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- 15 août 2016, 01:05
- Forum : Espace II
- Sujet : Diagnostique allumage 2.8 V6 (faisceau/tête/doigt ?)
- Réponses : 14
- Vues : 3845
Re: Diagnostique allumage 2.8 V6 (faisceau/tête/doigt ?)
Pour les produits anti-humidité il s'agit de ce genre de chose? : https://www.norauto.fr/produit/anti-humidite-auto-pratic-300-ml_447511.html Y-a-t-il de réelles différences selon les marques on bien est-ce que tout se vaut? vous aviez utilisé quoi? Par ailleurs je viens de relire l'ensemble des fac...
- 14 août 2016, 15:25
- Forum : Espace II
- Sujet : Diagnostique allumage 2.8 V6 (faisceau/tête/doigt ?)
- Réponses : 14
- Vues : 3845
Re: Diagnostique allumage 2.8 V6 (faisceau/tête/doigt ?)
Merci pour le conseil! Si je comprend bien, de l'eau s'infiltre à l'intérieur de la matière plastique de la tête (la partie orange) un peu comme dans un Sopalin. La tête devient alors conductrice au lieu d'isolante. Mais l'opération qu tu préconise est-elle juste temporaire ou bien permet-elle de te...
- 15 juil. 2016, 18:16
- Forum : Espace II
- Sujet : Diagnostique allumage 2.8 V6 (faisceau/tête/doigt ?)
- Réponses : 14
- Vues : 3845
Diagnostique allumage 2.8 V6 (faisceau/tête/doigt ?)
Bonjour, Depuis quelques temps l'espace me fait parfois des siennes lorsqu'il fait humide... Il refuse de démarrer, j'ai changé la batterie il y a environ un an (elle était assez agée : environ 6ans), cela avait amélioré la situation mais il y a toujours des moments ou le démarrage peine. Je me suis...
- 15 juil. 2016, 16:21
- Forum : Tutos tous modèles
- Sujet : [Tuto] rénovation ceintures de sécurité (qui ne se ré-enroulent pas assez)
- Réponses : 7
- Vues : 7595
[Tuto] rénovation ceintures de sécurité (qui ne se ré-enroulent pas assez)
Bonjour à tous, Hier après-midi je voulais bricoler mais il faisait froid... mais comme il y avait un peu de soleil il faisait chaud à l'intérieur de l'habitacle alors je suis monté et je me suis dit: "pourquoi les ceintures pendent-elles lamentablement à moitié??" Et donc je me suis lancé...
- 12 juil. 2016, 04:49
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto]Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6 : Z7W) : supports moteurs?[Résolu]
- Réponses : 17
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Re: Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6) : supports moteurs?
Ce soir j'ai pris l'espace pour aller faire un tour (aka : l'aérer et l'essayer... bref m'amuser!) La conclusion est simple: je n'avais jamais conduit cette voiture ainsi! (et pourtant c'est une "deuxième main" achetée par mon père en 1992 et conduite par moi pour la première fois en condu...
- 11 juil. 2016, 02:35
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto]Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6 : Z7W) : supports moteurs?[Résolu]
- Réponses : 17
- Vues : 10045
Re: Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6) : supports moteurs?
Alors, aujourd'hui je me suis motivé et j'ai changé mes supports moteurs... L'ensemble n'est vraiment pas trés accessible mais ça se fait même avec une quantité limitée d'outils. Voici mon modeste tuto: Mais avant tout: quelqu'un a-t-il les couples de serrage des différentes vis ?? Premièrement l'ou...
- 10 juil. 2016, 13:18
- Forum : Espace II
- Sujet : Changement de silent-blocs de barre stabilisatrice
- Réponses : 15
- Vues : 4829
Re: Changement de silent-blocs de barre stabilisatrice
Bonjour,
Des photos?
Il va falloir que je m'y mette bientôt moi-aussi !
Bon courage!
Des photos?
Il va falloir que je m'y mette bientôt moi-aussi !
Bon courage!
- 30 juin 2016, 00:38
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Fiche] échapement espace 2
- Réponses : 2
- Vues : 6709
Re: [Fiche] échapement espace 2
Les images ont disparu... c'est possible de les retrouver?
- 28 juin 2016, 12:42
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto]Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6 : Z7W) : supports moteurs?[Résolu]
- Réponses : 17
- Vues : 10045
Re: Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6) : supports moteurs?
