Passion Espace Club

je confirme, les SB de barre stab ca me faisait la même chose. Pour que ca claque je pense qu'il faut qu'ils soient défoncés. D'accord, le garagiste m'avait conseillé de les changer parce qu'ils étaient un peu fatigués mais je n'entends rien comme grincement depuis l'intérieur de la voiture ou sur ...

Ok ça marche

Je vais faire rotule + biellette de direction ( c'est tout l'ensemble en sortie de crémaillère je crois )
Biellette de barre stab remplacé en même temps que les amortisseurs

Je commande remplace tout ça et je te dis quoi

Rotule et biellette pas de souci. Pour les SB de barre stab, il faut baisser le berceau pour y avoir accés. C'est quoi les symptomes à ce niveau ? Alors pendant que je roule droit tout va bien, mais dès qu'il y'a des mouvement de tangage droite gauche, en citant la voiture " clong clong "...

Mais à quoi ça sert de descendre le berceau ? Les Silentbloc sont pas accessibles ? Ou c’est pour détendre la barre stab ? Rotule + biellette faut tout descendre aussi ? Ou je vais juste galérer si je le descend pas ? Quand je vois tout ce qu’il faut démonter sur le rta pour descendre le berceau ça ...

J'ai commandé le rta pour être sûr pendant le démontage et remontage
ok je vais faire le triangle en même temps

Bonjour à tous
J’ai à changer d’après mon garagiste la rotule et biellette de direction + Silentbloc de barre stab

Est-ce que vous l’avez déjà fait ?
Est-ce compliqué ?
Ça peut se faire sans démonter tout le train avant ?

Merci d’avance

Ça doit faire minimum 2 ans mais je dirais 5-6 ans environ

D’accord merci
Je pense que je vais oublier l’idée

Pas forcément de problème mais quand j’ai vu la tête des bougies en les changeant je me suis dit que ça ferait du bien au moteur

Bonjour à tous
Mon espace a actuellement 250k km
Modèle 2.0T roulant à l’éthanol

Me conseillerai vous de faire un décalaminage ? Ce qui n’as sûrement jamais été fait par l’ancien propriétaire

Merci

Bonjour à tous Tout d’abord merci pour vos conseil plus que précieux Mon espace reprend enfin la route Pour l’alternateur j’ai mis celui ci : https://m.auto-doc.fr/stark/15230824 Et pour le connecteur : https://www.ebay.fr/itm/175315100869?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=709-127639-2357-0&ssspo=2...

Salut
Sur le miens tu monte la vitre au maximum
tu maintiens le bouton pour la faire monter environ 10 secondes et c'est bon

Bonsoir

Merci pour votre aide
Je commande le hella avec la fiche en plus
Je vous tiens au courant dès que c’est remplacé

J’ai vu aussi que c’était pas la même broche de connection 7A09E47A-8C1F-48D5-A4FE-A78DF63F79D7.jpeg 47007466-4AE9-440D-9B95-6F237214015C.jpeg Tu as du modifier la prise blanche PL17-WL2 ? Parce qu’avec l’image technique on dirait que ça ne rentre pas avec le trou du bas et que les deux trous côté à...

J’ai vu que tu avais mis celui la https://wagendass.com/fr/alternateur-pour-suzuki-nissan-honda-mitsubishi-toyota/14628-alternateur-neuf-mitsubishi-a003tx0481-a3tx0481-nissan-23100-00q3f-23100-00q4g-23100-1822r.html Est-ce qu’il a tenu ? Pour le prix vaut-il un équivalent refroidit par eau du même p...

Le problème c'est que si tu as un gros consommateur actif quand le moteur est en marche, ça va charger l'alternateur en sortie et potentiellement baisser la tension générale. Je pense à un cours jus dans le démarreur par exemple... 12.8V c'est vraiment anormal c'est sûr! Une autre idée: est tu sûr ...

Problème je n’ai plus l’alternateur d’origine
C’est un espace 4 phase 2 2.0t

Est-ce que la poulie a un gros impact tant que l’ampèrage et le voltage sont bons ?

si le remplacement de l'alternateur est nécessaire quelle marque me conseillez vous ? Sachant que je suis ric-rac en ce moment et que mon espace a 270 000km Jai vu ceux la avec poulie de 52mm Lucas 273€ https://www.auto-doc.fr/lucas-electrical/7840372 AS-PL 300€ https://www.auto-doc.fr/as-pl/1600047...

Re Alors j’ai fais les tests Pas de fuite de courant Tout est bien branché La batterie descend pas en dessous de 10v au démarrage Par contre j’ai remarqué quelques chose Démarré la batterie est à 12v5 Et quand j’accélère ça monte à 12v8 ( environ 3000tr ) est-ce que ça veut dire que l’alternateur es...

bonjour a tous comme promis je vous tiens au courant un peu tard mais pas eu le temps avec le travail apparemment l'alternateur serai d'origine donc il a fais son temps pour réussir a le sortir mais quelle saloperie depuis le temps qu'il étais en place il a du ce souder plus de 30 minutes pour le s...

Bonsoir, il n'y aurait pas un genre de maitre fusible sur cette voiture? Sinon dans ce sujet on voit un sacré bazar à côté de la batterie, notemment le machin "couleur vieux téléphone": https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=39519&start=100 Peut être des pistes à explorer...

Salut, et au départ de l'alternateur, il sort du courant :?: Attention aux doigts pour vérifier . Sûr de tes branchements :?:Tout les câbles bien en place et serrés :?: Technicien ou pas, nul n'est à l'abri d'une erreur.. Cosses batterie bien serrées :?: Salut Oui il fonctionnait et de temps en tem...

Rebonjour à tous Alors la je comprend plus, je m’explique : J’ai un alternateur qui tourne mais ne chargeais pas, présence du défaut « panne recharge batterie » Donc je me dis que c’est l’alternateur qui fonctionne plus Je le change par un autre d’occasion, il prend feu Remise en place du premier ma...

Rebonjour

J’ai un problème
L’alternateur tourne nickel pas de bruit ou de mise en feu
Mais ça ne recharge pas même en haut régime

Est-ce que le régulateur de tension peut être pour quelque chose ?

Merci d’avance

Alors hier soir j’ai fais un test
Débrancher l’alternateur puis mettre une batterie chargée à la place de celle déjà utilisée
Juste le défaut panne recharge batterie ( normal pas d’alternateur )
Et fonctionnement et démarrage normal aucun problème
Je pense que c’est l’alternateur qui était hs