Passion Espace Club

fkp 94 a écrit : ↑01 févr. 2024, 10:34 quand il ne demarre pas il faut verifier si il y a de l'allumage et de l'injection. ca guidera le diag. c'est le B a Ba de la mecanique

Eh oui, c'est bien de cela qu'on parle ici, au cas où 'zavez pas pas lu les autres m'ssages...
Chapeau pour le le BA ba

Salut quel est le comportement exact quand ça ne démarre pas? le démarreur se lance quand même? As-tu un antidémarrage sur ta voiture? La piste du capteur PMH c'est une bonne idée! Il y a aussi ce bidule: Capture d’écran_2024-01-31_20-29-24.png Et ce truc là: Capture d’écran_2024-01-31_20-27-03.png...

Concernant le regul de pression de carburant, il faut etre sur qu'il est hs. Si oui, le virer et monter un systeme reglable, ca vaut 30€ plus de la durite d'essence et hop ca regle le probleme. Pour les tirants de chasse si ceux des alpine sont idem, tu auras peut etre en allemagne chez simon auto....

Waouh!!! Un GRAND merci à vous tous pour vos réponses et conseils! Je n'espérais pas autant de messages en si peu de temps, ça fait plaisir. Je vais creuser vos pistes et devrait pouvoir avancer avec ça. Eh oui , j'ai déjà pu constater récemment que nos chers V6 ont des pièces en commun avec l'Alpin...

Bonjour à toutes et à tous (et bonne année aussi!), je suis à la recherche de certaines pièces pour mon V6 de 1993: 1. Silent blocs des tirants de chasse (avant) 2. Régulateur de pression de carburant Malheureusement, le fournisseur de mon garagiste dit qu'il ne peut les avoir ni les uns ni l'autre....

Bonjour orval56,
désolé, j'étais un parti en vacances et ça ne bougeait plus du tout ici, alors...
Donc, non, pas de news depuis mai, malheureusement!!

Merci pour vos derniers conseils et pistes, c'est super!
Avec la personne qui va travailler sur ma voiture et en recourant à tous ces docs et infos rassemblés ici, on devrait y arriver!

encore 2 autres:

Bonjour à toutes et à tous, ça y est, j'ai dépoussiéré la voiture et monté tous les sièges (j'ai encore 2 autres en tissus si intérêt). Pas de lavage cependant, on est en alerte sécheresse maximum dans le département. J'espère que les photos renseignent un peu mieux sur l'état esthétique du véhicule...

Bonjour Sigma et max543, merci beaucoup pour vos précieux conseils techniques et la piste du club R25, je vais creuser ça. Après, le problème c'est que je ne fais pas de mécanique (en tout cas pas à ce point). Ce que je peux fournir, c'est le travail de recherche de pièces, mais j'ai besoin de quelq...

Et bonjour Troublouse,

j'avais remarqué ton Connolly acheté en 2015... Trop beau!!

Bonjour, merci beaucoup tout d'abord pour vos réactions, ça fait plaisir que cette voiture peut toujours intéresser! Et désolé pour les photos, j'ai récupéré la voiture de chez mon garagiste hier seulement (elle y était depuis février) et j'avais que ces 2 photos sous la main, faites par un pote &qu...

Bonjour à toutes et à tous, je m'adresse à la communauté des passionné(e)s de l'Espace 1, appelé souvent aussi J11, pour tenter ma dernière chance de sauver de la casse mon exemplaire de ce modèle qui pour moi est une vraie icône avec son design TGV et l'incomparable sensation d'...ESPACE! qu'il don...

Bonjour, super ton récit de voyage, ça fait vraiment plaisir à voir, un Espace en grand départ!!! Et ça fait rêver aussi... Moi aussi, je suis grand fan de camping minimaliste et d'Espace 1, et le mien m'a fidèlement accompagné depuis 2009 à vadrouiller aux quatre coins de la France, la Corse, la Ca...

Bonjour à toutes et à tous, Je m'appelle Norman, 51 ans, j'habite dans le Roussillon (Pyrénées-Orientales), et je suis grand passionné d'Espace depuis plus de quinze ans. Propriétaire depuis 2009 d'un Espace 1 phase 2, modèle 2000-1 Connolly de 1990, et aussi depuis trois ans d'un Espace 2 V6 de 199...