Bonjour, Alors voilà, je suis passé sous la voiture hier soir pour jeter un oeil et voilà le résultat: IMG_20160627_224235.jpg IMG_20160627_224220.jpg IMG_20160627_224248_bis.jpg IMG_20160627_225514_bis.jpg Verdict: les deux spports moteurs sont morts... mais en fait on aurait pu voir sans soulever ...
- 27 juin 2016, 00:59
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto]Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6 : Z7W) : supports moteurs?[Résolu]
- Réponses : 17
- Vues : 10045
Re: Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6) : supports moteurs?
Je voulais essayer de regarder aujourd'hui en soulevant le moteur... mais je n'ai pas eu le temps :-/ Je vais essayer de faire ça cette semaine et je vous tiens au courant! Mais ça ne craint rien de soulever le moteur en prenant appuie sur le carter ? même avec une cale? parce que ça m'a l'air drôle...
- 26 juin 2016, 16:21
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
- Réponses : 14
- Vues : 5929
Re: Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
Bonjour, Petit retour d'expérience après ces quelques années: Il s'agissait vraiment bien du potentiomètre de boitier papillon. Je n'ai pas changé celui-ci, juste un peu nettoyé de l'extérieur, un petit coup de WD40-like (version Lidl) et remontage. L'étape la plus délicate est le réglage. En effet,...
- 26 juin 2016, 15:35
- Forum : Espace II
- Sujet : Refaire une télécommande, c'est possible ?
- Réponses : 9
- Vues : 2250
Re: Refaire une télécommande, c'est possible ?
Bonjour, Quelque précisions à rajouter... TEA5500 ! Je m'étais penché sur ce sujet il y a quelques mois... (bon ça va faire 2 ans... le temps passe trop vite!) En fait presque toutes les télécommandes de ces années là sont identiques. (je crois qu'il n'y a que deux modèles...) A l'intérieur il y a u...
- 25 juin 2016, 21:57
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto]Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6 : Z7W) : supports moteurs?[Résolu]
- Réponses : 17
- Vues : 10045
[Tuto]Claquement au passage de vitesse en accélération (2.8 V6 : Z7W) : supports moteurs?[Résolu]
Bonjour à tous, Cela fait un petit moment que je n'avais pas posté mais en ce moment ma "GT" va plutôt bien... depuis que je m'en occupe tout va mieux! (prés d'une demi douzaine d'années) et tout coûte moins cher! (et c'est beaucoup grâce à ce forum!) Bref, en ce moment j'essaye de corrige...
- 19 sept. 2014, 19:02
- Forum : Sorties - Rencontres - Meetings - PRE
- Sujet : [PRE] - Usine de Flins (78) - 20/09/2014
- Réponses : 109
- Vues : 61563
Re: [PRE] - Usine de Flins (78) - 20/09/2014
Je confirme pour demain... je viendrais sur le parking du centre commercial.
- 17 sept. 2014, 19:28
- Forum : Sorties - Rencontres - Meetings - PRE
- Sujet : [PRE] - Usine de Flins (78) - 20/09/2014
- Réponses : 109
- Vues : 61563
Re: [PRE] - Usine de Flins (78) - 20/09/2014
Vu que je ne suis pas très loin, ça me tente de venir avec mon II... et comme ça je pourrais en plus récupérer des stickers !!!
Mais je suis pas encore vraiment sûr, je repasserais pour confirmer mais par contre je sais déjà que ce ne sera que pour le matin (je suis pris à partir de 14h sur Paris)
Mais je suis pas encore vraiment sûr, je repasserais pour confirmer mais par contre je sais déjà que ce ne sera que pour le matin (je suis pris à partir de 14h sur Paris)
- 14 avr. 2014, 03:14
- Forum : Discussions générales sur l'Espace
- Sujet : Le protocole XR25 en détail
- Réponses : 8
- Vues : 6889
Re: Le protocole XR25 en détail
Pour des camions de 22 ans c'est peu de chose 4 ans... 8) Mais si quelqu'un a de la doc sur le protocole série 62500 bauds utilisé par les différents modèles des calculos (en l’occurrence surtout pour la motorisation Z7W en ce qui me concerne), n'hésitez pas! Et ce qui me turlupine le plus est de sa...
- 13 avr. 2014, 19:46
- Forum : Discussions générales sur l'Espace
- Sujet : Le protocole XR25 en détail
- Réponses : 8
- Vues : 6889
Re: Le protocole XR25 en détail
Si quelqu'un a les documents en question, ça m'intéresse!
