Française concernant la Clio V6 phase I et II, j'avais acheté à l'époque un Espace III, je devais satisfaire mon client Renault question d'image et ma famille question de confort, pour moi et seulement moi ce ch...

Dis moi je vois ans ta signature "Yamaha 1300 FJR 2006 pour le plaisir et le boulot", c'est pour aller au boulot, ou pour le boulot, car si c'est pour le boulot, je crois qu'on fais le même job.......

[quote="lardéchois";p="119262"]Merci à vous, donc pas d'à coup, souplesse et confort de fonctionnement de rigueur...j'espère que ça va le faire car j'en ai l'eau à la bouche de cette boite auto sur un véhicule confortable, j'ai subi deux opérations pour hernie discale en 1an1/2 (...

Si la fiabilité n'y perd pas..... Mais j'ai des doutes.

[quote="fab";p="118661"]comme spécifier sur le scan de la RTA que j'ais mis plus haut, il n'y a pas besoin de demonter le compresseur de clim sur le 1.9DCI contrairement au 2.2DCI et dans ce cas on ne debranche pas les canalisations de clim, donc pas de recharge et pas de polluti...

[quote="EAime";p="118631"]Encore une bonne raison de me conforter dans mes choix !!!!!!

A quand, des cardans refroidis par eau ???? [/quote]


C'est le cas quand il pleut !

Il y a déjà un petit déflecteur sur le dessus du rétro, mais si celui ci a un avantage aérodynamique, il a aussi pour effet de faire revenir la flotte sur le miroir.
Comme un gros becquet au dessus d'un hayon.
A quand les essuie-glace de rétro ? lol !

Pris dans la doc technique de l'espace moteur F9Q 12B-1 Le poumon (A) de la soupape de régulation de pression est commandé par une électrovanne (B) pilotée par le calculateur d'injection. La soupape de régulation de pression (wastegate) est ermée en position repos. L'électrovanne (B) est ouverte en ...

Les contraintes de l'aérodynamique et de la sécurité sont malheureusement très éloignées.

C'est vrai que souvent il n'y a pas que l'electronique qui change. Mais dans le cas du scenic 1.9 dci la puissance avait été descendue c'est tout. De toutes facons faire cracher + 20% à un moteur qui n'est déjà pas réputé fiable au niveau de l'embiellage et des coussinets, c'est à mon avis une trés ...

Comme le bloc ABS ESP, renault prend en charge en cas de panne hors garantie, mais ne fais pas de rappel pour ca.
C'est quand même classe de leur part.

[quote="didou067";p="116576"]oui c pas un boitier dit systeme bouste mais une reprogramation du boitier electronic (eprom). mais voila le pro digitronic performence a qui j ai demander il me dit que sa ne fait rien car le DCI 2.2 115cv, 130 cv ,150cv, sont les meme bloque moteur ...

[quote="EAime";p="116540"][quote="nocbr";p="116538"][quote="didou067";p="116513"]Bonjours a tous Je desir faire reprogramer mon espace DCI 2.2 150 cv elle passe a 185 cv chez digitronic dans le 67. mais voila je vous demende votre avis cett...

[quote="didou067";p="116513"]Bonjours a tous Je desir faire reprogramer mon espace DCI 2.2 150 cv elle passe a 185 cv chez digitronic dans le 67. mais voila je vous demende votre avis cette oparation va-t-elle mmaitre la fiabiliter de ma voiture a defaut .[/quote] Et est-ce que t...

Bonjour. Je ne veux pas te narguer, mais le toit ouvrant est génial en été, et super agréable en toutes saisons, a mi saison, je l'entrouvre avec le chauffage en route, et en hiver fermé mais avec le velum ouvert on peut profiter du moindre rayon de soleil. Ceci dit en mettre un d'origine en post mo...

[quote="Pilou29";p="115764"]Une BVA, çà se vidange çà je peux te le garantir, il n'y a que Renault pour prétendre le contraire. Bon change de succursale et insiste, en règle générale les petits agents ne sont pas trop formés à cette manÅ“uvre, il faut passer par la succursale. Et...