Passion Espace Club

Le trou d'évacuation est situé entre la poulie d'entrainement et le corps de la pompe, en dessous de l'axe, il fait suivant les marques, 3 mm de diametre environ, il empêche que le ldr n'aille endommager le roulement de la pompe. Pour gwen txe, une pompe ne doit pas fuir bien sûr , mais le fabricant...

Salut flo A mon avis un problème de joint de culasse ne peut pas faire peter une pompe à eau neuve. Par contre c'est possible que la pompe à eau neuve laisse echapper un peu de ldr le temps que le presse etoupe soit parfaitement étanche la première heure de fonctionnement. Pour le savoir essaies de ...

Bonjour, La réponse de l'auto journal est juste dans le sens ou une huile de synthese, n'améliorera jamais les performances d'un moteur agé donc un peu ou très usé. Sur un tel moteur le problème vient des jeux d'usure importants et une huile plus épaisse est plutôt préconisée. L'huile de synthèse , ...

Tu peux remplir à fond le vase d'expansion, sans mettre le bouchon, laisses chauffer au ralenti et vérifies si de très grosses bulles remontent dans le vase, ce qui indiquerait que ton joint de culasse n'est pas étanche. Lorsque la température est à la normale , attends un peu pour vérifier que les ...

+1

Bonjour, Si tu constates des bulles sur le circuit de retour de la pompe, c'est que de l'air entre quelquepart. Comme tu sembles avoir vérifié l'arrivée du réservoir et le filtre cela peut venir du joint spi de la pompe . S'il n'a jamais été changé , à 280000km c'est normal ça correspond aux anomali...

Bonsoir, Les vitesses de la ventilation qui ne marchent plus est une maladie habituelle des espace II. C'est la résistance dans le bloc de ventilation qui est hs sur certaines vitesses. Il faut démonter le bloc pour y avoir accès. Il y a deux modèles de résistances suivant le nombre de vitesses de v...

Pour Stone, je parlais des espaces I série 1 et série 2 et de l'espace II en 2.1td. Pour cb, effectivement si on met de la synthese dans un moteur minéralisé depuis longtemps, elle va dissoudre les boues du circuit d'huile et il vaut mieux faire une première vidange plus tôt. Quand on démonte un mot...

Bonjour, Chacun choisit son huile et ses périodicités de vidange en fonction aussi de l'usage du véhicule. Les préconisations du constructeur sont prévues pour un usage standard de l'espace, c'est à dire circulation en majorité sur route ou autoroute à vitesse limitée dans notre beau pays tempéré. E...

Salut Mopral, Mes espaces td n'ont tourné qu'avec de la 100% de synthèse . J'utilise de la 5/50 de chez carouf, mais il y en a d'autres . Elle résiste a de plus hautes tempèratures, ce qui était le problème des phase 1 td utilisés en montagne , dans des régions très chaudes ou trop longtemps à fond ...

Bonsoir,
J'ai eu un problème de démarrage, cela venait de l'alarme anti vol .Elle coupait de temps en temps le démareur et la vanne de coupure de la pompe.

Bojour zeuss Seuls les espaces 2 td avec la clim.sont équipé avec une poulie damper avec un joint visco elastique en caoutchouc. Le symptôme du damper fatigué est un bruit de courroies qui couinent au ralenti alors que toutes les courroies sont parfaitement tendues. En réalité ce sont les deux parti...

Bonjour,
Le cardan douteux a t il été rechangé ?

Salut ghislain44 Les trois espace td sont des modèles de base sans clim et petits accessoires qui rendent la vie à bord bien agréable. Le troisième me semble propre , avec des factures de remise en état et sans doute un deuxiéme moteur qui lui n'a que 110000km. Il est à voir Si tu as besoin , je sui...

Salut
Très heureux pour toi que la casse soit limitée aux culbuteurs.
Demandes à ton garagiste, par la même occasion, de vérifier les joints spy d'aac, de vilbrequin et de pompe.
Cela de permettra de repartir avec ce moteur l'esprit tranquille pour 100mkm minimum.

Bonjour, La vue de bulles qui passent dans le tuyau de retour de pompe ne veut pas dire qu'il y a un probleme immédiat. Cela montre que de l'air passe dans le circuit carburant alors que cela ne devrait pas. S'il y a très peu de bulles qui passent , le premier symptome se sent pendant un long moment...

Bonsoir, Il y a un un tuyau de fuel qui est translucide sur 10 cm environ. C'est le retour de fuel de la pompe à injection, il est très visible derrière la pompe. Lorsque le moteur tourne au ralenti, il faut observer si des bulles passent dans ce tuyau, ça se voit bien. S'il y a des bulles c'est qu'...

Bonsoir, Oui, ce sont celles là Pour régler le jeu, il faut la faire tourner d'un cran ou deux ou plus de façon à ce que le jeu ne soit plus perceptible en bougeant la tulipe du cardan. A faire des deux côtés. Si le claquement que tu ressens viens de là , il doit y avoir pas mal de jeu, s'il n'y en ...

Bonjour, Vérifies dèja s'il y a du jeu dans les roulements des deux demi arbres du différentiel. Il suffit de secouer de chaque côté la tulipe des cardans de part et d'autre de la boite. S'il y a du jeu celui ci peut se régler en faisant tourner la grosse bague crénelée après avoir dévissé bien sûr ...

+ 1

J'en prends un

bonjour, Moi aussi je trouve que le cardan ne tourne pas bien rond. Un roulement peut faire du bruit sans jeu perceptible à la roue. Pour s'en assurer on peut faire sur une route dégagée de larges virages à droite et à gauche de préférence sur la lancée au point mort, si le bruit de roulement change...

Bonjour zeuss
Avant le changement du cardan droit, il y avait il ce bruit bizarre vers 100/120 ?

[quote="Pilou29";p="94854"]Quelque chose comme çà ?[/quote]

c'est parfait ça

Bonjour, Cette alarme anti-démarrage est très efficace...quand elle fonctionne. La mienne a proqué quelques problèmes aléatoires de démarrage très difficile à résoudre. Une fois elle m'a coupé le moteur sur l'autoroute avec l'alarme sonore et les warning. La hantise qu'elle me fasse un caprice à 250...