Passion Espace Club

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Phare halogène Phase 1

- croisement H7

- phare : H3

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"yohannld14"… Je pense que de l'extérieur, ce sont surtout les optiques de phares qui diffèrent à l'avant : - veilleuses latérales et rondes pour les Phase 1 - veilleuses sur toute la largeur au dessus des croisement + phare pour Phase 2 et au delà. Et à l'arrière : - feux de clignotant ro...

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gege08 a écrit : ↑18 janv. 2024, 20:22 mais bon, wiki n'est pas une science exacte non plus
la preuve:

CQFD : rien ne vaut un bon forum de passionnés pour peaufiner une information !

Merci "gege08"...

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Merci "Matt-155"... Ça confirme ma grande crainte que l'Espace dans la gamme Renault reste un gros "bricolage" ! La volonté de presenter du haut de gamme, mais sans conviction ni études techniques poussées, même sur l'essentiel, c'est comme ça que nos Espace ont acquis leur (mauv...

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Bonjour, Tellement content de découvrir ce forum que je remercie encore vivement de m'accueillir, je voulais participer en vous proposant de partager une "astuce" que je viens de retrouver dans mes screenshots en rapport avec Espace 4. C'est la trace d'une infidélité qui j'espère me sera p...

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+ 1 .... pour ma part j'ai cette boite :wink: .... mais je ne connais pas la réglementation actuelle sur ce sujet :?: Pour ma part, aucune boîte d'ampoules dans l'Espace. Pourtant, dans le pire des cas, une clé de 10 pour déposer les phares en 3 minutes, mais bon... Sinon, outre l'Espace, j'ai auss...

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gege08 a écrit : ↑18 janv. 2024, 20:10 c'est sûr que sur certaines voitures, il faut tomber le phare pour changer une ampoule, mais sur d'autres, il faut également tomber le pare chocs pour sortir le phare

...et pour tomber le phare il faut... tomber bouclier, calandre, et même parfois 1 traverse ou 2 !

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Bonjour, j'analyse longuement certains posts sur le forum afin notamment d'essayer de prévenir certains désagréments sur mon véhicule (voir signature, merci). Je n'ai pas trouvé de réponse à mes tourments du jour... 🤔 Aujourd'hui, je me (et vous !) pose les questions suivantes à propos de la "n...

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Bonjour "TheStone". Tout à fait d'accord avec toi. MAIS !!!!! Sachant que sur les véhicules "modernes" il faut parfois... déposer toute la face avant pour changer une ampoule de veilleuse, à qui la faute ? Et on nous parle de "sécurité routière" ? Où est l'époque où l'o...

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Bonjour "gege08", C'est très simple. Dépose du phare, puis... Tu ouvres le couvercle arrière derrière le module XENON (4 vis torx (dimension ? désolé...) Tu débranches l'ampoule XENON. Tu déposes le correcteur d'assiette électrique et tu le déconnectes du bloc mobile. Pour ce faire, par le...

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Bonjour, Je poste ici car pas trouvé de rubrique véritablement adaptée à ma question. En effet, j'ai lu quelque part (⁉️) que le le modèle Espace 4 Phase 2, avec le moteur M9R en 2.0 dCi était sorti dès Janvier 2006. Pourtant, je vois pas mal d'annonces sur le web, qui parlent de modèles 2.2 dCi pou...

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Photo : - 2 phares halogènes Espace 4 Phase 1, avec H7 OSRAM "Night Breaker" à droite et une LED H7 "de qualité" en 6.000 K à gauche (phares déposés et juste branchés sur ma table de salle à manger) - à gauche, pas difficile de comprendre que "ça éclaire" - et pas diffi...

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Bonjour, Je déterre un peu ce fil concernant les optiques de phares car je suis devenu "un peu spécialiste" pour ce qui est des Phase 1 et 2 de l'Espace 4 à ce sujet. Initialement, j'ai voulu modifier mes optiques halogènes sur mon Phase 2 en full LEDs. Aucun souci sauf que, concrètement, ...

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Bonjour, Si j'ai bien compris, le contacteur de stop commande certes l'allumage des feux stop mais commande aussi une fonction importante (pour la sécurité) de l'injection, en coupant cette dernière pour compenser une éventuelle panne "pleins gaz". D'ailleurs, il suffit de freiner en garda...

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... Ben le frein à main a été desserré depuis , elle avance mieux :mrgreen: ... Un petit peu plus d'informations sur ton problème serait un énorme plus (voyant, fumée, entretien ...) C'est bien vrai que contrairement à ce que l'on croit parfois, le "frein à main" (frein de parking électri...

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Je complète ma réponse, après avoir lu un autre sujet concernant un éventuel problème lié au boîtier papillon. Lorsque le problème de manque total ou quasi-total de puissance se produit, aucune indication au TdB, mais strictement aucune autre anomalie telle que calage moteur une fois arrêté ou bruit...

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J'y connais rien en diesel, mais il y a eu récemment sur le forum des symptômes semblables et ça tournait autour du boîtier papillon et il semble que le modèle de remplacement actuel nécéssite quelques aménagements. Bonne lecture Merci pour cette réponse rapide. Je ne comprends pas trop les termes ...

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Je me réponds à moi-même pour séparer les infos suivantes du corps de ma question. Rappel : Grand Espace 4, 2.0 dCi 150 Ch, de 2009, indice moteur 750 (sans FAP donc). Je n'ai pas trouvé comment ajouter des photos dans mon post principal (ce que je souhaitais faire pour les 2 capteurs de pression qu...

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Bonjour à toutes et tous, J'ai un problème de perte de puissance, ou plus exactement, plus d'accélération possible, ou très très faible, sans aucune alerte préalable ni quelconque anomalie signalée au TdB... Est survenu 1 première fois, quelques mois après achat (d'occasion à 212.000 km) de mon véhi...

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J'ai omis de préciser ; - phares d'origine halogènes (puisque aucune option) - mais que j'ai remplacés par... des optiques Xénons elles-mêmes équipées... full LEDs ! Tout le véhicule est d'ailleurs absolument full LEDs maintenant. Détails ultérieurement ici même si ça intéresse quelqu'un. J'ai mûre...

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Après présentation personnelle d'usage, petite présentation de mon véhicule. Tout d'abord, petite précision, je roule très peu et j'ai acheté ce véhicule il y a 3 ans principalement pour... promener mes toutous ! (un vieux croisé labrador provenant de la SPA et une petite malinoise sauvée d'un élev...

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Bonjour, Heureux (en général, depuis 3 ans et jusqu'à présent) propriétaire d'un Grand Espace 4 de 2009 dCi 150 (220.000 km environ, sans FAP), je viens vers ce forum car, (très) ancien réparateur puis expert automobile, j'aimerais bien prendre les devants concernant les anomalies les plus fréquente...

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