Impossible à retrouver sur calameo et consors...
Impossible à retrouver sur calameo et consors...
- 13 avr. 2014, 04:07
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] démontage tableau de bord + radiateur de chauffage
- Réponses : 65
- Vues : 31035
Re: [Tuto] démontage tableau de bord + radiateur de chauffag
bonjour, merci pour ce fantastique tuto !! je vais m'y coller bientot car madame et les enfants sont frileux...! moi je pourrais m'en passer car je roule vitres ouvertes toute l'année je vais essayer de ne deposer que le bas du tdb je vous tiendrais informés de cette essai.. a bientot Au début j'av...
- 06 juil. 2013, 02:50
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
- Réponses : 14
- Vues : 5929
Re: Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papil
C'est effectivement ce que j'ai fait... (enlever la goupille, mettre un torchon...) Toutefois je n'ai pas réussi à désemboiter la rotule une fois la goupille enlevée! Est-ce parfaitement une rotule? est-elle excentrique? possède-t-elle un méplat? Sinon, est-ce que cette tringlerie se graisse? si oui...
- 29 juin 2013, 23:03
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
- Réponses : 14
- Vues : 5929
Re: Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papil
Merci pour les réponses, J'ai déjà tenté de démonter le boîtier papillon afin de le vérifier mais je n'ai pas réussi du premier coup, et comme je n'avais pas beaucoup de temps, je l'ai remonté. Le problème n'est pas si gênant (mais un peu désagréable quand même) donc ça peut encore attendre un peu, ...
- 23 juin 2013, 11:22
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
- Réponses : 14
- Vues : 5929
Re: Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papil
OK, Est-ce que tu pourrais décrire le genre de trucs bizarres que je suis censé observé avec le capteur? Toutefois le problème du jeu dans la tringlerie et du petit point dur en début de course ne sont pas résolus... Je me demande si ça ne pourrait pas être cela qui a entrainé la dégradation du capt...
- 23 juin 2013, 02:04
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
- Réponses : 14
- Vues : 5929
Re: Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papil
Et comment être bien sûr qu'il s'agit de ce capteur?
Que peut-on/doit-on mesurer à ses bornes?
Est-il possible de le nettoyer?
Néanmoins, ce qui est étrange c'est que même si je «règle le problème du capteur» (en le mettant à mi course), j'ai toujours un espèce de point dur en tout début de course...
Que peut-on/doit-on mesurer à ses bornes?
Est-il possible de le nettoyer?
Néanmoins, ce qui est étrange c'est que même si je «règle le problème du capteur» (en le mettant à mi course), j'ai toujours un espèce de point dur en tout début de course...
- 22 juin 2013, 04:28
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
- Réponses : 14
- Vues : 5929
[résolu] Problème Ralenti sur v6. Capteur de charge?Boitier papillon?
Bonjour à tous, Me revoilà sur le forum pour cette fois-ci un problème relatif au comportement du moteur (une première pour moi). En préambule, je rappelle qu'il s'agit d'un Espace II, 2.8 V6i sellerie RXE de 92 avec clim partiellement retirée (pour ceux qui n'auraient pas pris le temps de lire la s...
- 28 déc. 2012, 02:08
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] démontage tableau de bord + radiateur de chauffage
- Réponses : 65
- Vues : 31035
Re: démontage tableau de bord, changer radiateur de chauffa
J'ai mi en ligne quelques photo de l'ensemble démonté: http://www.mesgaleries.free.fr/radchauf/ Quelles sont celles qui vous intéressent le plus? Vous en voulez d'autres? Que pensez-vous des radiateurs NRFs? sur oscaro il est à 73€ FDPin @titidilitti: Dans le tuto pdf tu dit avoir mis le chauffage à...
- 27 déc. 2012, 14:48
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] démontage tableau de bord + radiateur de chauffage
- Réponses : 65
- Vues : 31035
Re: démontage tableau de bord, changer radiateur de chauffa
Effectivement, après réflexion mon radiateur de chauffage est composé de tubes en cuivre avec des ailettes en alu... ceci expliquerai donc cela: cuivre bouffé (comme mon radiateur de refroidissement il y a cinq ans) donc «usure normale». (Je suis à presque 300 000km mais pas mal de ville donc moteur...