Passion Espace Club

Eldrad

Ce qui est sur, c'est que les sièges arrières font l'objet de plusieurs détections Présence, ceinture, airbags etc A mon avis il faudrait prévenir le calculateur avec la Clip (j'ai rien vu dans ce sens) ou dt4all Sinon, je craint toutes sortes d'alertes Déjà que les sièges baissés on tendance a fai...

Eldrad

Une autre question aussi, est-ce que ça ne risque pas de poser des soucis au niveau de la commande électrique de rabattage des sièges ? (message d'erreur, bugs ?) Est-ce qu'un propriétaire d'Espace 5 aurait la gentillesse de poster 2 ou 3 photos des fixations du siège central, pour pouvoir juger si ...

Eldrad

Ça me semble très possible à la vue de ces images Que dit Renault à ce sujet ? Rien dans le manuel de l'auto ? La notice n'indique que la procédure pour rabattre un siège, je suppose que c'est pas sensé être démontable. Mais d'après les photos on dirait qu'il suffit de dévisser les rails pour que t...

Eldrad

J'ai trouvé une autre photo des places arrières de l'Espace 5, je me dis que ça doit être possible de démonter assez "facilement" avec des outils ?

Eldrad

Gui3gui a écrit : ↑25 nov. 2024, 17:40 Regarde sinon du côté du Ford explorer v6 (en version thermique ou hybride) le coffre est monstrueux. Cela peut-être une piste

C'est pas une question de place dans le coffre mais plutôt de siège démontable à la deuxième rangée

Eldrad

Bonjour, Je crois qu'ils sont électriquement rabatables donc non démontables. Mais si tu rabats le central, tu obtiens bien un plancher plat. Attention, la bête est moins logeable qu'un IV, on est dans un SUV immense au lieu d'un monospace (on a l'impression d'avoir deux volumes, et le seuil de cha...

Eldrad

Bonjour Oui tu peux rabattre électriquement celui du milieu, et puis c'est tout Quant a les démonter, je ne crois pas J'ai vu Renault les enlever, c'est tous ensemble, ça ne règle pas ton problème bien que ça augmente un peu la place Mais la je me rend compte que je parle des sièges 6 et 7 Si tu ai...

Eldrad

Bonjour à tous ! Je suis à la recherche d'un monospace qui pourrait avoir une configuration avec 2 sièges arrières au lieu de 3, en enlevant celui qu milieu. J'ai déjà une Espace 4 de 2002, très vieillissante, sur laquelle c'est possible assez simplement. L'idée est de pouvoir emmener 2 enfants + 1...

Eldrad

Bonjour à tous ! Je suis à la recherche d'un monospace qui pourrait avoir une configuration avec 2 sièges arrières au lieu de 3, en enlevant celui qu milieu. J'ai déjà une Espace 4 de 2002, très vieillissante, sur laquelle c'est possible assez simplement. L'idée est de pouvoir emmener 2 enfants + 1 ...

Eldrad

A tout hasard, tu as l'option gpl sur quelques rares espace pour le critair, si jamais. Sans compter qu'il pourrait passer rapidement en véhicule de collection https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2743484350 J'avais pensé au GPL pour la passer en Critair 1 (même sans l'utiliser... encore une stupid...

Eldrad

Salut Pour apporter ma pierre au débat (car pas d'édifice ici :mrgreen: ), j'avais acheté un break audi S6 (génération C6) et après l'espace, ce fut difficile un "si petit" coffre :lol: Pourtant on est que 4, mais on a tellement pris l'habitude de ne pas se poser de question et charger to...

Eldrad

Tout dépend de la taille de la caisse (et de ton chien) ainsi que si tu choisis un espace court ou long. C'est un beagle, pas très grand mais elle aime s'étaler sur la banquette arrière pour le moment et quand elle n'a pas assez de place, elle tourne en rond et elle essaye de grimper partout :lol: ...

Eldrad

Chaque modèle s'apprécie pour ses raisons particulières on va dire ! Mon père avait un 2.0 175 initiale à l'époque en 2006, je me souviens encore que la casquette du tableau de bord vibrait légèrement quand on l'a récupéré chez Renault (il était neuf). Alors oui les silent bloc sont hydro élastique...

Eldrad

Un quatre cylindres cela bourdonne. Moins s'il y a des arbres d'équilibrage mais ce n'est pas le cas du F4R. Donc on souffre (un peu). Prendre un 6 cylindres est la solution, mais elle a un coût. Première chose à faire: changer tes silent blocks. S'ils sont usagés la transmission des vibrations est...

