Passion Espace Club

Voili l'annonce du bon coin :
http://www.leboncoin.fr/voitures/199950447.htm?ca=18_s

J'ai bien renseigné ma signature mais elle ne s'affiche pas. Sinon, pour mon espace, voila qu'il a décidé de vraiment chauffer! 3 kms aprés la sortie du garage, les barretes se sont allumées les unes aprés les autres ... C'est la goutte d'eau qui fait déborder le vase (de LDR). Il est donc à vendre....

Je vous donne la fin (j'espere) de l'histoire. C'était finalement bien la sonde. Tout allait mieux mais quand meme, je trouvais que ça faisait un drole de bruit coté courroie d'alternateur par moment. Et puis, la temperature du LDR passait parfois à 5 barrettes, louche ... Et mercredi, un bruit impo...

suite de l'histoire ... Mon espace a passé la journée chez Renault. Au final, "bonne" nouvelle, c pas le joint de culasse => chgt du relais Je me deleste de 98euros et rentre chez moi. Au bout de 2 kms, dans la circulation, rebelote, le LDR qui se remet à chauffer. Je m'arrete, le ventilo ...

Bah, je me suis risqué, à tort, sur ce pont car c'est les vacances ...
Sinon, je viens de consulter le lien posté un peu + haut, j'avoue que je suis perplexe.
Est-ce la même pièce qui indique la t° sur le tableau de bord et qui commande également le ventilateur ?

Un grand merci à tous pour vos réponses. Je vais essayer de donner plus de précisions ... Lors de la premiere surchauffe, j'ai été surpris, je n'ai pas regardé les barres de temperatures, voyant "surchauffe LDR" puis "STOP" s'est allumé. Il restait un fond de liquide de refroidis...

Bonjour, Je suis possesseur d'un espace III 16v essence, 210 000 km, et malheureusement les soucis s'accumulent. En 2 mois, j'ai changé l'embrayage, le démarreur et tout recemment le kit distribution. Suite à cette derniere intervention, je rentre chez moi, et la, bim, surchauffe du liquide de refro...

Effectivement, il y a grosse vis qui maintient le retro à la carosserie. C'est assez simple à démonter. J'ai eu la déaségeable surprise de voir que la patte de fixation était cassée et tordue.
Le rétro est donc mort. Fais ch ...

Bon week-end

laurent

Bonsoir, Je vous ai embété avec mon histoire de bouton antichoc pour un soucis de démarrage (c'etait finalement le capteur PMH). 24h aprés avoir sorti la voiture du garage, bim, je me suis fait detruire mon rétro (coté trottoir donc par un piéton , la haine). La coque est percée, la grille devant es...

Je sais pas pourquoi mais chaque fois que j'ai besoin de mon assurance, ça marche pas. J'ai une clause qui indique que je dois tomber en panne à + de 50km de chez moi ...

Résultat des courses : 90€ de dépannage et 180€ de réparation. Fin de l'histoire.

Le verdict est tombé.
"Capteur PMH a changer"

Dommage que je sois nul en mécanique sinon j'aura suivi les conseils de Steph.

Entre le dépannage et le changement de la piece, ca va me couter bonbon

pas de soucis Gwen.
Je viens d'appeler le dépanneur, verdic t dans la journée

Pour Gwen :comme je l'indique dans mon sujet initial, symptomes similaires à une panne d'essence. Le démarreur est lancé, ça tourne, pas de bruit suspect, mais ça démarre pas. Le seul truc bizarre c'est lorsque je coupe le contact aprés une tentative, je vois apparaitre le voyant d'huile (alors que ...

Rien de tel sous le capot mais bon, si la courroie a rendu l'ame, c'est à l'arret. J'ai eu cette desagreable experience avec une Ford, pas de traces en ouvrant le capot.

Je vais reverifier. Merci.

Bonjour, Je possede une espace III essence 16v. Hier aprés avoir stationné 5 minutes, impossible de redémarrer. les symptomes sont similaires à ceux d'une panne d'essence (le reservoir est pourtant mi-plein). C'est la premiere fois que cela m'arrive, je n'ai jamais eu de soucis pour démarrer. J'ai v...