Eldrad

Le temps passe ! Je me souviens encore de la Corvette. Celle d'Henri aujourd'hui est top franchement Je connais bien le 2.0T, je l'avais dans ma première voiture la Laguna 2.0T dans laquelle t'avais fait un rapide tour d'ailleurs L'Espace 4 en 2.0T je connais pas, mais dans la Laguna je le trouvais...

Eldrad

Julien à Haguenau ? Edit --> ok, c'est Corentin qui t'a conseillé de vrais véhicules J'ai un Espace 4 phase 2, en V6 dCi BVA6, je peux te le faire essayer à l'occasion. Les phase 2 ont bien progressé par rapport aux premiers Oui c'est bien moi :mrgreen: J'avais un peu disparu des forums ces dernier...

Eldrad

Au pire, va en essayer une. C'est pas super pour le vendeur, mais trouver un modèle qui correpond et fait un essaie à vitesse autoroute, tu verras si ca vient de ton véhicule ou c'est la même chose sur un E4 plus récent. Justement je voulais déjà recueillir quelques avis avant d'aller déranger quel...

Eldrad

Pareil ici avec le 2L Dci 150ch, environ 3000tr à 130km/h et je trouve que l'on passe un palier sonore vers 120km/h. Ce n'est pas rhédibitoire (heureusement) mais tout de même notable. Et contrairement au 2LT à 150 ou 160 il n'y a pas d'affaiblissement de la raisonnance. Pour ma part plutôt que de ...

Eldrad

Djak a écrit : ↑04 juin 2024, 16:19 Bonjour, sur le 2.0 dci 175 à 130 tu es à ~ 3000 tr/min

OK merci !
C'est quand même un poil haut je trouve, je me souviens de mes anciens diesels qui étaient sous les 3000, plutôt 2500 je crois

Eldrad

Le rapport final entre essence et diesel est forcément différent, sinon le 2.0 DCI à 4500 trs plafonnerait à 150 ou 160 km/h. D'où mon idée de peut-être prendre un 2.0 DCI, si le 2.0T récent n'est pas mieux insonorisé. Quelqu'un pourrait-il me dire à quel régime on est avec un 2.0 DCI 150 ou 175, ve...

Eldrad

Je compare avec une 330i E90 de 2006, avec un gros 6 cylindres essence, qui est beaucoup plus silencieuse. A 140 sur autoroute, on n'entend presque rien, la 6e est longue (même pas 3000 trs de mémoire) et la voiture très bien insonorisée. Alors que la 6e de l'Espace est très courte à mon goût (bon, ...

Eldrad

Bonjour à tous ! Je suis actuellement propriétaire d'une vieille Espace 4 phase 1 de 2002, en 2.0T boite manuelle, bien vieille, qui me sert surtout pour des travaux et dont le peu d'équipement et la mauvaise insonorisation ne me gênent pas. La famille s'agrandit sérieusement puisque nous attendons ...

Eldrad

Alors, je suis passé au garage qui me l'a vendue et il semblerait que ça soit le boitier papillon, un nouveau est commandé sous garantie et on verra quand il sera monté. Au passage ils m'ont refixé un capteur de radar qui avait reculé dans son logement et marchait une fois sur deux, et maintenant il...

Eldrad

Salut le 2.0T a une gestion qui lui donne pas mal d'intertie, mais je ne dirais pas à ce point. Ca le fait à vide aussi ou pas ? Si possible, fais une vidéo, car c'est vraiment subjectif comme sujet, donc la on aura un point de comparaison. Tu peux regarder si tu n'as pas une prise d'air qui pourra...

Eldrad

Bonjour à tous, Nouveau propriétaire d'une Espace IV 2.0T, je découvre peu à peu ses particularités et les questions arrivent au fur et à mesure. Notamment une qui m'étonne : le moteur a une certain inertie au lever de pied, il semble ne pas décélérer tout de suite quand on cesse d'appuyer sur l'acc...

Passion Espace Club

La recherche a retourné 32 résultats

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Démontage sièges arrières sur Espace 5

Démontage sièges arrières sur Espace 5

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Insonorisation entre phase 1 et suivantes - 2.0T ou 2.0 DCI

Re: Inertie au lever de pied et emballement moteur - 2.0T

Re: Inertie au lever de pied et emballement moteur - 2.0T

Inertie au lever de pied et emballement moteur - 2.0T